koelvloeistof verbruik

[Tom K]

Hallo,

Ben sinds vorige week terug van vakantie, heb ongeveer 3.500 km reden en nu viel me op dat het koelvloeistof niveau gezakt is.
Onderweg geen koelproblemen gehad, temperatuur blijft telkens keurig laag, ventilatoren slaan normaal aan en ik kan geen lekkage sporen vinden. Toch is mijn koelvloeistof niveau gedaald tot het niveau op onderstaande foto (koude motor). Bij vertrek had ik hem afgevuld tot de max streep (ook bij koude motor).

Is dit verbruik normaal, is het veel, moet ik het gewoon maar bijvullen of is er meer aan de hand?

[freek]

Ik zou me niet direct zorgen maken: het niveau bij onze tdi staat structureel op minimum bij koude motor. Ik heb in de 7 jaar dat we hem hebben ook wel eens bijgevuld tot max maar binnen de kortste keren was dat gedaald tot minimum en dan blijft het constant. Blijkbaar gooit hij het surplus eruit via een overloop omdat dan de druk iets te hoog is.

[Tom K]

Okay Freek, dank je! Ik laat het voorlopig maar zo. Kijken wat er verder gebeurt, lijkt me een logische verklaring.

[Multivan Generation]

Zit er veel water in?
De kleur ziet er namelijk wat "apart" uit..

[Tom K]

Zit er veel water in?
De kleur ziet er namelijk wat "apart" uit..

Geen idee of er veel water in zit. Heb het in elk geval nooit met water bijgevuld. Kan op een later moment een foto maken van de binnenkant van het reservoir, misschien is aan de kleur iets te zien? Dan weet ik ook met welke kleur wordt aangevuld.

[sgsdebruijn]

Is het op de foto opgewarmd?

[Tom K]

Is het op de foto opgewarmd?

Nee, op de foto is met volledig afgekoelde motor.

[Multivan Generation]

waar heb je precies op lekkage gecontrolleerd?
Ook in kachelunit, en eventuele middenkachel onder de auto thv de schuifdeur?

[Tom K]

waar heb je precies op lekkage gecontrolleerd?
Ook in kachelunit, en eventuele middenkachel onder de auto thv de schuifdeur?

Kachel onderdelen had ik nog niet gecontroleerd, enkel slangen en aansluitingen in motorruimte.

[Multivan Generation]

naloop pompje wil ook wel eens lekken op de O-ring.