koude start

[frans1]

hallo beste mensen.
Mijn t4 151 pk start niet helemaal perfekt zoal mijn vorige t4 s.
de bus heeft 90000km gereden en is 5000km geleden voorzien van komplete nieuwe distributieriem.
De fijnafstelling is gedaan met bosch computer. Ik heb nog een kleine twijfel over de kwaliteit van de monteur.
Ik heb zelf de 5 voorgloeibougies vervangen. Het starten daarna was wel beter. Liep in de eerste instantie koud op 3 ? cilinders en na het vervangen direkt op 5.Hoe kan ik kontroleren of de voorgloeiperiode etc goed is. De bougies van de 151 pk zijn haast niet bij te komen.
Enfin wat kan verder nog de oorzaak zijn . Tot circa 10 0C koud goede start bij zo,n 4 oC heeft iets meer moeite.
Graag wil ik dat ie voor de winter echt direkt aanslaat 4 0 C is immers nog niet echt koud.
groeten Frans

[Lutra]

Temperatuursensor defect?

[Ronald-T4]

Temperatuursensor defect?

Even de stekker er vanaf trekken voor het starten van de motor als die koud is.
Als die direct aanslaat, is de sensor defect.

[frans1]

bedankt voor de reakties. Waar zit de temp sensor?. is dat degene naast de 1 e voorgloeibougie.
groeten frans

[Multivan Generation]

bedankt voor de reakties. Waar zit de temp sensor?. is dat degene naast de 1 e voorgloeibougie.
groeten frans

Ja

[stefke]

Ik pik even in op dit topic. Mijn 1994 2.4d doet de laatste tijd erg moeilijk. Start koud moeilijk op 3 cylinders én met flinke blauwe rookwolk. Draait na 5 seconden netjes zoals het hoort. Verder niet echt problemen. Wat zou het kunnen zijn? Gloeibougies? Verder niet echt iets speciaal te melden.

[Multivan Generation]

Trek je de koude start vervroeger wel uit?

[stefke]

Trek je de koude start vervroeger wel uit?

Daar zeg je wat.. Ik zal daar eens mee beginnen.

[stefke]

Helaas, ook met vervroeger zeer moeilijke koudstart... Gloeibougie?

[jordydereus]

Ja. Gloeispiralen. Meteen alle 5 vervangen.
Bij 2.4 erg belangrijk.

[stefke]

Wat mij opvalt; start alleen slecht na een nachtje stilstaan. Ruikt ook wat naar diesel. Toch ook nog iets anders de oorzaak?

[stefke]

dieselretourtje kurkdroog en intakt, tank volledig vol...

[busbart]

Pakt misschien lucht op de as waar de gaskabel aanhangt, daar waar die de pomp ingaat, sealtje defect.

[Lammert]

En hoe is het met Frans zijn 151PK-tjes.
Als topic starter?
Lammert