Nagloeien

[Jan H]

Weet iemand of het nagloeien van een 19 td ook te verkorten is?

[Roger B. (11)61]

en waarom zou je dat willen doen?

is niet voor niets dat de ontwerper dit zo ontworpen heeft, de indirect ingespoten diesel heeft dit nodig omdat de koude motor en voorkamers anders goede ontbranding verhinderen

[Jan H]

Is meer voor het milieu dan het goede lopen, mijn klassieke tractoren gloeien ook niet na , en lopen ook direct goed.Dit kost alleen maar stroom en gloeiers.

[Roger B. (11)61]

tuurlijken die paar cent aan gloeiers is het je waard om een boel te wijzigen aan je T4 om het milieu extra te verzieken

een traktor is toch ook weer heel anders geconstrueerd dan een t4, geen motorophangrubbers die extra lijden onder slecht lopen in de eerste tijd zonder nagloeien enzo.... ik vind een indirecte diesel zonder nagloeien gewoon belabberd lopen de eerst tig seconden zolang het blok nog te koud is.....

Maar als het je om je gloeiers gaat........ denk dat het ellenlange voorgloeien schadelijker is....... de 1.9 gloeit al voor zodra de linker deur geopend wordt...............

[Jan H]

Ik wil het nagloeien niet uitschakelen maar verkorten ,want nu gloeit hij 1,5 minuut na ,of hij nu warm of koud is. Vandaar






















































































































Ik wil het nagloeien niet uitschakelen, maar verkorten.Want hij gloeit nu 1,5 minuut na ,warm en koud.Dit is niet nodig, zeker warm niet.
En om het geld wil ik niet korter gloeien ,maar omdat ze zo lastig te vervangen zijn.
Heb het vorig winter gedaan , vandaar.













1

[Egbert&Manon]

Volgens mij is de slijtage het hevigst tijdens stilstaande motor.
Bij draaiende motor is er voldoende warmteafgifte.

Egbert

[rick_k]

Slijtage is sowieso nihil want nagloeien doet hij niet op volle sterkte. En daarbij is een trekker vaak direct ingespoten tegenover indirect in de 1.9 diesel.

mvg Rick

[Pascal-141]

Ik wil het nagloeien niet uitschakelen maar verkorten ,want nu gloeit hij 1,5 minuut na ,of hij nu warm of koud is. Vandaar


Ik wil het nagloeien niet uitschakelen, maar verkorten.Want hij gloeit nu 1,5 minuut na ,warm en koud.Dit is niet nodig, zeker warm niet.
En om het geld wil ik niet korter gloeien ,maar omdat ze zo lastig te vervangen zijn.
Heb het vorig winter gedaan , vandaar.

Lastig te vervangen ??? Bij een 1.9 ??

Als jouw 1.9 zelfs bij warme motor 1,5 minuut nagloeit , heb je dan wel al eens gecontroleerd of er geen relais of zo blijft plakken ? Want mijn 1.9 deed dat niet bij warme motor .

[Jan H]

Dit doet hij al 4 jaar en ik kan gewoon horen aan het klikje van het relais dat hij uitschakeld.

Mijn oude tractoren zijn ook indirect ,dus vandaar mijn opmerking dat deze ook meteen goed lopen,zonder nagloeien.

[rick_k]

Dan heb je nog het verschil in lange slag en korte slag.

mvg Rick

[René]

Zou maar eens kijken naar je temp sensor, die bepaalt of ie gloeit of niet.

René

[Jan H]

Welke temp. sensor zelfde als die van de motortemp.meter ,en wat kan ik meten .

[René]

http://www.t4-wiki.de/wiki/Vorgl%C3%BCh ... _Anschluss" onclick="window.open(this.href);return false;

Volgens mij zelfde als die temp aangeeft aan tellerunit.
Sensor geeft aan dat de motor koud is en daarom gloeit ie ( bij zowel warme als koude motor).
Schema's onderin kan ik helaas niet zo goed lezen.

René

[René]

Trek je hoofdzekering van je gloeiers er dan uit, in de zomer.

Maar je zal zien dat die bus fiks gaat stinken als hij koud is.

berrie