tevredenheids-onderzoek

[Rauwesnuit]

Heb mijn T5 1.9TDI nog maar een week, en heb slechts 26km gereden(ben thuis...)
Maar ik geef hem een 8.
1 punt weg omdat er geen koelvloeistoftemperatuur meter inzit(Foei!)
1 punt weg omdat hij geen racemonster is


Greets

[wiel t5]

Ik heb hem nu bijna 'n jaar en van mij krijgt ie 'n dikke 10. groetjes wiel

[alfagek]

Vandaag weer naar de garage toe.

Storing met het uitlaatsysteem, motor symbool gaat branden.
Schijnt de vacumcensor van de uitlaat te zijn.

Staat in backorder dus pas over 2 weken hebben ze tijd om het te monteren ( kan geen kwaat zeggen ze )

Baal een beetje van de T5, vorige maand al een nieuwe spiegelmotor die draaide dus niet meer in of uit.

Ook gaat afentoe de gloeispieraal brnaden en dan heb je echt geen vermogen meer.

Nee ik baal al van mij aankoop, met de voormalige T4 Wijsneus had ik geen problemen.

Gr,
Bob.

[solidfix]

De lijst met opsommingen van Babson leek voor mij een mooie manier om mijn T 5 te beordelen.

Design 8
Techniek 8
Duurzaamheid 8
Comfort 8
Rijeigenschappen 8
Prestaties 7
Verbruik 9
Kosten ?
Uitstraling 10

Gemiddeld 7.3 met het ontbreken van de kosten.
zou ik die ingevuld hebben naar ratio (8) komt het gemiddelde uit op een 8.5 een mooi punt .
Heb hem nu twee maanden en naar 7.000 km bevalt hij mij steeds beter,punten kunnen dus toe nemen.
Tot nu toe vol lof voor de makers,( als het maar geen maandag auto is )


Saluut,veilige km's

[quercusgarden]

gedurende 3 maanden in het bezit van een T5 T edition 130 PK dubbele cabine KWB.
Ook ik sluit mij aan met het lijstje:

Design 8
Techniek 7
Duurzaamheid 8 echter nog maar 5000 km gereden
Comfort 8
Rijeigenschappen 8
Prestaties 8
Verbruik 6
Kosten 7
Uitstraling 9

Enkele punten:
Lakwerk, zwart metallic, op sommige delen een sinaasappel waardig.
Tankklep: bleef met mijn broek regelmatig hangen achter de plastic pin welke de klep blokkeerd achter de gesloten voordeur.
klep daardoor aantal keer doorgebogen.
Vind dit een slechte en goedkoop aandoende bevestiging.
In de lagere versnellingen soms wat bokkig, grijpt ruw aan, en sloeg daardoor nog wel eens af.
laatst ging iedere keer na het starten zowel met koude als warme motor de koelvin aan, heeft zichzelf hersteld.
Raamstijlen vrij breed en daardoor een blinde hoek.
Meer kan ik niet bedenken wat beter kan, wel goede punten zoals een super bus om in te rijden en weer in te genieten tot je helaas weer moet uitstappen
om aan het werk te gaan..

[xswhite]

ik rij nu 3 weken in mijn T5 Multivan Highline,
tja, moeilijk om niet tevreden te zijn met 174 pk, automaat, dubbele elec. deuren, leer en alcantara, notenhout, navigatie, parkeersensoren voor en achter (tja, je moet wat als blonde vrouw natuurlijk he, en met je race licentie vergaten ze het hoofdstuk inparkeren ......
en hem dan alleen maar te hoeven delen met je kids

dus op dit moment een dikke 8,5!

Maar na mijn renault Espace echt een 10, zoveel meer zicht en beter inparkeren!
In vergelijk met de Pajero 3,2 DID een 7,5....maar daaar kreeg ik geen 4 kids en een rolstoel en wandelwagen in, dus dat was weer een dik minpunt....
Invergelijk met de auto daarvoor, een V70 2,5 TDI automaat scoort de T5 weer een dikke 8, maar of deze 2 nou te vergelijken zijn?

met de T4 die mijn man reed (Caravel DC, 2,5 TDI getuned) is het comfort en de stilte echt een dikke 9!

Tis dus maar net wat je er naast zet denk ik!

Enige minpunt is misschien het gedrag wat deze T5 uitlokt bij mijn rechtervoet..... , ik heb de eerste bekeuring al te pakken....

[wiel t5]

Tja van mij krijgt die nog steeds een dikke 10

[Rafke 108]

Enige minpunt is misschien het gedrag wat deze T5 uitlokt bij mijn rechtervoet..... , ik heb de eerste bekeuring al te pakken....

Da ken k van ergens :)

[xswhite]

.....en de parkeersensoren laten ook wat te wensen over........

[Jeroen T5 204]

Misschien is een achteruitrij camera wat voor jou

[xswhite]

beetje inkoppertje natuurlijk weer he.....

maar, ik geloof dat ik nu allerter ben dan mijn sensoren....
en anders houdt de complete omgeving (inclusief jullie) me wel alert toch?

[lamborob]

in het begin een 8 en na 5 jaar en 225000 km nog steeds een 8

grtz lamborob

[greenhound]

rijden nu 5 jaar een t5 en die bevalt eigenlijk best goed tot 3 weken geleden dan. nadat we dus veel koelvloeistof
verloren de transporter op transport na de garage. daar blijkt dus waterpomp kapot. okee geen probeleem. vorige
week belt de garage dat ze de pomp er niet uit krijgen en dus een revisieblok willen steken. ik dacht uuhhh ander
blok omdat de waterpomp kapot is. garage heefdt met importeur gebleld en die zeggen leg maar een klacht neer.
mooi geregeld van volkswagen. inmiddels gaan we de 4e week in zonder bedrijfswagen die elke dag nodig is.
volkswagen wie andersssssss.

greetsssss

[de geert]

Geef mij maar een tientje, niets leuker dan de T5

[mcs]

Ik geef een 9 omdat het een hele fijne auto is om in te rijden .
1 minpunt omdat ik bij 50.000 km al een kapot wiellager had achter € 250,= geen garantie.
en bij 55.000 km de waterpomp ( 130pk 5cil ) die onder coulance vervangen werd. maar ik volgens mij toch betaald heb. je krijgt wel een pompje van VW maar de koelvloeistof , de motorolie 7Liter en de uren krijg je niet dus € 300,= armer.
nu 77.000km geen problemen meer gehad.