Bedreiging voor de T5 ??

[painter]

Ik denk dat Volkswagen in hun eigen mes gaan lopen, met de komst van de nieuwe Caddy Maxi.
Een 140 pk blokje erin, en gaan.
Als ik zo hier en daar eens om me heen kijk, wordt de laadruimte maar mondjesmaat geheel benut, en in deze verlengde Caddy kan je in alles kwijt.

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7153

[jw t5 121]

tja caddy kan kwa wegligging en prestatie niet tegen t5 op

ik doel dan ook op wegtrekken met volle belading en trekgewicht


je moet wel met z'n verlengde m...olen auto willen rijden

[ardesch 879]

Hij is nog langer als de T4 met korte wielbasis

[hendrikus]

denk dat ze bij VW gewoon te lang gewacht hebben. De concurentie heeft oa een lange Transit connect of een Doblo lang. Dan is een caddy toch echt te kort. Aan de andere kant hebben ze al een Touran Van, dus dat zal qua formaat niet zoveel schelen.

[Multivan Generation]

een Touran Van of een caddy KWB is even groot aan de binnenkant.

Een caddy met een 140 pk zou geen opponent zijn voor een T5.
Die caddy zou door zijn veel lagere eigen gewicht er rondjes om heen rijden.
Je kunt meer vermogen in een auto leggen, maar iedere 10 kg minder telt meer aan als 5 pk extra hoor...

Maar ach, de 140 pk TDI is niet leverbaar in de huidige caddy, dus lekker verder dromen.

[painter]

Er wordt wel degelijk een 140 pk (Caddy) binnenkort gepresenteerd.

[Multivan Generation]

dat zou leuk zijn painter,
maar hopelijk dan wel meteen de commonrail versie?

Er zijn zelfs tourans afgebrand door problemen met de 2,0 TDI PD motor.

VW krijgt dan inderdaad wel een beetje overlap..in het leveringsprogramma..

[eht294]

De Caddy max wordt ongeveer 47 cm langer ten opzichte van de korte, dus een laadvloer van rond de 2,2 mtr.
Dit is nog steeds korter dan de T5 korte WB.
Wij hebben net vandaag een nieuwe T5 LWB gekocht omdat onze Caddy uit 2006 te smal, te laag, en te kort is.
Dus ook de Max zal geen rechtstreeks gevaar zijn voor de T5.

Wat loopt een T5 trouwens nog veel fijner dan de Caddy :klappen

Mvrgr EHT

[thomasch]

voor mij in ieder geval een serieus alternatief, die maxi
ik heb lengte nodig (surfboards)
een T5 1.9 komt niet in aanmerking
dus wordt het 2.5L DC LWB (lichte vracht in B, verwaarloosbare verkeersbelasting) anders gaan de surfboards er niet in. dan rijdt ik wel een heel jaar met een zeer grote en dure bus rond voor een beperkt aantal surfdagen.
de maxi met zn 2 liter moet ik niet inschrijven als lichte vracht. en als ik de zetels eruit haal heb laadlengte van >2.4m is handiger en verbruikt minder (denk ook even aan het milieu en mn centen)
enige nadeel is dat de 3zitsbank op de 2e rij er in geschroefd is, dus omslachtig te verwijderen.
beste alternatief: T5 2.0 140 pk, misschien komt die er bij omschakeling naar euro 4of 5 (2009 of 2012?)

thomas