"Rottige" plek

[Endebendebus]

Weet iemand wat je het beste aan zo'n plekje kunt doen? 'T is bovenkant A-stijl schuifdeur hoekje. zit daar ook een soort carrosseriekit oid in dat hoekje?

[repelsteeltje]

yep, is carrosseriekit, ga er maar van uit dat er meer rommel tussen zit, wil je er helemaal van af dan wordt het slijpen, de hoek uit elkaar slopen, opnieuw met vers plaatwerk in elkaar lassen en dan weer kitten.

(en je schuifdeur zit tussen de B en C stijl..... De A stijl is de eerste die je krijgt, vanaf de voorwielen gezien, zitten je voordeurscharnieren aan.)

[Endebendebus]

Sorry, ja de B-stijl inderdaad, maar da's wel vrij dramatisch zeg...

[sjaak]

Goed schoonmaken,kijken of de hoek gestraald kan worden en dan met goede lakken afwerken
Lijkt mij namelijk sterk dat het plaatwerk hier is weggerrot.
En natuurlijk met de juiste kit de naad weer afdichten.

[ailko vos]

volgens mij aan de scheuren in de lak te zien zit hier al het nodige plamuur achter.en de orginele opstaande kitrand is verdwenen.Waarschijnlijk een oude reparatie.Dus alles eraf borstelen en daarna stralen plamuren en afwerken en met 2k verf aflakken want met een spuitbus is de ellende er zo weer en je kant niet tussen de naden stralen dus is het al moeilijker de roest tegen te houden

[Endebendebus]

Dat scheurachtige effect komt omdat ik het al een keer had kaalgestoken blankgeschuurd en behandeld met twee componenten primer (op alu basis) daarna met 2k lak afgelakt. Edoch helaas zit er toch nog roest... Tussen de plaatverbindingen of zo?!
Zou je dit niet kunnen injecteren of zo?? Owatrol of iets wat roest "op eet" Zo'n hele hoek ga ik natuurlijk pas slopen als de gaten erin vallen..Blijft zeuren.

[odorf]

Ik ben een tijdje geleden ook met roestige plekken aan de gang gegaan.
Ik heb eerst veel geprobeerd, aangemodderd en heel veel gelezen.
Maar de aangepakte plekken blijven tot nu toe goed. :klappen
Zie oa. viewtopic.php?f=12&t=31508&start=15#p233412

Mijn ervaring is wel dat je ALLE roest eruit moet krijgen.
Ik heb het tot nu toe redelijk goed voor elkaar gekregen met een klein straalapparaatje dat met rubber mondjes op beperkte plekken kan stralen. (Grit wordt voor het grootste gedeelte weer opgevangen in een zakje)
Zoals dit http://www.buildingabeetle.com/images/g ... _2_585.jpg
En daarna meteen in de 2K epoxy primer. hierna evt plamuren en daarna 2K lak op kleur.

Het lastige van zo'n hoek als jij hebt is denk ik dat het een uitdaging is om echt alle roest eruit te krijgen.
En als er nog restjes roest achterblijven gaat dat eronder weer verder vreten. En bijv Owatrol ertussen smeren kan wel, maar dit komt dan nooit tussen alle roest en kruipt alleen naar beneden en niet naar boven

Laat in ieder geval de gewone spuitbussen motip enzo links liggen. Dit is voor hele oppervlakkige krassen leuk maar de laklaag uit gewone spuitbussen heeft nog poriën waardoor het vocht nog steeds bij het metaal kan. 2 komponenten lak is echt dicht.

Oja. en eerst 2k epoxy primer dan dan pas plamuren. nooit plamuren op kaal metaal omdat het plamuur ook een open structuur heeft en vocht dus ook heel makkelijk naar het kale metaal kan.
Succes!
Odorf

[Endebendebus]

Super bedankt voor je advies!
Groetjes Thomas

[de smederij]

lastige plekken raamrubbers naden en roest behandel ik zelf met oatrol trekt in de roest en naden inpregneerd en kan gewoon weer geschilderd worden werkt aleen op kaal ijzer of geroest ijzer roest komt op de behandelde plekken niet meer terug.
minder werk en betaalbaar +_ 20 euro de liter

groet ronald

Weet iemand wat je het beste aan zo'n plekje kunt doen? 'T is bovenkant A-stijl schuifdeur hoekje. zit daar ook een soort carrosseriekit oid in dat hoekje?

[pluuke]

Kun je alleen maar met pappen en nathouden een beetje proberen te bedwingen.
Uiteindelijk is het ouderwetse nadenroest, zoals de T3 al veel last van had.
De plaats waar de ellende begint (tussen de plaatdelen), daar kom je niet bij.
Enige remedie is geheel eruit slijpen dat stuk, maar dat is eigen ondoenlijk.
Wat dat betreft is het net kanker die roest, als je niet alles weghaalt, begint de ellende gewoon opnieuw. (sorry).

[Endebendebus]

Owatrol is wel ok, veel gebruikt in m'n oude T2 destijds....Nadeel is dat een moderne autolak zich daar niet aan laat hechten.
Wel goed om overal tussen te laten lopen, of holle ruimtes. Gebruikte een injectie-spuit en naald (botte) om het overal tussen te laten lopen. (geeft alleen een smeerboel)