koppeling

[niels]

Ben al een tijdje aan het klooien met de koppeling; het is begonnen met 'bokkerig' aangrijpen met koude motor.
Ik heb de motorsteunen vervangen; dit leek in eerste instantie geholpen te hebben.
Dit 'bokkerige' zit er nog steeds in, en ook het aangrijpen tijdens het overschakelen gaat niet helemaal lekker.
Nu hoor ik tijdens het aangrijpen tijdens ook een licht blikkerig geluid?
De koppeling is vorig jaar geheel vervangen, incl. koppelingscylinder (oorzaak lagertje in de bak maakte huilend geluid; was een bekend euvel bij VW).
Wat daar nog niet vervangen is, is het 2-massa vliegwiel.

Gr. Niels

[Roger B. (11)61]

tja... René heeft ook zoiets gehad, weet niet meer wat bij hem de oplossing was

[René]

Olie keerring vervangen van de pries as (oid) dat heeft geholpen, probleem is nu wederom terug. Dus moet weer ff bellen hoe en wat nu........

René

[Roger B. (11)61]

prise-as (ingaande as van de versnellingsbak)

olielekkage dus, vettigheid op de koppelingsplaat...kan dus motorolie (krukaskeerring) versnellingsbakolie (prise-askeerring) of koppelingsvloeistof (hulpkoppelingscilinder/druklager zijn

[guust]

Het bokkerige rijden en het niet lekker aangrijpen van de koppeling lijkt mij toch een 2 massa vliegwiel probleem.

[emil]

hoi
kleinpuntje van aandacht
ons is het volgende overkomen
t4 1999 2.5 102 pk
bij aankoop matig schakelen en koppeling onderin al aangrijpen
ben zelf monteur (rolstoelbus van mijn ouders) en had er al rekening mee gehouden
dat de bak er een keer achterweg moest
had de bus al in de garage staan met het neusje omhoog om de bak te demonteren
toen ik toch nog even keek of er geen lucht in het olie circuit zat viel mij op dat het koppelings pedaal
lager zat dan het rempedaal normaal zit dit ongeveer op dezelfde hoogte
nu zit er een soort sleetje waar je het hele spul hoger of lager mee kunt zetten
nu waren de boutjes losgelopen en het hele spul naar beneden gezakt dus slag te kort
alles opnieuw vast gezet en af gesteld daarna kwam de koppeling weer goed vrij en schakelde ook weer goed
jou probleem lijkt iets anders ,maar is toch het controleren waard
sucses
emil

[Egbert&Manon]

Waar zit dat sleetje?
Bij het pedaal of onder bij de bak?

Egbert

[emil]

bij de koppeling
de bedienings cilinder zit met 2 boutjes m8 vast op een steun
ik weet niet meer of het echte sleuf gaten zijn maar door deze op te lossen
en het pedaal naar boven trekken verschuift de pomp (bed cil) naar boven
en word de slag dus langer en komp de koppeling beter vrij
maar u hebt het over "bokken" dat zal op deze manier niet opgelost worden
sucses
emil

[niels]

Maar wat zou dan dit blikkerige geluid kunnen zijn? meer een blikkerig gerammel.
Ik hoor het geluid nu al binnenin de auto.

[niels]

Heb van de week eens onder de auto gekeken; tussen de motor en de bak zitten een paar kleine gaatjes, als je daar doorheen kijkt kijk je tegen een soort 'schijf' aan met afgeronde kanten; daar lijkt aan de kant van de motor een plaatselijke oliefilm op te zitten; het zou kunnen zijn dat er olie op een plaats naar beneden gaat(minimaal, zonder druppels), en misschien dat er olie op de plaat terecht komt waardoor de koppeling bij aangrijpen bokt, zeker als de auto gaat rollen, en de auto bijna de snelheid van de eerste versnelling bereikt heeft.
Dit is bij een koude(of enige uren stilstaande) motor/auto, maar enige minuten, daarna weer 100%.
Heb de dealer even telefonisch geraadpleegd; die vroeg gelijk of er een rammel was (2 massa vliegwiel denk ik), maar er is geen gerammel.
De motorsteunen zijn al vervangen, helpt ook niet.
Ben toch bang dat de bak er achteruit zal moeten.
Is dit zelf redelijk te doen? en zo ja wat zou ik er voor tijd nodig hebben? (111kw tdi)

Gr. Niels

[niels]

Is de de- en montage van de versnellingsbak van een 111kw 2002 zelf te doen?
Ik heb de wiki bekeken, daar zie je enkele afbeeldingen en steunen om de motor op te vangen.

Gr. Niels

[repelsteeltje]

Is de de- en montage van de versnellingsbak van een 111kw 2002 zelf te doen?
Ik heb de wiki bekeken, daar zie je enkele afbeeldingen en steunen om de motor op te vangen.

Gr. Niels

zonder brug en versnellingbaksteun niet aan beginnen....

[niels]

Dank je voor de info.

Gr. Niels