inbouw van omos dc kwb in lwb,kan dit?

[Red Viper]

ik heb met zelf nieuwe gaten in de poten geboord hierdoor komt de bank 9.5 cm naar achter

[T4,tje]

he mar,dat stadium zijn we al voor bij,de bank staat er al in .
ik ben nu bezig om de juiste papieren te krijgen voor de keuring met gordels er in.
daar heb je een inbouw tekening voor nodig zodat de keurmeester kan zien dat de dc juist is geinstaleerd in de bus.
en als t goed is zit daar ook een soort ondertekende verklaring bij.
groeten nils.

[Red Viper]

en dan de hele kabine een stukje naar achter

[T4,tje]

bij een kw mag de cabine juist niet naar achteren.
anders heb je geen ruimte genoeg in je laat ruimte.

[Multivan Generation]

mijn DC was af-fabriek bij snoeks ingebouwd,
dus de T4 is vanaf de importeur naar snoeks gegaan,
daar vandaan terug naar importeur en dan naar de dealer.

Ik heb er GEEN extra papieren of zo bijgekregen.

[harry t5 191]

Bij mijn t5 met Snoeks dc zit op de deurstijl een sticker met een type goedkeuringsnummer!

[T4,tje]

he peter en harry bedankt voor jullie reply,s.
maar hoe hebben alle andere mensen met hun t4, t voor mekaar gekregen,om de dc met gordels er in door de keuring bij de rdw te krijgen?
of is dat nog bij niemand gelukt?

groeten nils.

[Multivan Generation]

Zonder gordels aanbieden met een 2 zits bankje aan de voorzijde,
of met een strijkplank ertussen.
Dan worden ze aangemerkt als veilige zitplaatsen als ze binnen, ik dacht 130 cm van de voorstoelen staan.

Laten keuren door RDW, en thuis de gordels er weer in maken

Als het niet kan zoals het mag , dan moet het maar zoals kan

[T4,tje]

tjonge jonge wat een drama,om een orginale cabine van omos door de keuring te krijgen met de orginale bevestiging van de gordels,die ook gewoon orginale zijn,de cabine zit er in gebouwd nog beter als van uit de fabriek,maar meneer de rdw,wil hem alleen maar goed keuren met de juiste papieren der bij.
dus ik snoeks gebeld,maar die werken niet meer samen met pon.
en pon niet meer samen met snoeks,om t allemaal nog wat makkelijker te maken,haha.
snoeks heeft geen licenties meer van de omos cabin,es.
die zijn volgens snoeks gewoon weer in bezit van pon,ik heb wel de documentatie nummers van snoeks gekregen,maar die hadden niet de documenten meer.
dus ik de rdw gebeld en gezegt dat ik de van rdw nummers die ik had door gekregen graag de documentatie wou hebben,maar die wilden ze me niet geven.
dus ik heb de rdw licentie nummers van de lwb kwb en ook van rdw licentie nummer van de gordels,let wel alleen van een omos cabine.
dus ga ik morgen nog een poging doen bij pon,of dat ik daar wat los kan krijgen?
en zo niet dan maar een strijk plank tussen de stoelen,en ff de gordels er maar weer uit halen.
dit zo typische nederlands,je mag wel mensen zonder gordel op de achter bank zetten,zodat er een ongeluk zou gebeuren,dat iedereen door de voorruit heen gaat.
maar als je aan de veiligheid van je mede pasagiers denkt,vandaar een orinale cabine met gordels,dan mag dat dus niet.
ik zeg om gek van te worden toch.
hiep hiep hoera voor de rdw,ambtenaren die door mijn belasing centen worden betaald om de mens te dienen,of eerder gezegt te ergeren.
zo dat was ff mijn ervaring rdw,ik moest t ff kwijt.

[Multivan Generation]

Snoeks is door VW misbruikt om een mooie cabine voor de T5 te ontwikkelen,
Ze hadden een mooie, en voila snoeks is door VW buiten gebonjourd.

VW biedt nu diezelfde cabine zelf aan..

Ik ben toen netjes en keurig geholpen door Snoeks toen ik een garantiegevalletje had.

Verwacht eigenlijk geen medewerking van VW
Herinner ze anders eens aan het 60 jaar transporter-festival,
zodat ze misschien inzien, dat het ook anders kan.
Zeg anders dat je desnoods langskomt, zodat ze hem van PON zelf kunnen keuren

succes

[Multivan Generation]

Hoe is het afgelopen met PON?

Ben wel benieuwd

[T4,tje]

he,peter.
ik ga ze morgen weer ff bellen maar denk dat ik nul op t rekest krijg.
ik heb inmiddels ook volkswagen nederland een mail gestuurt,dus ik hoop daar ook nog wat van te horen.
en zo niet dan haal ik de gordels er uit en plaats een strijk plank in t midden,en dan gaat ie maar zonder gordels door de keuring.
dus nog ff afwachten.
maar ik hou jullie op de hoogte.
groeten nils.

[Multivan Generation]

Volkswagen Nederland = PON

[T4,tje]

he peter.
dat had ik inmiddels ook door gekregen.
dus nul op t rekest,ze wilden er niet aan mee werken.
dus morgen maar ff een strijk plank tussen de stoelen plaatsen,en de gordels verwijderen.
maar peter mischien weet jij dat,heb je voor zo,n strijkplank ook nog papieren nodig,een soort certificaat,of is dat niet nodig,voor de herkeuring.
want ik kan er een op marktplaats kopen,voor weinig.
want anders moet ik er een bij profie glas op halen maar die kost dan 140 eurie plus de kilometers.
en die van marktplaats maar 20 euri,kijk dat scheelt hoop.

groeten nils.

[harry t5 191]

T4tje,
Mag ik ook antwoord geven op je vraag?
Voor de strijkplank heb je geen papieren nodig hoor!
Maar vraag eens bij Vermeulen bedrijfswageninrichting in Raamsdonksveer,
deze hebben vorig jaar mijn snoeks cabine ingebouwd.
Misschien hebben zij iets voor je.
Hun telefoon nr is 0612 670686.
Hoop dat je geluk hebt,anders blijft je denk ik niet veel anders over dan met een strijkplank te keuren!