Ombouw T5 LWB 96kw Automaat naar Camper

[Bart H]

Heb een tijdje niet gekeken, super gaaf wat gemaakt hebt !

Hulde aan de vakman :)

[Oviivo]

Naast 3 rechterhanden heb je veel geduld. Ga zo door

[Utsie]

Deze week weer aan het klussen geslagen. Hoofdstuk: Gasleidingen

mijn idee hierbij is om aan de buitenkant achter en bij de schuifdeur alle aansluitingen te maken in een RVS kistje.

vanuit de "keukenblok" zullen dus de gasleidingen en straks ook ander kabelwerk naar de schuifdeur en achterkant gelegt worden.

Onderstaande foto: leidingwerk in de bus

rechts onder in de keukenblok komt het verdeelblok met 4 aansluitingen, 1: Gaspitten 2: Snelkoppeling Achterkant, 3: Snelkoppeling Schuifdeur, 4: Snelkoppeling in keukenblok naast verdeelblok:

[Utsie]

de Deurtjes hiervoor klappen in 2 delen: links om aan de knoppen te komen. rechts om aan de snelkoppeling te komen.

Het linkse deurtje zal gesloten gaan worden met een drukknop:

Het rechtse deurtje wort tegen gehouden door het linkse deurtje en kan alleen geopend worden als het linkse deurtje geopend is.

bij het aansluiten van de snelkoppeling kan den het linkse deurtje gesloten worden(ziet wat netter uit)

Het verdeelblok zal nog voorzien worden van kleine schakelaars die op het controle paneel zichtbaar zullen maken als een kraan niet gesloten is.

[jwlos]

Ik ben geen campeerder dus geen idee wat er allemaal bestaat maar dit zijn wel leuke dingen
Ga zo door

[ktmkrik]

Ben ook geen kampeerder maar de techniek, denkwijze en uitvoering van het geheel maakt het zeer interessant om dit topic te volgen!
Ga zo door!

[Multivan Generation]

Ik vind het mooi om te lezen,
maar als je complete kast in hoogte verstelbaar is,
dan zullen de leidingen toch ergens flexibel moeten zijn toch?

[Utsie]

Ik vind het mooi om te lezen,
maar als je complete kast in hoogte verstelbaar is,
dan zullen de leidingen toch ergens flexibel moeten zijn toch?

Klopt helemaal

aan de rechterkant zit de verdeelkraan en links is het draaipunt. Bij het draaipunt komt een verloop van Vaste leiding naar flexibele. ik maak het zoveel mogelijk met vaste leiding omdat ik die niet hoef te vervangen. in tegenstelling tot flexibele die elke x jaar vervangen moet worden.


Gr. Utsie

[massai]

aan alles is gedacht...top..ben echt benieuwd naar het eindresultaat...

[Utsie]

aan alles is gedacht...top..ben echt benieuwd naar het eindresultaat...

Danke, het eindresultaat zit in mijn hoofd maar het probleem is er wijzigt elke keer weer iets. dus de vraag wanneer is het af??? die stel ik mezelf altijd.

gedeeltelijk weet ik ook wel het antwoord, maar de vraag blijft leuk.


Gr. Utsie

[vwcampersite]

Lekker bezig!

Keuken naar buiten is inderdaad een goed idee! Ik heb een bus met twee schuifdeuren en heb ook iets dergelijks gedaan.
De deurtjes zijn bij naar binnengedraaid blok te gebruiken als tafel en als het blok naar buiten gedraaid is is het perfect als afzet plek voor het koken e.d.

Zie mijn pagina voor wat plaatjes van het keukenblok -> viewtopic.php?f=13&t=39627&p=321359#p321359" onclick="window.open(this.href);return false;

Leuk om je project te volgen.

[Utsie]

Dit weekend eindelijk weer eens kunnen klussen aan de Bus

om te beginnen de ijzeren frames in de menie gezet en daarna de moeren(die zichtbaar zijn in het zwart gezet)

en dan de bus in. voor het passen en meten(hierna hopelijk nog maar 1 keer eruit i.v.m aanbrengen van de kit.

[Utsie]

En dan komt het een mooie 18mm multiplex vloerplaar met antislip (zwaar.....)

2, 4, 8, 30 keer meten en nameten. aantekenen, kartonen mal en nog eens nameten

en dan de zaag erin . het blijft een lastige zaak(in mijn geval) hopelijk heb ik me niet vermeten.

daarna de vloer in de bus. (uitendelijk 2 keer moeten bijwerken om hem er goed in te krijgen)
bij de juiste passing met een plankje ertussen met een vuisthamer geslagen om een afdruk te krijgen van de positie van de moeren. aardig gelukt(helaas geen foto van) daarna de plaat op de kop op de werkbank. en van onderuit geboord met een 2mm boor. daarna even ingeboord met een 22mm speedboor(om splinters te voorkomen)

[Utsie]

Daarna de plaat weer omgedraait. van boven met een boor op 10mm doorgeboort. en daarna met een bovenfrees een schuine kant eraan gemaakt.

daarna de schroeven passen(imbus met verzonken kop). de bedoeling is om straks een vloermat eroverheen te leggen zodat deze schroeven niet zichtbaar zijn, maar bij het vervoeren van materieel dan gaat de mat aan de kant en kunnen deze schroeven eruit om dan ogen erin te schroeven of bouten met een ijzeren plaat waar wat aan bevestigt kan worden. en de verzonken schroeven vind ik persoonlijk gewoon mooier en makkelijker om kisten eroverheen te schuiven.

[Utsie]

daarna de plaat weer omgedraait (blijft zwaar zo'n plaat)

en aan de onderkant met een frees op de boor 15mm diep geboord(de lengte van de moeren op het ijzeren frame).
zelf nog even iets moeten verzinnen op een aanslag zodat ik niet te ver door de plaat kon boren:

onderstaand is te zien hoe het gat van onder was (begin met de speedboor) en rechts is te zien hoe het verder gaat met de frees:

en als laatste weer met de frees erlangs om de uitsparing te maken van de las die zit tussen de moer en het stalen frame:

morgen hopelijk tijd om weer eens te passen en het verder af te werken.