vraagje bi xenon

[Kees 128]

Sorry , dit zijn xenon lampen en geen ( lok ) zoals ik eerst dacht .
Voor deze ombouwsets gelden ook de bovenstaande regels van verkeerswegenwet .

[Webmol]

Ik schop deze even omhoog want ik heb een vraag....

Ik wil die nieuwe koplamp units voor in mijn T5 GP hebben. Nu geeft de dealer te kennen dat niveauregeling niet in te bouwen is achteraf.
Dus ik kan die koplamp units niet bestellen of hebben jullie tips?

Deze units bedoel ik:

[Donald4Motion]

hij liegt.

Balans sensors zijn gewoon los in te bouwen.
Maar je unit moet wel het mechanisme hebben t.b.v. automatische nivelering, die dus aangestuurd moet worden door de balans kastjes.
en hogedruk reinigers moet je er ook op hebben dan, i.v.m. strooilicht .

[Jeroen T5 204]

Je had beter de boel af-fabriek mee kunnen bestellen aangezien jij een nieuwe hebt. Maar dit was zeker weer een hele flinke meerprijs.

Lampen inbouwen is ook zo'n ellende, hele bumper moet er af

[JP]

Je had beter de boel af-fabriek mee kunnen bestellen aangezien jij een nieuwe hebt. Maar dit was zeker weer een hele flinke meerprijs.

Lampen inbouwen is ook zo'n ellende, hele bumper moet er af

Uit mijn hoofd 1400 incl sproei installatie
Ik heb het meebesteld :love

[Webmol]

Het was of de prijs of ze waren destijds nog niet leverbaar voor de T5 Facelift...

Ik heb een aftermarket sproei-installatie aangeschaft. Maar kan volgens hem dus niet deze units inbouwen en op legale wijze deze verlichting voeren...
Dat klopt dus niet?

Concreet, wat heb ik nodig om deze units legaal te kunnen gebruiken?

[geertjen]

Bij bestelling in dec 2010 waren xenonlampen niet beschikbaar. Ik heb nu nagevraagd bij de dealer of dat achteraf kan : perfect maar kost aan onderdelen alleen al 3300 € ecxl btw, en dit als je reeds koplampspoeiers hebt, zonder plaatsing. Je hebt nodig : de xenonlamparmaturen, de xenonlampen zelf, de ballasten, de stuurdoos voor automatische hoogteregeling, de stuurdoos voor de bediening en de sensoren op voor en achteras. Werkuren: geen raming, vele kabels liggen er nog niet eens. Ik vermoed dat de transformatie om en bij de 5000 € zal kosten.
Bij Pilot is men momenteel bezig met ontwikkeling van een nieuw soort ballast die wel correct werkt bij vw T5 gp.
Ik ga dit gewoon afwachten, Geertjen

[vaniac]

Het achteraf inbouwen van orginele af fabriek xenons in de T5.2 GP is op het T5-Board forum uitgebreid besproken:
http://www.t5-board.de/board/t5-2-news- ... stung.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Het schijnt dat je voor de niveauregeling de wieldraagarmen voor moet vervangen in verband met de sensoren.

[Webmol]

Oww maar mij Duits is zo dramatisch....

[vaniac]

Het valt niet mee voor een Duitse auto om in Nederland te moeten wonen. Hij zal het waarderen als je af en toe eens Duits met hem praat, eventueel via Vag-com vcds als vertaler

[Webmol]

Lol, nou zo zwaar hebben die duitsers het niet.... (DUI - NL, 3 - 0) :X

Thanks voor de tip btw

[ND4SPD]

Heb mezelf een paar van die lampen gekocht op Marktplaats.
Wist toen nog niet waar ik me mee in liet. Ik heb wel het gevoel dat het goed gaat komen.
Er is nog iemand mee bezig in NL en die heeft ook de nodige problemen.
Gaat vooral om de BCM versie en de bijbehorende kabelset met niveau regeling.
Bij KUFATEC.de is morgen de eerste try-out van het systeem en er zitten heel wat Germanen mee te kijken.
Wanneer het daar lukt moet het mogelijk zijn om zelf voor niet al te veel geld het klaar te krijgen.

Laat wel weten hoe het afloopt.

[Webmol]

Keep us posted!!

[JP]

Heb mezelf een paar van die lampen gekocht op Marktplaats.
Wist toen nog niet waar ik me mee in liet. Ik heb wel het gevoel dat het goed gaat komen.
Er is nog iemand mee bezig in NL en die heeft ook de nodige problemen.
Gaat vooral om de BCM versie en de bijbehorende kabelset met niveau regeling.
Bij KUFATEC.de is morgen de eerste try-out van het systeem en er zitten heel wat Germanen mee te kijken.
Wanneer het daar lukt moet het mogelijk zijn om zelf voor niet al te veel geld het klaar te krijgen.

Laat wel weten hoe het afloopt.

Ben dan toch erg benieuwd wat niet veel geld is.
Als ik eenvoudig reken heb ik sterk het vermoeden dat affabriek uiteindelijk goedkoper is.
Een flinke smak geld en zeker als extra bij de bus, maar uiteindelijk de beste oplossing

[Multivan Generation]

Kijk anders een bij T4 projecten forum,
Oskar heeft automatische hoogte regulering zelf gemaakt..
Gewoon van delen die op de sloop te vinden waren..

Neem anders eens contact met hem op,
wat je precies aan onderdelen nodig hebt..


EDIT: Hier dus !