koelfan

[matjepel]

wie kan mijn vertellen waar ik moet zoeken dat mijn koel fan niet aanslaat als hij boven de 100 graden komt van een t4 2.5 diesel van 92en het olie lampje knippert steets onder het rijden en gaat niet uit en er zit wel voldoende olie op het blok

[Egbert&Manon]

Of je hebt een 2.4d uit 1992......
.....of je hebt een 2.5tdi uit......(na '96)

Egbert




(Uitgezonderd Harry 62 en mijzelf)

[matjepel]

2.4 d uit 92

[odorf]

Misschien eerst de zekering van de koelfans nakijken?

Zitten bij de accu tegen het frame aan de voorkant (boven de koplamp) in een zwart kastje.
In een zwarte kastje met dekseltje zit een langwerpige metalen strip. Dit is een zekering (of 2) van ik meen 50A kijk of deze heel is.

(Tenminste ... als dat bij een 2.4 dezelfde plek en dezelfde zekering is)

[matjepel]

daar hebben we net een vervangent de zekering in gezt morgen even kijken wat hij doet moet aleen nog het olie lampje uit zien te krijgen die knippert ook steets ook al zit er genog olie op

[rubenverhaaf]

een knipperend olie lampje heeft meestal met olie druk te maken..

dus onderdruk of overdruk en niet met het niveau zoals veel mensen denken..
dus druk meter aansluiten en controleren

olie niveau wel goed? hoorde l.aatst iemand die had 10 liter bijgevult :S ..
was dan wel weer een vrouw hahaha maar als je voor 150 euro olie moet bijvullen moet er toch een lampje gaan branden ( en ook op je dashboard )

[Egbert&Manon]

Een verstopt oliefilter zorgt ook voor een te lage oliedruk.

[matjepel]

waar kan ik de olie druk sensor vinden en heb nog een vraag mijn broer heeft ook een t4 zelfde motor maar hij heeft een nieuwe koeler van de sloop gehaal maar kan hij van zijn oude de temprateur meter over zetten in de nieuwe koeler

[PJJ-65535]

.... hoorde l.aatst iemand die had 10 liter bijgevult :S ..
was dan wel weer een vrouw hahaha .......

Jaja, vrouwen gaan naar de garage en vragen gewoon om een busje 710

(sorry... 'k kon 't niet laten)

[rubenverhaaf]

je hebt een lage druk en een hoge druk sensor
de kleur van deze sensoren is een beetje afhankelijk van je motorcode..

maar hij zit IN de linkerzijde van het blok geschroeft ( dus bestuurderskant )
zie bijlage voor artikelnummers

mvg, Ruben

[rubenverhaaf]

daar kun je ook een sensor voor krijgen met 2 aansluitingen, 1 naar je dashboard en 1 naar je zelf ingebouwde oliedruk meter van bijvoorbeeld Vdo

voor de sensor, wel zelf even uitzoeken wel schakelpunt je hebt
( http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/pr ... 12819.html" onclick="window.open(this.href);return false; )

voor de diverse metertjes, oliedruk, olietemp. turbodruk enz. enz.
( http://www.skg-carstyling.nl/skg2006/pr ... 079/0.html" onclick="window.open(this.href);return false; )

dat zijn beide hele nette prijzen ik heb voor mijn vorige auto ( Audi 200 Turbo Quattro ) ook zoon setje gehaald
en ik heb het hele internet afgespeurd, zelfs ebay was niet veel goedkoper ( incl. verzenden )

mvg, Ruben

[matjepel]

laat ik het zo zeggen dat het voorbeeld niet het zelfde motor type is wat ik heb ik heb een 2.4 diesel en ik kan maar 2 sensoren vinden aan de voor kant van het blok en verder niks en ik zi net ook dat ik een stekkertje los hangt bij de dynamo war bij de rode draad in gebonden zit dus waar die op hoort

[rubenverhaaf]

Stom idd. Het blok ligt er over dwars in.. Maar er moet toch echt 2 sensoren op zitten
Dit zijn de gegevens voor een 2.4 uit 1992 zoals jij aangaf te hebben..

Werkt je toerenteller wel ?

[matjepel]

heb ik er ook niet in zitten daar zit een klokje in maar die wil ik er wel uit hebben

[rubenverhaaf]

Ik zou eerst maar dat olielampje verhazl uitgaan zoeken, voor je iets met de auto gaat doen..
Wellicht dat je oliepomp kapot is..
En om er mee door te blijven rijden is ook niet aan te radwn


Wst vooreen olie heb je erin zitten
Hoeveel heeft je blok gelopen? En is dat aantoonbaar

Rookt de auto?


Mvg ruben