euro 3 norm

[Pascal-141]

Even DEKRA contacteren en je weet het zo .

Een 151PK uit 2000 is denk ik wel EURO 3 (In 2001 en 2002 zeker wel EURO 3 , oranje umweltsticker )

[Multivan Generation]

Volgens mij kun je dit zien aan een code op de wagensticker of het Euro 2 of euro 3 is.
Kan ik vanavond eventueel wel uitzoeken als hier behoefte aan is.

groet Peter
ps in Utrecht ging toch nog niet door, ---> nieuwe borden waren niet bekend in verkeersreglement?


EDIT:

Der AXG ist die Nachfolgeversion des AHY, bei der insbesondere der Ansaugbereich und die Motorsteuerung geändert wurde. Durch diese Maßnahmen wurde eine Euro 3-Einstufung möglich. Er soll zudem im Vergleich zum AHY Einspritzdüsen, die den Kraftstoff besser zerstäuben (Öffnungswinkel), sowie einen leicht modifizierten Abgaskrümmer haben.

[Harry 341]

Op wat voor site is dit te zoeken/vinden?
Grt.Harry

[Multivan Generation]

Okee gevonden:

Kijk op de wagensticker, die op de 1ste pagina in het service boekje staat,
of onderaan het afdekbakje van de zekeringenkast.

Euro 2 heeft de PR-code: 0GD, 0GP, 0GU, 0GV

Euro 3 heeft PR-code: 0GE, 0GF, 0GQ, 0GR, 0GS, 0GZ.

Dus even op je sticker vergelijken.
Voorbeeld:



Groeten Peter
ps gebaseerd op de informatie die ik heb... geen rechten aan te ontlenen, puur ter informatie..

[Multivan Generation]

net je sticker bekeken,
motorcode is AHY en dat zou Euro 2 moeten zijn (helaas).
Met de eerder genoemde aanpassingen die in de AXG ingevoerd zijn, werd euro 3 mogelijk.

[jordydereus]

ik denk dat K@T Utrecht , alleen naar je bouwjaar kijkt en niet naar je euro 2 /3

ik denk dat alleen de 2 laatste bouwjaren misschien geluk hebben.

maar als ik de laatste berichten bekijk , wordt het zelfs 2005 !!

dus sterkte ermee...

http://www.ondernemersplein.nl/wetswijz ... ilieuzone/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jefta]

Is een beetje een nachtmerrieverhaal die milieuzones

In utrecht geldt dat je diesel VANAF 2001 moet zijn, alle eerdere auto's, hoe zuinig ook en al zou hij voldoen aan euro 6 norm .. MAG NIET

BTW .. regelgeving gaat vanaf Januari in, maar pas in Mei zijn de systemen zover dat je een boete kan krijgen ..

[Jefta]

Rotterdam volgt ook .. willen vanaf juli 2015 bestelbussen weren tot 2001 en in 2016 bussen tot 2006

Kleine ondernemers zoals ik, tegelijk liefhebbers en vooral zuinig moet zijn (gezin waar de vrouw gewoon huisvrouw is) worden hiermee keihard gepakt (mijn werk is 99,9 procent in rotterdam)

Denk je ontzettend slim en leuk in een bijtellingsvriendelijke auto te rijden (15jaar), daar een hoop energie en geld in gestopt, wordt ik gewoon VERPLICHT om een nieuwere bus te kopen en zo een paar duizend euro per jaar meer kwijt te zijn ..

Volg de regelgeving op de voet, januari wordt er definitief besloten maar DAT het er komt is denk ik wel vast .. geloof alleen niet dat het zo gauw in juli al zal zijn, maar zal ongetwijfeld januari 2016 ingevoerd gaan worden

[matje86]

doe de ...........http://www.utrecht.nl/verkeer-en-vervoe ... stelautos/#


of http://www.milieuzones.nl/check


http://www.milieuzones.nl/locaties-milieuzones
duurt niet lang maar dan zijn ze hier net zo ver als in duitsland, die ouwe auto,s moeten er uit! zowel bezine als diesel
dus voortaan net als ik de fietsen mee achter op en buiten de zone parkeren zelfs als ik naar oskar ga neem ik ze mee hoor
hij woont nu op andere lokatie


heel europa komt aan de beurt he http://www.anwb.nl/vakantie/reisvoorber ... --en-zones

[frank884]

die euro norm heeft weinig met de uitstoot te maken
maar meer met industrie politiek

anders zou een wagen met een IDENTIEKE motor die 2 jaar ouder is ook dezelfde Euro norm moeten hebben
maar ze baseren het puur op bouwjaar

[jordydereus]

precies !

het is gewoon een spel , en er is geld nodig


ook de bovag zit hier in.

die wil autos verkopen , niet die oude bakkies op de weg ..

waar je nog zelf aan kan sleutelen ...

[Multivan Generation]

Je kunt ook investeren in een roetfilter,
en hem laten herkeuren en zo wel in de milieuzones toegelaten worden.
Dat doen ze in Duitsland ook.

En de maatregelen zijn er niet om weer geld in het laatje te brengen,
maar meer om de steden leefbaarder en gezonder te houden.

[matje86]

dat is logisch peter
in oostenrijk waait het uitlaatgas niet weg
hier waait het meestal naar duitsland
vervolgens naar polen en naar rusland
zou wel eens willen weten hoe de milieuzone,s daar zijn

[slopelrijder]

effe nieuwschierig; wordt er tijdens de apk gecontroleerd of de roetvanger er nog onder zit?
immers de roetmeting wordt ook overgelaten aan de keurmeester of hij het noodzakelijk vindt....

[jordydereus]

Je kunt ook investeren in een roetfilter,
en hem laten herkeuren en zo wel in de milieuzones toegelaten worden.
Dat doen ze in Duitsland ook.

En de maatregelen zijn er niet om weer geld in het laatje te brengen,
maar meer om de steden leefbaarder en gezonder te houden.

en jij gelooft dat ?

dan wordt je flink voor de gek gehouden ...
ik had verwacht dat je toch wel beter zou weten ....