T4 specialisten,
Een vraag , na onze 1991 T4 california 2.5 benzine, hebben we sinds een
jaar een 1998 verlengde & verhoogde westfalia camper 2,5 Tdi.
Helaas begint de roestduivel er aan te knagen.
Vooral aan de koker onder het bestuudersportier en de wielkast.
Tevens begint ook de flensnaad te bobbelen.
Weet er iemand een goede carrosserie en/of spuitinrichting die voor ons deze
klus kan doen ( liefst omg. Nijmegen)
Enig idee wat de kosten zijn om de auto bij te werken?
en heeft het dan zin om 'm meteen te laten tectyleren?
Groet Rob
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Roestduivel
-
Glenn Geerlings 900
- Berichten: 192
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 20:08
- Locatie: Groesbeek
- Contacteer:
Groesbeek
Ik heb mijn onderkant laten spuiten in mijn woonplaats Groesbeek bij Jan Theunissen en gelijk mijn randen laten nalopen.Ze zijn nu weer in orde gemaakt.Gr Glenn 900
Mijn dag komt nog wel , even geduld.
Bedankt voor de tip, ik heb snel een afspraak gemaakt, hopelijk
is er minder rot / roestig dan het lijkt, en is het vooral de lak die
loslaat.......maar ik hou maar rekening met erger..........
M'n personenauto BMW 5- bjr. 2000 begint ook te roesten aan
de onderkant van de kofferdeksel....dus het zijn niet alleen
VW bussen die roesten (heb pas ook een 2002 vito gezien.....)
zou extra tecyleren of iets dergelijks (nog) zin hebben om
de carrosserie & bodem beter te conserveren ?
RobG
is er minder rot / roestig dan het lijkt, en is het vooral de lak die
loslaat.......maar ik hou maar rekening met erger..........
M'n personenauto BMW 5- bjr. 2000 begint ook te roesten aan
de onderkant van de kofferdeksel....dus het zijn niet alleen
VW bussen die roesten (heb pas ook een 2002 vito gezien.....)
zou extra tecyleren of iets dergelijks (nog) zin hebben om
de carrosserie & bodem beter te conserveren ?
RobG
-
Roger B. (11)61
- Berichten: 9154
- Lid geworden op: 10 apr 2007, 10:01
- Locatie: in der Hinterecke (Duitse achterhoek)
tectyl/was behandeling werkt het best als de auto nieuw is (liefst in de fabriek al)
De roestvorming die zich nu al gevormd heeft hou je niet meer tegen met een behandeling met tectyl. En roest en vuil verwijderen waar je het meeste profijt van een tectyl behandeling zou hebben is bijna onmogelijk....
Kwaad kan het waarschijnlijk niet, maar verwacht er geen wonderen meer van.
De roestvorming die zich nu al gevormd heeft hou je niet meer tegen met een behandeling met tectyl. En roest en vuil verwijderen waar je het meeste profijt van een tectyl behandeling zou hebben is bijna onmogelijk....
Kwaad kan het waarschijnlijk niet, maar verwacht er geen wonderen meer van.
Wat je ook doet, zorg altijd dat je de drie T's bij je hebt, dan kun je je altijd redden....
Tyraps, Tape en Telefoon
Tyraps, Tape en Telefoon
Ik ben vanmorgen even bij de aanbevolen garage in Groesbeek geweest.
Gelukkig blijkt het allemaal nog mee te vallen na inspectie; het is vooral de laklaag die loslaat bij de flensnaad, en aan de wielkastranden en onder het portier is het gelukkig nog maar beginnende roest, misschien moet er een klein plaatje worden ingelast, maar over 2 weken hebben wij in ieder geval weer een strakke bus. ( kosten/prijsopgave vallen erg mee.)
Ben allang blij dat het niet erger is dan dat het er uit ziet.
Groet, Rob
Gelukkig blijkt het allemaal nog mee te vallen na inspectie; het is vooral de laklaag die loslaat bij de flensnaad, en aan de wielkastranden en onder het portier is het gelukkig nog maar beginnende roest, misschien moet er een klein plaatje worden ingelast, maar over 2 weken hebben wij in ieder geval weer een strakke bus. ( kosten/prijsopgave vallen erg mee.)
Ben allang blij dat het niet erger is dan dat het er uit ziet.
Groet, Rob