EGR plaatje plaatsen voor een 150 pk

[carl]

wie heeft ervaring met het plaatsen van de af dichting met een plaatje voor de 150 pk?

heb ff gekeken bij T4 tips en trucks maar dat is denk ik een ander typ motor dan van mijn.

dus Waar moet ik hem af sluiten en krijg ik dan geen motor storing?

het is een T4 2.5 TDI caravelle 111 kw van 2001.

Groet

Carl

[Fred189]

He carl

Moet op de zelfde plaats als de 102 pk versie
Ik heb ook een 150 pk zit op de zelfde plek
Maak de geribbelde buis bij je turbo los aan de rechterkant en plaats het plaatje ongeveer 10 minuten werk
Ik heb ook geen storingen of andere rare dingen meegemaakt sinds hij er tussen zit

Succes

Groeten Fred189

[black caravelle]

hallo carl,

Wat fred 189 ook al geantwoord heeft ,gewoon ertussen zetten ,geeft geen meldingen of andere dingen werkt goed,
ik heb het ook gedaan
of de maat van het plaatje anders is als van een 102pk weet ik niet ,
ik heb een stuk pakkingspapier ertussen gedaan en weer even vastgedraaid voor een mooie afdruk
van deze afdruk heb ik het rvs plaatje nagemaakt en 2x een pakking gemaakt
ertussen zetten en klaar

ook 2,5 TDI caravelle bj. 2000

[m.c van den berg]

hallo, heb het ook bij de Golf TDI 115pk highline{auto v/d vrouw} de ERG klep dicht gemaakt. daar is het lastiger om bij te kunnen. maar het zit er tussen.
verschil is goed voelbaar.

groeten van uit de Betuwe

[carl]

Oke thanx, dus ik moet 2x pakking dussen doen, zo dus (pakking, plaatje, pakking)
en dan werkt het

gaat ff klusen dan maar

[Jayden]

Uh, sorry ben vrij nieuw. Wat is een ERG plaatje? En moet die ook op een T5?

[zwartwitje]

jaja ik ben gek ik weet het, maar is het niet net zo handig om het vacuum slangetje er af te halen en dan deze afdoppen,dan gaat de klep toch ook niet meer open of zit ik er helemaal naast nu?

[black caravelle]

om zeker te zijn dat verbinding tussen uitaatsysteem en inlaat 100% dicht is steek ik liever een plaatje dan de klep aansturing te omzeilen door het afdoppen van de vacuümslang
bij mijzelf beide gedaan,dubbel genaait houdt beter

@Jayden kijk eens bij de tips en trucks of gebruik de zoekfuctie eens,er gaat een wereld voor je open !!

[Zako]

Rijd die dan harder of wat?? Of puur om de trek kracht beter?

[keescv]

het is puur bedoelt om te voorkomen dat je hele inlaattraject dichtslipt en dus vervolgens je geen motorvermogen heb.

maar meer pk krijg je niet

vergelijk het met je zelf eens wat er in gaat moet er ook uit ,en olijfolie werkt goed om het gene wat erin gaat er uit te laten komen zonder dat jij kracht moet zetten en dus relaxt zit je weetwel.

dat gebeurt met die egr nu ook het voorkomt dat er de boel dichtslipt.

[carl]

ja hoor hij zit er in en had niet verwacht dat het zo veel kon scheelen .

hij trekt echt wel beter en pakt hem op ze lagen toeren ook lekker op.

zekker een aanrader weetjeweler's

groet

Carl

[frank884]

Rijd die dan harder of wat?? Of puur om de trek kracht beter?

Het belangrijkste vindt ik dat de vuile uitlaatgassen niet weer terug
de motor in komen, (afzetting van troep) maar alleen maar schone lucht waar
meer zuurstof in zit als in gerecycelde lucht, en die ook koeler is, en van koelere lucht past er meer van in de zuigers als van opgewarmde,
de intercooler zit er niet voor niks op.