vervangende koppeling 88 pk

[meggie-bekkers]

Goeiendag allemaal,

Ik ben op zoek naar partnrs van LUK of SACHS om een complete koppelingsset van een 102 pk in een 88 pk te zetten.
Mijn koppeling ligt er met 100dkm nu uit, en ik heb 'm enkele weken geleden laten chippen van 88 naar 115 pk.
Gelijk hierna kon ie in z'n 3 -4 en 5 door de koppeling trekken.
Ik ben bang als ik een originele of imitatie voor 88pk blok erin zet dat ie geen lang leven heeft.

Wie weet een passend altenatief. Want origineel is 220 mm met 28 tanden.

Als er een passend type van een 102 pk versie is die zo kan worden gemonteerd ? (alleen kopp.plaat , drukgroep en hydraulisch druklager) dan hoor ik graag wel merk en type past. (graag bestelnrs of onderdeelnrs)

Wie heeft hier ervaring mee?

Verder heb ik op de site van een van deze weetjewellers iets gevonden over een Valeo set, dat deze ook goed zijn.

Ik hoor het graag.

Groeten G Bekkers (polar blue T4)

[Multivan Generation]

hallo,
je kunt een koppelingsplaat en drukgroep van een 102 pk plaatsen, dat past.
Wel moet je dan het vaste druklager van de 88 pk gebruiken (ook vervangen).

Zie ook hier:
http://www.eldiape.com/tuningmo2/tuningmo2.htm op 3/4 van de pagina

[Roger B. (11)61]

welkom, stel je even voor in het voorsteltopic, dat vinden de meesten wel zo prettig

volgens mij past een drukgreop/koppelingsplaat voor de 102 pk zondermeer in je 88pk, het druklager is een ander verhaal, dat moet je gewoon voor je 88pk nemen (volgens mij heeft de 88pk het hydraulische deel apart van het druklager, bij de 102 PK is dat (in elk geval bij de AFK bak) gecombineerd tot één onderdeel en zit het in het koppelingshuis ingebouwd (bak moet er af om koppelingscilinder te vervangen))

Ik heb een nieuwe 2-massa-vliegwiel met koppeling en drukgroep EN een druklager (gecombineerd met kopp.cilinder) via Ebay besteld voor 612 euro. Als je op ebay.de zoekt naar " kupplung ACV" denk ik dat je meerdere aanbiedingen van meerdere aanbieders vindt.

[edit] peter bevestigd zojuist mijn aannames mbt de 88pk koppelingscilinder /druklager en het passen van 102pk delen[/edit]

[Pim 328]

Je kunt ook een 4 delige set kopen van valeo.
Dit is vliegwiel, koppeling, drukgroep en druklager.

Deze heb ik al meerdere malen gemonteerd en iedereen is er tevreden mee.
Dan heb je ook geen 2 massa vliegwiel meer maar een vast vliegwiel, deze gaat dus niet meer stuk.

[Roger B. (11)61]

2MV zal toch niet alleen omdat het zo duur is en kapot kan in het ontwerp van de TDI gekozen zijn

[frank884]

meggie beckers en Roger

deze mischien

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;

[Roger B. (11)61]

yep, daar heb ik hem besteld zit er inmiddels 40.000 op en voldoet nog prima hoor

[meggie-bekkers]

Ik heb jullie informatie meegenomen, en ga met deze info op zoek naar de juiste koppelingsplaat en drukgroep.
Als ik alle info bekijk die ik vind over dit onderwerp, komt er uiteindelijk de conclusie uit dat de drukgroep het zwakste punt is van de 88 pk bussen.
Misschien dat er nog iemand weet waar de valeo 4P kits te koop zijn? Of zijn deze gewoon bij de groothandel te koop / bestellen?

In ieder geval vast bedankt voor de reacties.

G Bekkers