geen puf meer

[Peterk]

Beste alleen
Van morgen reed ik op de snelweg, de eerste 10km niks aan de hand ,bij het inhalen had de bus opeens geen kracht meer.
De turbo hoor je wel maar komt niet echt op toeren komen zo als normaal.
Motor loopt voor de rest gewoon goed.
Ik zit zelf de denken aan de LMM.
Peter

[Harry 341]

Simpele test...haal de stekker eraf...als er dan geen verschil is...is ie stuk..
grtz.Harry

[Peterk]

Hoi Harry
Ga ik proberen, ben nu op het werk.
wordt dus van middag.
Bedankt

[Multivan Generation]

Je bus is in noodloop gegaan.
De oorzaak kan vanalles zijn.
Bijvoorbeeld een LMM die te hoge waarden geeft,
turbodruk te laag,
turbodruk te hoog..

Check eerst maar eens je vaccuumslangetjes en vervang ze desnoods.
Vooral diegene die vanaf de N75 op de wastegate zit is heel belangrijk,
en wordt vaak broos precies bij de aansluiting op de drukdoos van de wastegate..

Als je daar toch kijkt, met koude motor,
check dan even of beide boutjes van de wastegate die er voor zorgen dat hij op de turbo geschroefd it, nog vastzitten.
Of dat die beugel niet gescheurd is..

[matje86]

ik heb nog een lmm ligge

[Peterk]

Hoi iedereen

Ik heb de gister de stekker er af gehaald , en inderdaad geen verschil.
Het vreemde is wel dat als de bus uit is geweest hij het weer even normaal doet.
Na een aantal km stopt het vermogen weer.
Zal als eerste de LMM vervangen.
Matje bedankt voor je aanbod, maar ik heb er zelf ook nog eentje liggen.
Ik zal ook alle slangetjes na lopen.
Zal wel in het weekend worden.
Op dit moment veel te druk.
Iedereen alvast bedankt voor het mee denken.
Hou jullie op de hoogte

Peter

[matje86]

eerst de slangentjes na kijken preventief vervangen

http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/ ... extern.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Peterk]

Hoi iedereen
tussen de middag toch even gekeken.
Ik hoefde niet ver te zoeken
Peter

[Multivan Generation]

@ PeterK

Als je het slangetje naar de motorcomputer vervangt, wees hier dan extra voorzichtig mee.
Als de aansluiting op de druksensor (die bij de oude TDI's in de motorcomputer zit) afbreekt, dan heb je echt een probleem.

Neem je tijd en vervang slangetje voor slangetje..

[sgsdebruijn]

foutmelding op intake mainfolt pressure in je motorcomp ja dan gaat hij in noodloop boven de 80 of veel gas

[matje86]

en slang los snijden van pennetje, als je te hard trekt heb je kans dat ze afbreken(bij mij ook gebeurt, kosten exstra 100 euro )

[Endebendebus]

Ach gebeurt iedereen....... ...ahum...slik ....wel eens..

[Peterk]

Hoi iedereen

Maar waar kan ik het beste deze slangetjes kopen?
Slangetje ingekort en de bus loopt weer als een trein.
Ik denk dat het wel beter is om ze te vervangen omdat ze er nog al droog uitzien.
Bedankt voor het meedenken
Peter

[Multivan Generation]

Brandstof slang 3,2 mm van Gates proberen..
Bij Brezan (bijvoorbeeld te verkrijgen)..
Of iedere automaterialen handel..

[matje86]

Hoi iedereen

Maar waar kan ik het beste deze slangetjes kopen?
Slangetje ingekort en de bus loopt weer als een trein.
Ik denk dat het wel beter is om ze te vervangen omdat ze er nog al droog uitzien.
Bedankt voor het meedenken
Peter

ik heb ze gewoon bij heron koog aan de zaan gehaald gratis omdat ik er wel vaker kom