De T4 opgehaald...

[frans_t4]

Zo vandaag de T4 2.4D uit Arnhem opgehaald, zaten ook nog eens 4 winterbanden zonder velgen bij... deze waren in nieuwstaat. Daarna met moeders de auto maar eens wat beter bekeken en wat dingen uitgeprobeerd.

De spiritus kook-pitjes, we hebben er eentje gevuld en getest... deze zijn geen suc6... de hele auto stinkt nu naar spiritus. Als we besluiten om af en toe binnen te gaan koken... dan ga ik toch iets op gas zoeken.
De bus accu moet ik eens goed na kijken deze is mogelijk aan zijn einde, de accu kakt binnen 5 min in naar 10,3V als ik de koelkast of de stand kachel aanzet. Beide schakelen dan ook prompt uit. Dus dat werkt Morgen maar eens kijken welke accu er geplaatst is.. een 60Amp/u accu zou het bij een ontlading van 15Amp 4 uur moeten kunnen uithouden... (theoretisch) Laat het twee uur zijn ,,, maar deze accu is met een paar minuten helemaal door zijn hoeven..
Ook het uitdraaischerm even bekeken... nou dat zag er prima uit geen gekke zaken. Het enige is dat ik de draai zwengel wat ga inkorten... deze is gewoon te lang, past niet fatsoenlijk onder de bank en je moet zowat op je knieën bij het draaien.
De draaibare voorstoelen... die gaan enorm zwaar... iemand ervaring met wat WD40 waardoor ze makkelijker kunnen gaan draaien?





Frans...

De bus is groen... maar omdat ik mijn smartphone in combinatie met weinig licht heb gebruikt is ze blauw geworden...

[matje86]

geeft niks Frans die van mij is ook groen

[Egbert&Manon]

Ik heb de draaistoelen 6 jaar geleden ingespoten met een smeermiddeltje omdat ze zwaar draaiden.
Ze draaien nu nog steeds soepel.

Hier lees je ervaringen over spiritus/gas:
viewtopic.php?f=2&t=21545&p=124892#p124732" onclick="window.open(this.href);return false;

Werken koelkast en standkachel (D2L) wel goed op de 230V aansluiting?


Egbert

[sgsdebruijn]

Zou inderdaad geen WD40 gebruiken maar een smeermiddel wat iets vetter is.
Leuk busje hoor

[frank884]

Zou inderdaad geen WD40 gebruiken maar een smeermiddel wat iets vetter is.
Leuk busje hoor

ketting spray

[sgsdebruijn]

Zou inderdaad geen WD40 gebruiken maar een smeermiddel wat iets vetter is.
Leuk busje hoor

ketting spray

Ja zoiets

[mptje]

heb die van mij ingespoten met teflonspray en met prima resultaat.

[Anno]

met een beetje photoshoppen maak je je bus zo weer groen!

[frans_t4]

Allen bedankt voor de mooie reacties...
Heb uiteindelijk de zaak met olie gesmeerd maar ben nog niet tevreden... de bestuurders stoel draait vele malen lichter... Inmiddels zijn we een paar dagen met de T4 op pad geweest... en we zijn net weer thuis... Vanaf donderdag op pad geweest.. Idzega Friesland..een nacht gestaan over de Afsluitdijk door gereden naar Callantsoog. daar ook een nacht gestaan.
Tjonge wat een bagger weer... van donderdag op vrijdag bijna weg gewaaid in Friesland en van vrijdag op zaterdag weg geregend + veel, heel veel wind. Temperatuur 8 graden maar dat mocht de pret niet drukken.
Echter toen wij vanmorgen weg wilden uit Callantsoog was de auto accu zo ver leeg dat ik niet meer kon starten... Met een startkabeltje was het probleem zo opgelost.. was wel even balen. De reden van de bijna lege accu... geen idee we hebben vrijdag avond wel de standkachel aangehad... de hele avond van 1800 tot zeker 2200 uur en vanmorgen heeft ze ook zeker 1,5 uur gebrand. (volgende keer maar een klein elektrisch blaas kacheltje meenemen.. is een stuk goedkoper dan de diesel die we verstookt hebben... zo te zien heb ik zeker 5 a 10l diesel er door gejaagd...
We hadden 230V. Ben er nog niet achter hoe dat nu zit met de leefruimte ventilator.. loopt deze op de auto accu??? of op de bus accu... beetje onduidelijk verhaal. Misschien dat iemand een antwoord op deze vraag heeft, anders moet ik maar eens gaan meten.... Ik ga er vanuit dat de ventilator die het leefgedeelte voorziet ook daadwerkelijk op de bus accu draait... zo niet dan moet ik daar nog eens naar kijken...
Als ik de standkachel inschakel dan start deze keurig op echter moet ik de leefruimte ventilator aanzetten ... doe ik dat niet gaat de standkachel na een paar minuten weer uit lijkt me zeer aannemelijk.
Als ik de standkachel normaal opstart met de leefruimte ventilator op stand 1 werkt alles naar behoren... zet ik de standkachel uit gaat ook de ventilator uit.. lijkt me een normale zaak. Dus vermoed ik dat de leefruimte ventilator toch op de auto accu draait ipv de bus accu... en dat daarom mijn auto accu vanmorgen bijna leeg was..
Verder was het een geslaagde eerste kennismaking met de T4 helemaal geweldig. We hebben op ons losse gasstel gekookt... mijn vrouw wordt kots misselijk van de spiritus lucht (on verbrande spiritus).. op zich ging het prima op het twee pits gasstel.

Frans.

[frans_t4]

Werken koelkast en standkachel (D2L) wel goed op de 230V aansluiting?

Egbert

Hallo Egbert... de koelkast doet het subliem op de wal aansluiting (230V).. Kan zeggen dat de koelkast het zo wie zo uitstekend doet .. (het is een 12V compressor type) de standkackel is even een ander verhaal... zie mijn laatste bericht.. ik stond met een bijna lege auto accu vanmorgen.. balen was dat. Vermoedelijke oorzaak leefruimte ventilator die mogelijk gevoed wordt door de auto accu... Maar in deze is ... meten is weten...
Verder had ik het gevoel dat de bus accu aan het einde van zijn of haar latijn was maar na ons uitstapje schijnt ze het weer te doen... heb vandaag de koelkast laten lopen op de bus accu een uur of 2 ,de voltmeter in het paneel gaf toen nog 12,2V aan.

Frans...

Frans

[frans_t4]

geeft niks Frans die van mij is ook groen

[Egbert&Manon]

Het leefgedeelte achterin hoort niet op de startaccu aangesloten te zijn, dus ook niet de ventilator.
Een vorige eigenaar heeft aan de bedrading iets veranderd.

Egbert

[vw_camper]

In mijn ervaring is 5l diesel per 1,5 uur voor de kachel abnormaal.
Heb je de radio vaak gebruikt? Die verbruikt best veel en wordt uit de autoaccu gevoed.

[repelsteeltje]

In mijn ervaring is 5l diesel per 1,5 uur voor de kachel abnormaal.
Heb je de radio vaak gebruikt? Die verbruikt best veel en wordt uit de autoaccu gevoed.

als je het type standkachel weet kun je die eens op google intypen, het verbruik in grammen per uur is terug te vinden.

ik weet van mijnes dat ie ongeveer 5 uur brand op een liter diesel, dat is dan in deellast. Met een califorina met isolatieglas is dat zolang het niet flink vriest voldoende om jezelf uit de kleren te stoken....

[frans_t4]

Ga ik uitzoeken... het verbruik vindt ik nog niet een probleem...maar de vraag was of de ventilator van van de bus ruimte gebruik maakt van de auto accu... Dat zou een verklaring kunnen zijn zijn waarom de auto accu plat was.

Draaistoel rechts ook wat gangbaarder gemaakt draait nu een stuk beter... Flink wat olie en dan maar heen en weer draaien..

Het was vandaag gelukkig zonnig hier in het Oosten en heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om het tentdoek van het hefdak eens lekker te laten uitwaaien en drogen, was gisteren goed nat geworden .

@ Bert, nee radio heeft niet aangestaan. Ook geen binnen verlichting van het rijders gedeelte.


Frans...