gebonk onder de bus na terug sturen bocht re.

[Peter R]

je hoort een duidelijke bonk op de hoogte van de bestuurders stoel als ik bij een bocht naar rechts terug stuur. Het lijkt net of er dan weer iets op zijn plaats springt na de bocht.Ook als ik op een slecht wegdek rij met veel hobbels dan hoor ik gebonk.Ik rij er al langer dan een jaar mee rond, Ik heb al overal gezocht, maar kan niets vinden.
Ondertussen heb ik de schokdempers vervangen door bilstein B6,stabilisatiestang rubbers e.d. vervangen.
gecontroleerd op speling bij fuseekogels, ophangvork bij versnellingsbak is ook i.o. subframe zit goed vast.

Ik heb een T4 LW van 1996 2.4 omgebouwd naar 2.5. tdi camper. verlaagt.

Wie weet wat het kan zijn. of heeft dit al eerder meegemaakt ??

Groetjes Peter R

[ailko vos]

dit hadden wij ook met onze bus.alles laten cotroleren en niks aan de hand volgens de dealer . maar het gebonk bleef.totdat een kennis zei hang je voorwielen maar eens vrij en contrleer dan je fusseekogels maar eens .dit hebben we gedaan en de onderste fusseekogels erg ruim even een bandenlepel ertussen en je zag de boel mooi op en neer gaan.vervangen en klaar het gebonk was weg

[Peter R]

Bedankt voor je tip.
Ik zal de torsie eens ontspannen en nogmaals kijken of er speling in zit.

groet Peter

[Multivan Generation]

je hoort een duidelijke bonk op de hoogte van de bestuurders stoel als ik bij een bocht naar rechts terug stuur. Het lijkt net of er dan weer iets op zijn plaats springt na de bocht.Ook als ik op een slecht wegdek rij met veel hobbels dan hoor ik gebonk.Ik rij er al langer dan een jaar mee rond, Ik heb al overal gezocht, maar kan niets vinden.
Ondertussen heb ik de schokdempers vervangen door bilstein B6,stabilisatiestang rubbers e.d. vervangen.
gecontroleerd op speling bij fuseekogels, ophangvork bij versnellingsbak is ook i.o. subframe zit goed vast.

Ik heb een T4 LW van 1996 2.4 omgebouwd naar 2.5. tdi camper. verlaagt.

Wie weet wat het kan zijn. of heeft dit al eerder meegemaakt ??

Groetjes Peter R

Heb je dat geluid meteen gekregen na de motorombouw?
Ik denk hier even aan, omdat er volgens mij verschil zit in afdrijfassen tussen een 2.4 diesel en een 2.5 TDI..
Fusee aan de linkerkant kan ook goed het geval zijn..

[Peter R]

Ik heb bij de inbouw van de nieuwe motor de oude aandrijfassen gebruikt omdat de nieuwe niet in het fusé passen i.v.m. getande rand voor abs.
Maar direkt na de inbouw had ik er nog geen last van.

Ik ben wel van plan om die nieuwe fusé en aandrijfassen en tevens de remschijven te vervangen.
Ik wacht nog op mooi weer zodat mijn handen er niet af vriezen.

groet Peter.

[Peter R]

Ik heb via ebay.de nieuwe fuseekogels besteld.
4 stuks onder en boven voor 26 euro inkl. 13 euro verzendkosten.
mooie prijs!

[transporter4]

Ik hoop dat dat goed gaat, ik heb originele gekocht alle 4 voor 100 euro.
De bovenste kogels zijn echt een drama om er uit te krijgen (persen) dus ben blij dat ik geen "risicokogels" heb gekocht.
Mag ik vragen wat het merk is van de kogels?

[GerritB]

Gisteravond 12-3-2010 deze vraag gelezen, Ik reed ook al maanden met een gebonk onder de bus, had ook de schokbrekers en rubbers van stabilasatorstang al vervangen.
Dus na het lezen van de eventueele oplossingen, ik vanochtend 13-03-2010 bij een kennis op de brug en nogmaals de fuseekogels gecontroleerd, en ja hoor links onder totaal verrot 6 mm ruimte.
Heb hem direkt vervangen en het probleem is opgelost.

Ik wil een ieder bedanken voor zijn inbreng.

GR: GerritB

[ailko vos]

graag gedaan ik hou ook niet van bonken en rammeltjes.

[koos 890]

Kijk Gerrit zo helpen wij elkaar
Ik heb dan wel GEEN inbreng in dit verhaal maar toch , alle beetjes helpen .

[Peter R]

Het gebonk is bij mij nu ook opgelost nadat ik de onderste fuseekogels heb vervangen.
Ik heb voor €3,49 Fuseekogels gekocht via ebay.de van het merk NK komt ergens uit Skandinavie.
Zien er goed uit .
De bovenste kogels heb ik nog niet vervangen.
Ik heb wel nog een tip bij het los maken van de onderste kogels, Poelitrekker er op en dan het fusee rondom even verwarmen met een electrische verfstripper en pang los.
Het meeste werk heb ik gehad om de tosiestang los te maken (roest en ik heb geen brug).
Nog bedankt voor de tip.

groet
Peter R

[Reimocamper]

Hoi allemaal,
bij mij hetzelfde geluid bij terugdraaien, alleen zijn de fuseekogels kort geleden al vervangen.
Nou heb ik er op de brug baar gekeken met "m'n monteur" en daar viel dus het oog op een versleten schokbreker en uitgelubberd rubber op de stabilisatorstang. Die staan nu onder verdenking en op nominatie vervangen te worden. Als ik jullie verhalen zo lees grote kans op succes, denk ik?!

groeten,
Henk