thuiskomertje

[mayr]

Goeie nacht beste weetjewellers.
ja misschien een vreemde vraag, maar onlangs de reserveband er onder uit gehaald... velg te verroest om nog terug te plaatsen.
Op marktplaats een andere gevonden, maar die kan er HELEMAAl niet onder. Ik krijg de klep met geen mogelijkheid gesloten.
De bandenmaat van de nieuwe reserve was: 195 15 70.
Zijn de reservebanden dan wat DUNNER?
Kan je de klep iets veranderen of kom je dan tegen alle drempels??
Ik mag toch hopen dat er meer mensen zijn die dit probleem hadden....
De eerste reserveband, die er natuurlijk nog nooit onderuit was gedraaid, zat zo strak vast dat de band vervormd was.
Ja ..met de APK voortaan...
greetz mayr

[Pascal-141]

Goeie nacht beste weetjewellers.
ja misschien een vreemde vraag, maar onlangs de reserveband er onder uit gehaald... velg te verroest om nog terug te plaatsen.
Op marktplaats een andere gevonden, maar die kan er HELEMAAl niet onder. Ik krijg de klep met geen mogelijkheid gesloten.
De bandenmaat van de nieuwe reserve was: 195 16 65.
Zijn de reservebanden dan wat DUNNER?
Kan je de klep iets veranderen of kom je dan tegen alle drempels??
Ik mag toch hopen dat er meer mensen zijn die dit probleem hadden....
De eerste reserveband, die er natuurlijk nog nooit onderuit was gedraaid, zat zo strak vast dat de band vervormd was.
Ja ..met de APK voortaan...
greetz mayr

Tja... Waarom koop je dan ook de verkeerde bandenmaat,en niet de correcte maat zoals er standaard onderzit ?

[mayr]

Hoera 1 reactie... maar dat helpt niet veel. Alle banden van mijn T4 zijn 195 70R 15C , daar rijd ik op. De reserveband zou toch ook die maat moeten hebben en toch past hij er niet onder.
Weet een ieder zijn reserve-bandmaat?
Is deze maat niet de originele bandenmaat?
greetz mayr

[DNS]

Heb je wel de juiste velg (met de juiste ET en met de goede kant naar boven )?

Heb onder de ene bus een 205/65 R15C en onder de andere een 195/70 R15C liggen zonder problemen.

[mayr]

Ja Dennis geen idee. of er de goede velgen op zitten. Mag je toch van uit gaan, alle 4 dezelfde maat.
Ik ging al naar Kwik-fit een paar weken geleden. Die had het over een thuiskomertje. een smaller bandje waar je maar 80 km mee mag rijden? Daar kon ik op het forum niets over vinden.
Probeer vanmiddag een bandenspecialist.
groeten mayr

[Pascal-141]

Alle T4 hebben 195/70/15 of 205/65/15 als reservewiel (zelfde maat als origineel)
(Uitzonderingen zijn de hele oude versies met 14" , en de 151PK versie met 16" eronder)

Al deze banden passen probleemloos in de reservewielhouder .
En dat je een afdruk ziet in de band is normaal : het wiel word er tenslotte onder geklemd zodat het niet rammeld of loskomt .

Een thuiskomertje heeft nooit origineel bestaan van een Transporter .

[Multivan Generation]

Hallo,
al geprobeerd om het wiel te plaatsen op de houder met de dichte zijde van de velg naar beneden wijzend?
Dat scheelt iets.

ook kan de houder aan het scharniergedeelte wat getordeerd zijn.
Zorg aan de achterzijde dat je de rechterbout bijna los hebt,
dan de beugel met wiel naar boven en naar rechts achter de rechterbout haken en dan heb je je handen even vrij.
Vervolgens de rechter bout wat indraaien en de linkerbout plaatsen.
Zorg er voor dat het wiel zo ver mogelijk naar de achterzijde van de auto op de beugel ligt.

Beste werkt het als je de achterzijde wat naar boven zou kunnen brengen,
of het reservewiel met de houder met behlp van een krikje naar boven krijgen.. in verband met het gewicht.
Het wiel weegt wel ruim 23 kg, vandaar mijn opmerking..

Thuiskomertjes op een T4
Tip: bij die bandenboer zou ik niet meer komen

[matje86]

heel toevallig alu velgen onder je bus?
ja dan lijkt een 15 inch velg met band op eens groot he

[mayr]

Nou heren weetejewellers bedankt,
het moet en het zal er onder passen dus. Nu weet ik zeker dat de bandenmaat goed is en dat je de laatste 5 cm gewoon kan doordrukken. Dat met die krik moet ik uit kunnen proberen.
De zekerheid dat er een reserve-band onder hangt alleen al. Wat een geruststelling.
bedankt en groeten mayr

[Pascal-141]

De krik heb je niet echt nodig , in de reservewielbeugel zit een "gaatje" waar je de wielsleutel of een andere stang kan insteken , en zo de beugel (met wiel) naar boven kan heffen (hefboomeffect) .

[Multivan Generation]

De krik heb je niet echt nodig , in de reservewielbeugel zit een "gaatje" waar je de wielsleutel of een andere stang kan insteken , en zo de beugel (met wiel) naar boven kan heffen (hefboomeffect) .

Ja inderdaad, dat is ook een goede oplossing,
daar had ik nog niet eens aan gedacht

[matje86]

als je de band er goed in legt , kan je hem gewoon aan bouten toch, gewoon met een ratel wel de boel ff een spuitbusje geven

[rick_k]

kopervet he...

mvg Rick

[mayr]

Nou, gelukt en dus allemaal bedankt.
Met een krikje erbij: Fluitje van een cent.
Hoe kon ik zo in paniek raken over bandenmaat en velgdikte.
Volgende keer probeer ik de hefboom-truc.
Morgen met een gerust gevoel op pad.
groeten mayr

[Multivan Generation]

fijn om te vernemen dat het je gelukt is.

Mijn baas van vroeger zei altijd, apparaten zijn er om voor jou te werken