5de versnelling

[Hans Kort]

Hallo
Wie kan mij iets vertellen over het vervangen van het 5de tandwiel, ik wil er nl een lange 5de versnelling in laten zetten, maar voor dat ik dat doe zou ik er graag wat informatie over hebben.
Heeft iemand er al eens mee gereden of er andere ervaringen mee.
Dan zou ik dat graag weten, voordat ik wat doms doe.

[maartent5]

Hoi, en welkom op het forum

Vermeld even je motortype... het is zeker al geprobeerd, (d8 bij een 1.9TD en 2.4D), maar ga je ook andere dingen aanpassen? Veel groter zal je niet kunnen steken bij deze motoren zonder wat meer vermogen. En wie sneller gaat moet ook sneller kunnen stilstaan

[rob80]

jaaa, dat wil ik ook! Ding gaat veel te traag met veel toeren, dus ik wil ook een langere 5 ! ik heb een 1.9 td.

[maartent5]

ik ben geen expert in die zaken, maar een 1.9TD zou hier het meest geschikt voor moeten zijn aangezien die makkelijk wat meer vermogen aankunnen. Ik zal eens even de link opzoeken van iemand die het bij een 2.4D al gedaan heeft.

[Harry 341]

Het lijkt mij niks,ik heb nu al moeite met sommige lange hellingen in Duitsland e.d.
Lijkt me dat ik dan nog eerder terug moet schakelen....
Of zie ik dat verkeerd?
grtz.Harry

[DaSchelle]

Heb ook hetzelfde gedacht Harry
Mijn 19TD vindt ik ook maar traag optrekken van zijn 4e. en vanaf en beetje helling hang ik ook tussen de kamions op het rechtervak.

Zou liever een extra 6e versnelling hebben
om de boel een beetje te ontlasten, 4000tr/min met 140km/h is al deftig tegen het rood aan...

[Hans Kort]

Hallo
Wie kan mij iets vertellen over het vervangen van het 5de tandwiel, ik wil er nl een lange 5de versnelling in laten zetten, maar voor dat ik dat doe zou ik er graag wat informatie over hebben.
Heeft iemand er al eens mee gereden of er andere ervaringen mee.
Dan zou ik dat graag weten, voordat ik wat doms doe.

Alvast bedankt voor de vele reactie's, mijn motor is een 2.4D of een aab motor.

[Peter Coddens]

Er stond hier ooit eens een link met fotootjes van iemand die zijn 5de versnelling veranderd had. Het was een 102pk en het scheelde bij 120 km/u ongeveer 300 RPM.

Heb de indruk dat velen hier erg geïnteresseerd zijn om hun 5de versnelling om te bouwen, maar blijkbaar heeft niemand het al gedaan.

[Roger B. (11)61]

tja... je moet de onderdelen ergens vandaan halen......
(niet origineel dus niet bij dealer)

Het kost (heb ik hier eens gelezen) zo'n 600 euro materiaal

En je moet het er nog (laten) in bouwen.....

Grote investering met toch nog wel beperkt resultaat (Zonder tuning kun je probleem met je vermogen(stekort) krijgen

[rob80]

hmm, laat maar in dat geval van 600 euries voor mij. Ik heb net die EPS binnen.

[Christoffel]

Hoi

Even wat uitgezocht.

De versnellingsbak die er bij je in zit is of DJZ of DKA

Tandwiel verhouding 5e versnelling is 34/45

Nu blijkt een versnellingsbak van een AJT motor precies hetzelfde huis en binnen assen heeft. Bak codes DUJ of EWB.

Hier zit voor de 5e versnelling een tandwielset in met verhouding 28/40

De verhouding gaat dus van 1,32 naar 1,43

Stel dat je 100 km per uur rijdt bij bvb 3000, je dan 108 km/h rijdt

Voor zover ik het kan nagaan hoeft alleen het achterste deksel gedemonteerd te worden.

Tandwielen kosten 92 en 145 euro.

Chris

[rob80]

Daar ga ik eens achteraan !

[T4Dick]

Zie T4 WIKI, kan wel een iets andere bak zijn. Heb ook gehoord dat er bepaalde tanwielen uitwisselbaar zijn. De asafstanden en de tandwielbreedtes kloppen dan met elkaar.

Een beetje speuren in ETKA of een dergelijk programma, kan dan met beperkte kosten, rond de 200 euro schat ik in.

Link:

http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebe_%28 ... 5._Gang%29

Staat ook een overzicht op met alle bakcodes en overbrengverhoudingen.