moest nogsteeds me uitlaat aan passen. roetkat had ik al leeg, nu ook de dempers verwijderd en alles van voor naar achter is nu rond 60 mm.
Net stukje gereden geluid valt reuze mee, lekker turbo fluitje, beschijden (zelfs beetje tegenvallend) geluid. Maar trekt stukken beter op. Kan duidelijk merken dat turbotje eerder meebegint te draaien. Nog 1 week werken en dan ook me interkoeler maar weer eens monteren. Blokkie heeft nu dikke 7 duizend kilometer gedraaid en loopt weer lekker los en soepel. Dat beetje bij beetje de extra pktjes weer te voorschijn halen
nu nog ff wat bijmekaar gerommeld ben op me werk bezig met alles rvs van voor naar achter. me tussendemper was gebroken vandaar maar ff noodoplossing en ach einddemper ook maar weg nu. ben volgende weekdruk maar daarna eindelijk vakantie en dan ben je welkom
Hoi bart een vraag zit bij de achterste versnellingsbaksteun op jouw bus ook speling,bij die van ons circa 10mm is dat normaal?Bij schaap bron zeiden ze dat alle rubbers los in het huis opgesloten zitten,en op de steunen die ze lieten zien zat ook veel speling.Nu vraag ik me af zijn dat alemaal versleten rubbers of horen ze strak in het huis te zitten.grt jan.
jan.j.531 schreef:Hoi bart een vraag zit bij de achterste versnellingsbaksteun op jouw bus ook speling,bij die van ons circa 10mm is dat normaal?Bij schaap bron zeiden ze dat alle rubbers los in het huis opgesloten zitten,en op de steunen die ze lieten zien zat ook veel speling.Nu vraag ik me af zijn dat alemaal versleten rubbers of horen ze strak in het huis te zitten.grt jan.
Zijn inderdaad niet hele stevige rubbers zoals bij andere autos. ook die van mij hebben wel iets speling anders zou je uit je bus rammelen.
Nee sneller dan dat monster van jou zal wel niet gaan lukken. T6? nee joh das veel te modern spul voor bartje. Hou het maar gewoon bij ouderwetse diesel techniek zonder al te veel poespas
ik had de intercooler direkt al gemonteerd
ondanks de gereviseerde motor
van dat kleine beetje merkt je motor niks hoor je bedient tenslotte zelf het gaspedaal
koele lucht altijd beter
Autocrossteam Oldambt T4 verlaagd vvt tuning met eps sound
Duveltje-77 schreef:ik had de intercooler direkt al gemonteerd
ondanks de gereviseerde motor
van dat kleine beetje merkt je motor niks hoor je bedient tenslotte zelf het gaspedaal
koele lucht altijd beter
dat is ook zo maar had nog probleem en dat is tijd haahha
Zal vandaag wat fotos maken en plaatsen. kan momenteel niet echt veel meer heb me vinger (pink) klem gehad tussen wiel en gereedschapskist. Dat geheel de nagel afgescheurt en topje van pink is gesplashed zitten nu wat hechtings in en loop nu dus met de hand in de doek. grrrrrrrrrrrrrrr
net nu me vakantie gaat beginnen.
Zat ff klem tussen velg en gereedschapskist hierdoor bovendste gedellte pink geklapt. Net ff voor controle geweest en zag er wel redelijk uit.
Uitlaat nu nog in de achterbumper word tzt in de bijde zijbars links en rechts. Meeste klaar liggen en zodra het lukt dan gaan ze er ook onder
heb je vanaf de turbo nu alles op 60mm ??
sterkte met de vinger bart! 
