schakelaar verlichting

[Jos M]

wie kan mij vertellen hoe het kan deze schakelaar van het schuifdak word verlicht zonder dat de schakelaar op massa is aangesloten, hoe werkt dit ?

[Jos M]

Niemand ?

[Oskar 725]

Hij krijgt massa via het motortje van je schuifdak.

[Jos M]

Dank voor je antwoord Oskar. Is het dan zo; dat de verliching in de schakelaar buiten de maakcontacten om gaat en dan met via het relai (zit relai tussen), met een te lage spanning om deze te laten werken, naar de massa gaat.

[Oskar 725]

Dat is mogelijk, zal vanavond als ik thuis ben eens het schema er bij zoeken, dan kan ik met zekerheid iets zeggen.

[Oskar 725]

Jos,
wat is het bouwjaar van je bus en zit er een origineel schuifdak in? Heb al drie verschillende schema's gevonden, afhankelijk van het bouwjaar

[matje86]

oskar schakelaar is vw maar geen t4 ik denk polo of golf

[Oskar 725]

Dat klopt Jan, maar die schakelaar is ook toegepast in de T4 bij af fabriek open daken . bv een 2000 model geeft onderdeel nr. 1H0 947 105 Y20(grijs).
Dit is dus een Golf nr.

[Jos M]

Oskar auto is van 1999, modeljaar 2000, het is een zelf ingebouwd schuifdak bij Harry vandaan, schakelaar ook via Harry. Raam zit achter in de auto in het hefdak en kan dankzij een relai's schakeling voor en achter worden bediend

[Harry 341]

Schakelaar komt idd uit een golf,maar ook idd toegepast bij T4 met af fabriek dak...
grt.Harry

[Oskar 725]

Jos,
het werkt simpel: de verlichting in de schakelaar is een LED en zoekt zijn massa via de motor van het schuifdak. In jouw geval zou het ook nog via het relais kunnen.
Een LED laat de spanning maar in één richting door, heeft weinig stroom nodig dus zal al gauw branden. Natuurlijk wel gewoon op 12 Volt want er zit een weerstand bij in.

[Jos M]

Dank je Oskar, weer wat op gestoken dank zij