verlichting

[daimen]

hallo


hallo ik ben op zoek naar het volgende,als ik mijn cv gebruik om de auto van slot te halen wil ik hebben dat mijn koplampen en binnen verlichting aan gaan wie o wie heeft ooit zo iets gedaan,of is dit in de vag com in te stellen

[Multivan Generation]

vag com instelbaar----> nee zeker niet.
Je zoekt eigenlijk een comfort module.

Misschien is het wel mogelijk om je knipperlichten te laten knipperen bij ver- en ontgrendelen van de centrale portier vergrendeling.
Kabeltje vanaf het motortje naar de knipperlichten leggen..

Bij de nieuwere auto's zoals een T5 wordt zoiets wel via vagcom instelbaar,
maar bij de T4 dus niet...

Misschien is er wel iets te maken...

[Roger B. (11)61]

Misschien is het wel mogelijk om je knipperlichten te laten knipperen bij ver- en ontgrendelen van de centrale portier vergrendeling.
Kabeltje vanaf het motortje naar de knipperlichten leggen..

Nou...ZO simpel is het niet, allereerst krijg je dan problemen als de verlichting aan gaat, dan wordt ook je CPV weer bediend.....
Daarnaast worden de motoren van de CPV bediend met een puls van 1-3 seconden, daarna weer spanningsloos....dus ook je licht weer uit.... Je zult toch wat electronica eraan moeten koppelen waarmee je vervolgens koplampen en binnen verlichting aanstuurt en niet vergeten te scheiden zodat de circuits elkaar niet onbedoeld beïnvloeden.

[Egbert&Manon]

Bedoel je zoiets:




Egbert

[daimen]

dit kwam ik tegen op het internet http://www.daylightrunning.de/html/vw.html

[rick_k]

Kan toch gewoon met een timer relais lijkt mij.

mvg Rick

[Roger B. (11)61]

je lampen op het contact aan- en uitschakelen is niet zo moeilijk bij een VW, slechts één enkelpolig relais voor nodig dat je schakeld met de contact geschakelde (of nog mooier de laadstroomcontroledraad) hiermee onderbreek je de draad met constante spanning naar je lichtschakelaar....

dimlicht gaat via contact automatisch uit, die constante spanning onderbreken zorgt dat ook de stadslichten uit gaan als de auto van contact gaat. je laat de schakelaar gewoon op dimlicht staan en de rest gaat automatisch...

Voor coming home verlichting moet je zorgen dat de verlichting aan blijft na contact afzetten (en dan niet (alleen) de stadslichten) en aan gaat als je de deuren van het slot doet. Beide schakelingen moeten na een tijdje afschakelen. Op zich geen heel moeilijke schakeling denk ik, maar simpel een paar draadjes verbinden werkt niet zoals het moet...ook alleen een tijdrelais is niet echt de oplossing voor het complete comfort-idee

[rick_k]

Naja, in zoverre, als je de deuren open, schakel je het timerrelais in, wat je koppel op het dimlicht. Als je de voeding van het relais buiten het contact ompak, zal gewoon dimlicht gaan branden.

Na de ingestelde tijd in het relais gaat het wel weer uit, dat wel.

Je kan met een maak/breek relais zorgen dat de verlichting uitschakelt met motorloopsignaal.

Dus in principe is het best te doen, maar wel met een hoop relaistjes.

mvg Rick

[pluuke]

Hoe is je Duits en hoe is je soldeerbout....
http://t4-wiki.de/wiki/ILSG

[daimen]

VOLGENS MIJ ALS IK HET GOED LEES MOET JE MET DEZE MODUL JE COMING HOME /LEAVING HOME JE LICHTEN AANLATEN GAAN BIJ VER /ONTGRENDELEN VAN JE CV.
http://www.daylightrunning.de/html/vw.html

[Roger B. (11)61]

dat hoef je niet te schreeuwen, zonder schreeuwen had je ook antwoord gekregen

ja, zit óók een coming home functie op, maar primair een daglichtschakeling zodat je licht aan- en uit gaat met het aan en afzetten van de motor

[daimen]

sorry roger caps lock stond

[Roger B. (11)61]

zoiets dacht ik al

heb het niet doorgelezen HOE ze de coming/leaving home functie bedienen, begreep dat tijdsduur via lichtschakelaar ingesteld wordt.

en het bedient NIET je interieurverlichting volgens mij, alleen je verlichting.....

als je een interieurverlichting met vertraging hebt hoef je alleen maar met de puls van openen een massa aan je deurcontact-draadje te hangen (via relais, gestuurd met de puls voor je cpv open) dan gaat je interieur verlichting aan en na de vaste tijd die daar voor gebruikt wordt weer uit.

zelfde met een plus op de geschakeld-plusdraad van de interieurverlichting zetten gestuurd door de sluiten-puls van je CPV om je interieurverlichting uit te laten gaan als de auto gesloten wordt met de cpv