lucht in dieselleiding

[rallygek]

hoi,

ik heb hier een bus staan en die loopt al enige tijd rottig en nu ik een goed ging kijken zag ik dat er meer lucht dan diesel naar de pomp gaat. wie weet waar dit aan ligt en hoe ik dit moet oplossen .

groeten

[rallygek]

heb zojuist nog het een en ander geprobeerd en als ik de slang in een beker leg met diesen dan komt er geen lucht in de slang maar loopt nogsteeds beroerd. ik hoop dat iemand het weet denk zelf aan de pomp.

[Duveltje-77]

tdi td of d

check de retour van de filter eens dat beruchte witte ding wat voorverwarmventil heet en dan de pakking ervan op het filter
retourslangen van de verstuivers
aanvoer en retourslang van de tank als laatste

kortom op lekage in het brandstof systeem
blijft hij daarna nog beroert lopen dan is er een andere probleem

mvg ronald

[rallygek]

is allemaal in orde want als ik een beker vul met diesel en direct op pomp aansluit is er geen lucht meer maar loopt nog beroerdt.

[gait]

Er kunnen soms redelijk veel luchtbellen in zitten. Dit hoeft niet een probleem te zijn. Heb al vaker gehad dat ik mij blindstaar op de lucht, maar de storing ergens anders wegkomt. Persoonlijk zou ik beginnen met timing controleren. Is het ineens begonnen of langzamerhand?

[Duveltje-77]

bij mij is er geen lucht bel te zien hoor
slecht lopen zou de timming kunnen zijn ja
los eerst het eene op en dan kun je verder gaan met het volgende
mvg ronald

[rallygek]

het is ineens begonnen timing is ok maar hij rookt flink maar hoorde vandaag dat de krukaspollie het kan zijn kom vaker voor blijkbaar

[Egbert&Manon]

Tdi, 2.4 of 1.9 ????

Welke motor zit er in?


Egbert

[rallygek]

het is een 1.9td

[Duveltje-77]

als de krukas poeli uitgesleten is is de timing echt niet oke
wat voor kleur rook heb je
zwart
blauw grijs
grijs
of wit
en zorg toch dat die lucht bellen eruit komen
en als je aan de poeli denkt zou ik er zo snel mogelijk naar kijken voor je enorme schade krijgt

mvg ronald

[Multivan Generation]

is allemaal in orde want als ik een beker vul met diesel en direct op pomp aansluit is er geen lucht meer maar loopt nog beroerdt.

Dan zou ik denken aan timing verkeerd,
of een verstuiver die nadruppeld.

[bartt4]

Wat heeft de bus gereden? poeli zou kunnen. wat ook kan is je brandstof pomp. draai eens een voor een een verstuiver leiding iets los. Kan ook stukke verstuiver zijn.
Heb er eventueel nog wel paar liggen hier en ook nog wel een pomp. Als eerste zou ik distributie eens controleren. merkteken op je starterkrans stop in versnellingsbak, klepdeksel ff los en plaatje in je nokkenas (sleufje in nokkenas moet horizontaal staan. en pen 5mm in brandstof pomp. waar kom jevandaan? 1.9 tdtjes kan ik wel dromen. als je uit de buurt van friesland komt wil ik wel eens kijken voor je

[rallygek]

het was dus de poellie het nokje was half uitgeslagen. en nu niet meer roken en gelijk aanslaan.

[bartt4]

het was dus de poellie het nokje was half uitgeslagen. en nu niet meer roken en gelijk aanslaan.

Hoe heb je dat opgelost? nieuwe er in gefreesd? weet dat er revisie slijp setjes voor te krijgen zijn.

[gait]

dus de lucht is niet een probleem?