Na onderzoek bleek het van bovenop het differentieel te komen. Na de bevestigingspunten van het diff los gemaakt te hebben en de stabilisatorstang verwijderd te hebben kon ik zien dat er bovenop een rubber hoesje zit waar de gaffel in steekt die het 4motion sper bedient. Dit hoesje verduurt dus in de loop der tijd en gaat dan lekken door droogtescheurtjes.
Dit is wel iets om in de gaten te houden want een sper zonder olie wil niemand!!
![fun :zwaai](./images/smilies/zwaai.gif)