HELP rookontwikkeling bij optrekken

[mayr]

Goeie morgen weetjewellers.
Wat een ramp..
Nieuwe drukcylinder, koppelingsplaat, distributieketting. Flinke uitgave bij erkende garage, nu is het goed geregeld hopelijk. Maar na zo'n 300 km. begint mijn T4 1993 2.4 diesel te roken. grijs, blauw, zwart? alle kleuren wel te zien. Bij 3de en 4de versnelling iets meer witte rook. De motor rijdt goed, geen gestoot of gerommel, temperatuursmeter blijft prima. Ik ben ook wel thuis gekomen, op de autobaan geen rookpluim achter de bus, of het moet zijn verwaaid. Wat kan het nu weer zijn? Wat zijn ze vergeten? Natuurlijk kan ik terug naar de garage, maar graag een houvast bij het gesprek.
Vele berichten doorgespit, maar toch geen zelfde probleem gevonden. Misschien.. misschien
groeten mayr

[Endebendebus]

Hoi,
Lijkt mij dat na riemenwissel de boel niet goed op tijd staat, is het onderhoud bij de VW gedaan?
Thomas

[Roger B. (11)61]

ik kan niet geheel verklaren waarom het dan na 300km pas komt (of de riem moet zich zo snel "gezet" hebben) maar ik denk ook dat de pomptiming niet geheel goed staat. Dat moet je bij een 2,4 met een klokje op de pomp afstellen.... k#tkarweitje volgens mij.

Als de garage simpelweg een nieuwe riem erop gezet heeft kan de timing verkeerd staan, dat behoor je na de riemwissel opnieuw af te stellen.

het controlleren is niet zo eenvoudig als bij een TDI (stekker erin en programmatje starten) maar je moet dat klokje in de pomp monteren, en dan met de motor in BPD moet ie een aantal 100ste milimeter van de top van de plunjerbeweging zitten.

Als je timing niet goed staat is je verbranding niet goed, mis je (iets) vermogen en kan het verbruik ongunstiger zijn, ook is de belasting op de motor vaak niet optimaal dus wel even laten afstellen

[mayr]

De reparatie is bij een duitse VW/ Audi garage gedaan. Ik woon in Enschede, de garage is dus dichtbij. Ik dacht veel expertise, ik ga straks bellen hoe nu verder. Bedankt voor de tips, probeer de technische woorden in het duits te vinden. greetz mayr

[Roger B. (11)61]

mein Fahrzeug raucht zimlich viel, das ist erst zeit der Zahnriemenwechsel dem Fall. Ist es möglich das der Einspritzmoment nicht ganz gut steht?

iets in die richting?

[rick_k]

Ja ik denk ook dat de inspuiting niet goed staat. Even terug dus zoals ze al zeggen.

mvg Rick

[mayr]

Ja, ik ben terug gegaan! maandag met een gigantische rookpluim dwars door de stad. Was wat met de Wasserpumpe, er werd relaxed op gereageerd, maar zelfs nu nog niet gerepareerd. Misschien is het te moeilijk om zonder computer de juiste balans te vinden. ik hoop dat ik vandaag een goed bericht ontvang. Wel werd er door de telefoon gevraagd of mijn bus al niet voor de reparatie ROOKTE.
Met starten keek ik wel steeds in de achteruitkijksp. Je zag dan wel een startwolk, grijs/ zwart, maar na wegrijden verdween dat. Ja, hij gebruikt wat olie, af en toe checken en wat bijvullen, maar niet als een schoorsteen

[Roger B. (11)61]

Misschien is het te moeilijk om zonder computer de juiste balans te vinden.

denk niet dat het MET computer makkelijker is voor ze, de 2,4 is mechanisch, heeft geen management, dus kun je er geen computer op aan sluiten

[Pascal-141]

Misschien is het te moeilijk om zonder computer de juiste balans te vinden.

denk niet dat het MET computer makkelijker is voor ze, de 2,4 is mechanisch, heeft geen management, dus kun je er geen computer op aan sluiten

Die computer hebben ze misschien wel nodig ... om de factuur te maken ...

[mayr]

Ik mag proefrijden van de garage, na twee minuten rijden wist ik al nauwelijks verandert.Nog steeds grijze rook uit mijn uitlaat. Mit einen junger mechaniker am lenkrat, der mir sagt: das motor soll noch warm drehen, weil er mich abgeholt hat und sicher 15 minuten gefahren hat...

de rekening was hoog genoeg om nog een keer terug te gaan. voor een vw-garage vind ik dit stuitend. toch ga ik er nog een keer heen. wordt vervolgd..

[Multivan Generation]

und, wie war es? Gibt's noch Hoffnung?

[mayr]

Nog niets veranderd, morgen, maandag ga ik weer terug. ik kon dit weekend het oliepeil opmeten... alsof het alleen olie is. Moet iets zijn met de brandstofpomp/ afstelling.
De rook is blauwer dan grijs. Onverbrande diesel? Ik word wel bezig gehouden. Maar het moet toch goed kunnen komen. Wat is een oplossing? andere motor? een regelneef zoeken die het geduld heeft deze klus te klaren? oke wordt vervolgd. mayr

[mayr]

We zijn een week later,...zaterdagmorgen de garage gebeld: mijn motor is STUK.; zomaar ja
,erkende VW garage met veel schone handen managers en geen mechaniker die een oude vw motor kan repareren. #*<?# nu naar een diesel- dokter? dat wat al een flinke reparatie was, moneten, loopt nu af met een katastrofe. greetz mayr

[Endebendebus]

"mijn motor is STUK

" :alarm
Wel toevallig dat hij "stuk" gaat na een ondrehoudsbeurt. Koppakking misschIen?
iK zou toch even verder zoeken. sterkte!

[Pascal-141]

We zijn een week later,...zaterdagmorgen de garage gebeld: mijn motor is STUK.; zomaar ja
,erkende VW garage met veel schone handen managers en geen mechaniker die een oude vw motor kan repareren. #*<?# nu naar een diesel- dokter? dat wat al een flinke reparatie was, moneten, loopt nu af met een katastrofe. greetz mayr

Ik zou me haasten om die auto bij die prutsers weg te halen , en naar een betrouwbaar adres te brengen voor een goeie diagnose .