Blower defect?

[Viking64]

Goedemorgen,

Vanochtend kwam ik er achter dat de ventilatie blower enkel nog maar op stand 4 werkt.
De draaischakelaar doet nog wel wat in de andere standen want ik hoor het een en ander aan geluiden wanneer ik die standen probeer, ook de airco stopt als ik van 1 naar 0 draai.
Betreft een T6 van 2019 met 90k op de teller.
Iemand een idee waar het probleem zit?
En nee, ik heb nog geen tijd gehad om bij de dealer langs te gaan of mijn laptop er aan te hangen ;-)

Gr,
Ruud

[Viking64]

Ik zit net te denken, wordt de snelheid nog steeds met een weerstand geregeld? Dan zou de afgaande draad naar de motor los kunnen liggen.
Waar zit die weerstand? Vlakbij de motor of ergens onder het dashboard verstopt

[Multivan Generation]

Inderdaad wordt nog steeds door een kachelweerstand geregeld en die zit bij de kachel ventilator in de buurt.

Succes

[Viking64]

Ik heb het onderste dashboardkastje en afdekking voetenruimte weggehaald. En daar zit inderdaad de blowermotor. Op de motor maar twee draden en geen weerstand te vinden. Iemand een idee waar die uithangt?
Ik zou ook graag wel eens een schema van de T6 willen inzien.
T6, 2019, 150kW, lwb, dsg, 2 schuifdeuren.

[Multivan Generation]

Schema's kun je downloaden via Erwin online.
Ook werkplaats gerelateerde werkzaamheden kun je daar downloaden.

Zie ook de bijlage.

[Viking64]

Schema's kun je downloaden via Erwin online.
Ook werkplaats gerelateerde werkzaamheden kun je daar downloaden.

Zie ook de bijlage.

Bedankt!
Maar waar zit ie dan?
De stekker zal toch gelijk dikke draden moeten hebben als de blowermotor zelf.

[Multivan Generation]

Bedankt!
Maar waar zit ie dan?
De stekker zal toch gelijk dikke draden moeten hebben als de blowermotor zelf.

Lees eerst even de bijlage,
en neem dan bij daglicht even de moeite om nog eens goed te lezen en te kijken.
Zit dus zo te lezen, dus iets hoger.

[marrcel]

Deel eens een foto van het deel van de printplaat dat in het blaas gedeelte zit. Het zijn meestal dikke smd weerstanden. Deze komen door corrosie los van de printbanen. Gewoon even de soldeerbout er tegen aan met eventueel een btje verse tin met hars.

[Viking64]

Bedankt!
Maar waar zit ie dan?
De stekker zal toch gelijk dikke draden moeten hebben als de blowermotor zelf.

Lees eerst even de bijlage,
en neem dan bij daglicht even de moeite om nog eens goed te lezen en te kijken.
Zit dus zo te lezen, dus iets hoger.

Die beschrijving had ik al gelezen ;-)

Maar ik heb even op Erwin gekeken. Er moet eerst nog een afdekplaat verwijdert worden eer ik sowieso bij de weerstand kan komen.
In ieder geval weet ik nu dat er nog iets gedemonteerd moet worden.

Bedankt voor de tips.

[Viking64]

Deel eens een foto van het deel van de printplaat dat in het blaas gedeelte zit. Het zijn meestal dikke smd weerstanden. Deze komen door corrosie los van de printbanen. Gewoon even de soldeerbout er tegen aan met eventueel een btje verse tin met hars.

Patiënt gevonden. Beveiliging bovenin doorgebrand. Aangezien zo'n specifiek onderdeel niet in mijn bus ligt, ga ik maar een nieuwe weerstand regelen.
De ventilatormotor draait gewoon ligt, loopt niet aan of iets dergelijks.

Ventilator weerstand

[Multivan Generation]

En bij Erwin, kun je de rest wat je wilt hebben, ook vinden..
Dus neem eens je tijd, en ga dan lekker downloaden..

[Viking64]

En bij Erwin, kun je de rest wat je wilt hebben, ook vinden..
Dus neem eens je tijd, en ga dan lekker downloaden..

Ik had ff voor 'n uurtje betaald. Heb mijn tijd nuttig besteed. Heel vrachtje documenten gedownload :-)

Dealer belde net; ze hebben nog een weerstand liggen en hij valt 100% in de garantie!
Heb ik hun geholpen met demontage, mogen zij hem weer dicht schroeven

[Multivan Generation]

Kijk, dat is nog eens mooi nieuws erbij

Groetjes Peter