Verbruik EU6 motoren

[winmultivan]

Hoi freek,
Het vergelijk is niet scheef, mn t5 heeft 450000 gelopen heeft lwb en 2 scchuifdeuren. Totaal gewicht met belading ongeveer 2800 a 2900 kg.
Mn t6 heeft een ledig gewicht van 2465 kg. Maar geen transportbanden ed daarbij heeft de multivan extra geluidswerende vensters ivm windgeruis( heb je dus niet meer) kan niet in kombinatie met schuifvensters inde schuifdeuren.
Dus ja, t valt mijjj tegen

[mettesboy]

vind ik ook
er is wel 10l minder in de tank!

en ja van even 'doortrappen' in duitsland begon m'n T5GP ook veel meer dan 1 op 12 te verbruiken hoor....

[winmultivan]

Hoi Peter,

Beter laat dan nooit.... hierbij een paar foto's.

Groet,
Winfred

[Multivan Generation]

Mooi

En foto's van het interieur van een lange multivan ben ik eigenlijk benieuwder naar
Heb je dan ook een tafelpaneel aan de zijkant of een multifunctie tafeltjes in de rails?

Groeten Peter

[winmultivan]

Hoi Peter,

Ik moet ff nieuwe maken van t int. Ze zijn erg wazig geworden.... Een tafel is niet in de lwb vanaf fabriek.... Kleine letters, de verkoper heeft dit niet verteld bij de verkoop . Ik moet er zelf nog 1 bij kopen. Ze hebben hem toegezegd, maar wacht er nu al 2 mnd op. Benbang dat k hem dus zelf moet aanschaffen

[winmultivan]

Het Interieur,

[mettesboy]

Na een 8000km zit ik met een T6 caravelle LWB 204pk DSG ergens rond 7,5-8l/100km bij rustig rijgedrag en een leeggewicht van 2320kg.
Ik 'verwacht-hoop' eens die ingereden is rond de 7-7,5l te komen , maar ben hier eigenlijk al best tevreden mee.

IS vergelijkbaar met m'n T5gp 180pk handgeschakeld qua verbruik voorlopig (leeggewicht was daar wel 2120kg).

Adblue verbruik ca 1,2l/1000km.
Wel veel file gereden en dat doet volgens mij het adblue verbruik stevig stijgen?

[Multivan Generation]

Na een 8000km zit ik met een T6 caravelle LWB 204pk DSG ergens rond 7,5-8l/100km bij rustig rijgedrag en een leeggewicht van 2320kg.
Ik 'verwacht-hoop' eens die ingereden is rond de 7-7,5l te komen , maar ben hier eigenlijk al best tevreden mee.

IS vergelijkbaar met m'n T5gp 180pk handgeschakeld qua verbruik voorlopig (leeggewicht was daar wel 2120kg).

Adblue verbruik ca 1,2l/1000km.
Wel veel file gereden en dat doet volgens mij het adblue verbruik stevig stijgen?

Dus zou je eens moeten corrigeren/terugrekenen naar het gewicht,
dan is de nieuwe dus zuiniger per 1000 kg wagengewicht
Hoeveel procent kun jij zelf veel beter uitrekenen

Ben benieuwd
Ook of de claim van Volkswagen over zoveel procent zuiniger dan ook daadwerkelijk klopt..

Groeten Peter

[mettesboy]

Na een dikke 20.000km is het verbuik volledig gestabiliseerd denk ik.

De boordcomputer is ondertussen bijgeregeld en volgens mij is de tank ook wat 'gezet', zou dat kunnen?

Zit nu altijd rond de 7,5-7,7l / 100km als ik het bereken.
Al enkele keren meer dan 1000km gereden met een tank, dus het lukt wel ondertussen.

de claim van vw '6,2l/100km' is natuurlijk ver verwijderd.
MAar dat is ook eerder aan 90 of 100km/h gerekend denk ik.
Als ik 90-100km/h aanhoud op een snelweg, dan geraak ik ook aan 6L.... maar zo rijd je natuurlijk in de praktijk niet veel

[Looney]

Rijd een t6 (150pk dsg tdi) maar vind het ondertussen niet erg veel meer schelen met de vorige T5 1.9 met 95/105 pk. In het begin had ik er goed over te spreken maar zit naturlijk pas bij de 3000 km.

[Multivan Generation]

Rijd een t6 (150pk dsg tdi) maar vind het ondertussen niet erg veel meer schelen met de vorige T5 1.9 met 95/105 pk. In het begin had ik er goed over te spreken maar zit naturlijk pas bij de 3000 km.

Je hebt nu 45 paardjes meer onder de kap en die moeten ook gevoed worden
Lijkt me logisch..

Of had je verwacht dat die op alleen zuurstof hun extra hulp aanbieden?

[Looney]

Rijd een t6 (150pk dsg tdi) maar vind het ondertussen niet erg veel meer schelen met de vorige T5 1.9 met 95/105 pk. In het begin had ik er goed over te spreken maar zit naturlijk pas bij de 3000 km.

Je hebt nu 45 paardjes meer onder de kap en die moeten ook gevoed worden
Lijkt me logisch..

Of had je verwacht dat die op alleen zuurstof hun extra hulp aanbieden?

en kun je nagaan, liggen de hooibalen nog niet eens achterin.

Maar op papier is het verbruik van mijn bus volgens mij lager als de oude? Wilde het gelijk even checken maar van die kentekengegevens word je niet wijzer (import).

[Egbert&Manon]

Ik rij sinds vandaag ook een T6 (150pk Adblue handgeschakeld KWB achterdeuren).
Tellerstand slechts 650 km.
Ben benieuwd.


Egbert

[Marcel van Es]

Goedendag weet je wellers
Ik heb een TT löss aanrijding gehad met mijn zeer nette T5 GP schade bij witte brug werd geschat dat het tussen de € 10.000,00 en €12.500,00 hij kwam net 6 weken daarvoor uit de spuiterij en was in 1 wordt helemaal nieuw en nog maar pas 143000 gelopen,
opgeleukt met oa u led en led koplampen bcm multivan module, dat alles aan gesloten kon worden Fm stuur multivan tapijt erin instap bakken home functie bochten verlichting enz enz kosten me een hoop geld.
Ik heb 2 weken in een t6 mogen rijden 75 kw 103 pk de simpelste uit voering L2 H1.
moet heel eerlijk bekennen dat deze bus met een euro 6 motor erin dat als je 130 km rijd p uur dat die nog geen 7 liter verbruikt. heb natuurlijk ook met het weer te maken als je tegenwind zal hebben zal die best wel wat meer verbruiken. regent het gebruik je je ruitenwissers ook dat kost brandstof. Busje is dan wel leeg bij 100 km p uur kwam het verbruik nog maar net over de 4 liter heen.

Mijn nieuwe bus die ik morgen middag nieuw ga ophalen gekocht bij Huiskes - Kokkeler Autogroep Hengelo OV gekocht zaterdag 3 dec en al maandag 5 dec in de middag ophalen. dat is nog eens wat anders
Hier staat het kanon al te wachten. Vloertje en een gestoffeerde en verdiepte enkele Cabinne erin thuis wordt die verder af gebouwd

https://www.huiskes-kokkeler.nl/vw-bedr ... 8-lmv-l2h1

Dit in verband met mijn werk als zzp is het inkomens verlies heel erg, zeker als je zonder bus geen inkomsten kunt genereren.
Ik heb al een deel neer gelegd bij de verzekering inkomsten derving maar daar gaat gewoon een hele tijd overheen, voor je dat in huis hebt.
Ik moest een bus hebben die ik meteen mee kon krijgen nieuw, bij deze dealer kan dat gelukkig wel, bij mij thuis dus niet omdat witte brug forepark Den Haag ze alleen maar show modellen hebben staan en dan duurt het 2 tot 3 maanden voor je hem in huis hebt. Ze zullen ongetwijfeld wel wat hebben staan maar niet dat gene wat ik wilde.
Heeft helaas nog geen led koplampen maar dat komt er met de tijd zeker op, heb al geïnformeerd kosten nu €1850,00.
Of die zuinig is zullen we wel een x achter komen ligt natuurlijk ook aan je eigen rijgedrag, en hangt ook van weersinvloeden af.

[Looney]

.. het 2 tot 3 maanden voor je hem in huis hebt. Ze zullen ongetwijfeld wel wat hebben staan maar niet dat gene wat ik wilde.
Heeft helaas nog geen led koplampen maar dat komt er met de tijd zeker op, heb al geïnformeerd kosten nu €1850,00.
Of die zuinig is zullen we wel een x achter komen ligt natuurlijk ook aan je eigen rijgedrag, en hangt ook van weersinvloeden af.

Dacht dat er geen LED koplampen ingebouwd kunnen worden achteraf? Tenminste, dat zei de dealer me toen en dacht het hier ook ergens te lezen.

Zo wel, hoe heb je dat geregeld?