Plaatje hierboven lijkt me een prima concept, maar komt er bij de uitvoering hieronder niet erg veel gewicht op je trekhaak of valt dat door een beetje hefboomprincipe nog reuze mee?
die dubbelasser is inderdaad erg mooi, al had ik aan de voorkant een klep zonder ruit gekozen denk ik
je komt met een enkelasser met de as zo ver naar achter vrij snel aan meet dan het toegestane kogeldrukgewicht, dus beperk je het laadvermogen van de aanhanger heel snel, de aanhanger is op zo'n manier (as ver naar achteren) wel stabieler achter de auto dan met de as in het midden
Wat je ook doet, zorg altijd dat je de drie T's bij je hebt, dan kun je je altijd redden.... Tyraps, Tape en Telefoon