Ah oke.
Hmm. En wat zorgt er dan voor dat de v-snaar breekt? Dat die door de breuk losser komt te zitten?
De dynamo en poelie zijn pas vervangen en daarbij zou je moeten kunnen zien of die bout gebroken is, toch? Of, eigenlijk zou die bout dus los moeten gaan om de dynamo los te krijgen? Dus zouden ze het hebben moeten zien? (sorry, ik weet het echt niet )
Groetjes,
Sinja
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
V-snaar
Re: V-snaar
Hi Jan!
In ieder geval al bedankt voor je geduld om het me uit te leggen. Ik kan me voorstellen dat alleen dat al een hele klus op zich is ;)
De uitllijning zou in orde moeten zijn, hier hebben ze met vier man naar gekeken en is bijgesteld. Dat valt dus af te strepen (in principe..)
Ik kan ze dus nu nog wijzen op een breuk in dat ijzer. En als ze hier niks zien in ieder geval de nieuwe snaar 'bevoelen' (oh wat een woord
). 'Ik ga even zijn snaar bevoelen..!' 
Qua verkeerde snaar, dat is iets wat ik ook bedacht, eigenlijk vrij meteen al (in Marokko al..) Weet iemand waar ik kan vinden welke breedte erop moet of weet iemand het uit z'n blote hoofd? Ik vermoed namelijk dat de snaar die ze er de eerste keer in Marokko op hebben gezet te breed was en dat iedereen op die snaar voor geborduurd heeft.
En inderdaad, hopeloos gedoe. Volgende week ga ik een lang weekend naar de rursee, hoop zo dat het probleem zich dan niet voordoet of dat het opgelost is.
Groetjes,
Sinja
In ieder geval al bedankt voor je geduld om het me uit te leggen. Ik kan me voorstellen dat alleen dat al een hele klus op zich is ;)
De uitllijning zou in orde moeten zijn, hier hebben ze met vier man naar gekeken en is bijgesteld. Dat valt dus af te strepen (in principe..)
Ik kan ze dus nu nog wijzen op een breuk in dat ijzer. En als ze hier niks zien in ieder geval de nieuwe snaar 'bevoelen' (oh wat een woord
). 'Ik ga even zijn snaar bevoelen..!' Qua verkeerde snaar, dat is iets wat ik ook bedacht, eigenlijk vrij meteen al (in Marokko al..) Weet iemand waar ik kan vinden welke breedte erop moet of weet iemand het uit z'n blote hoofd? Ik vermoed namelijk dat de snaar die ze er de eerste keer in Marokko op hebben gezet te breed was en dat iedereen op die snaar voor geborduurd heeft.
En inderdaad, hopeloos gedoe. Volgende week ga ik een lang weekend naar de rursee, hoop zo dat het probleem zich dan niet voordoet of dat het opgelost is.
Groetjes,
Sinja
Re: V-snaar
Is dat het ronde ding dat op de dynamo zit? Dan: ja.
Re: V-snaar
Dus het andere ding waar de snaar omheen gaat? Die is niet vervangen maar wel uitgelijnd (zo heet dat toch? 
)
)Re: V-snaar
Dat uitlijnen is dus gebeurd. Het kritisch ernaar kijken weet ik niet. Ik ga dat ook eens voorleggen.
Thanks voor je moeite Jan, dat doet me goed :)
Groetjes,
Sinja
Thanks voor je moeite Jan, dat doet me goed :)
Groetjes,
Sinja
Re: V-snaar
Hallo Sinja,
In het instructieboekje van mijn T4 met 2.4 AAB-motor wordt aangegeven dat de riem 9,5 mm breed moet zijn en 1078 mm lang.
Zelf heb ik er een onder zitten van het merk Gates in de maten 10 mm bij 1075 mm. Nr. Gates automaster 6223MC AVX10x1075La.
Groet,
Herman744
In het instructieboekje van mijn T4 met 2.4 AAB-motor wordt aangegeven dat de riem 9,5 mm breed moet zijn en 1078 mm lang.
Zelf heb ik er een onder zitten van het merk Gates in de maten 10 mm bij 1075 mm. Nr. Gates automaster 6223MC AVX10x1075La.
Groet,
Herman744
Re: V-snaar
Dankjewel Herman!
Uit mijn blote hoofd: in Marokko was de eerste die erop gezet is een 9,5x1200. Maakt de lengte uit?
Die er nu op zit, ik had er een foto van gemaakt kan het niet vinden. Ik ga de maten opschrijven in ieder geval. Straks (als het schappelijk is om te bellen) ga ik bellen en dan op naar de garaag.
Groetjes,
Sinja
Uit mijn blote hoofd: in Marokko was de eerste die erop gezet is een 9,5x1200. Maakt de lengte uit?
Die er nu op zit, ik had er een foto van gemaakt kan het niet vinden. Ik ga de maten opschrijven in ieder geval. Straks (als het schappelijk is om te bellen) ga ik bellen en dan op naar de garaag.
Groetjes,
Sinja
Re: V-snaar
Garage gebeld. "Een rare auto heb jij'. Hij zou er een nieuwe *turks woord* opzetten. Rond de middag ga ik erheen, ik ben benieuwd.
Groetjes,
Sinja
Hij zou er een nieuwe *turks woord* opzetten. Rond de middag ga ik erheen, ik ben benieuwd.Groetjes,
Sinja
Re: V-snaar
Hallo Sinja,
Dan is jouw riem ruim 12 cm langer dan VW voorschrijft. De steun met de sleuf wordt door het spannen van de langere riem (doordat de afstand tot de krukaspoelie te groot wordt) mogelijk te zwaar belast en zou zo wat kunnen gaan trillen en de riem niet stabiel rond laten lopen. Mogelijk verklaart dat de snelle slijtage. Het gevolg kan dan ook nog zijn, wat Jan zei, dat strip/steun breekt.
Ben benieuwd naar Ismets oplossing.
Herman744
Dan is jouw riem ruim 12 cm langer dan VW voorschrijft. De steun met de sleuf wordt door het spannen van de langere riem (doordat de afstand tot de krukaspoelie te groot wordt) mogelijk te zwaar belast en zou zo wat kunnen gaan trillen en de riem niet stabiel rond laten lopen. Mogelijk verklaart dat de snelle slijtage. Het gevolg kan dan ook nog zijn, wat Jan zei, dat strip/steun breekt.
Ben benieuwd naar Ismets oplossing.
Herman744
Re: V-snaar
Zeg er even bij dat je anders iemand stuurt......met een blauwe busIcebox schreef:Garage gebeld. "Een rare auto heb jij'.
Groetjes,
Sinja
grtz.Harry
- Bijlagen
-
Old busses never die...they just fade away.....something red..something blue...something gold and something new.
Re: V-snaar
Jeuj, gezellig! :)
Re: V-snaar
Mooie foto trouwens!
Ik ben weer terug. Er zit een andere krukaspoelie op (ja, nu weet ik wel wat dat is
) en een nieuwe snaar.
Ik heb gevraagd of Ismet een rondje erin wilde rijden en tijdens deze rit was er niks aan te merken (op het lawaai van mijn banden na dan..) en ook ik hoorde geen gepiep meer!
Ik blij, zij blij. Nu hoop ik dat het probleem opgelost is.
MBT de snaar. Er zit er eentje van Gates op. 6475MC AVX13 x 1125La
Ik zei welke maat jij had gezegd Herman en het antwoord hierop was dat de bovenstaande maat aangegeven wordt op basis van mijn auto/kenteken.
Groetjes,
Sinja
Ik ben weer terug. Er zit een andere krukaspoelie op (ja, nu weet ik wel wat dat is
) en een nieuwe snaar.Ik heb gevraagd of Ismet een rondje erin wilde rijden en tijdens deze rit was er niks aan te merken (op het lawaai van mijn banden na dan..) en ook ik hoorde geen gepiep meer!
Ik blij, zij blij. Nu hoop ik dat het probleem opgelost is.
MBT de snaar. Er zit er eentje van Gates op. 6475MC AVX13 x 1125La
Ik zei welke maat jij had gezegd Herman en het antwoord hierop was dat de bovenstaande maat aangegeven wordt op basis van mijn auto/kenteken.
Groetjes,
Sinja
Re: V-snaar
En?? meteen naar je veren laten kijken?
Old busses never die...they just fade away.....something red..something blue...something gold and something new.
Re: V-snaar
Dat heeft de neef van Ismet gedaan die er niet werkt. Hij zegt dat er niks mee aan de hand is. (het was druk vandaag, vandaar)
Ik voelde aan de 'bodem' van de veer en hier voelde ik aan 1 kant een stukje rubber, als ik de vorm van de veer volgde ineens niet meer. Kan dat kwaad?
Groetjes,
Sinja
Ik voelde aan de 'bodem' van de veer en hier voelde ik aan 1 kant een stukje rubber, als ik de vorm van de veer volgde ineens niet meer. Kan dat kwaad?
Groetjes,
Sinja
Re: V-snaar
Had ik al eens gezegd, dat ik trotsos op je ben! Het duurt even maar je hebt het weer voor elkaar met de camper !
Autorijden is een kunst, maar ik kan het niet