en weer een waterpomp!

[maartent5]

11dkm op de teller en een dikke 4 maand oud, kijk ik deze middag onder de motorkap omdat de auto deze ochtend nogal 'ruw' klonk en wat stotterend aanvoelde.
Bruine/grijze drek aan de onderkant van de olievuldop en het koelwaterniveau wat gezakt (heb al is moeten bijvullen)!
Net gebeld met de garage, maandagmiddag kunnen ze er is naar kijken.....
en ondertussen de wagen maar laten staan!
Van een gekend probleem waren ze blijkbaar niet op de hoogte.

Hoe is het in godsnaam toch mogelijk dat zoiets na 11000km al kapot gaat?
Kan toch niet goed zijn voor de motor???

Heeft vw na al die jaren dit probleem nog niet kunnen oplossen!? Bv. een ander/gemodificeerd type waterpomp ontwerpen dat het langer uithoud dan 11dkm???

[Damy]

Laten staan????

Heb je geen mobiliteitsgarantie??????

[johnny van de voorde]

morgen T5 naar garage, vervangwagen eisen ! Niks ni betalen ni !

Wel betalen ? dan weigeren en op papier laten zetten dat eventuele motorschade door hun word betaald !

Betalen ??? NIKS NIE !!!

John

[maartent5]

Nou, ik laat hem morgen of maandag afslepen naar de garage, en uiteraard kosteloos een vervangwagen eisen.

Betalen? Tuurlijk niet, daar heb je garantie voor. Moeten ze maar is proberen, een factuur onder m'n neus te schuiven

[Damy]

dus je hebt geen mobi garantie....begrijp ik

[maartent5]

Ik heb het even opgezocht, maar ik kan er niet uit opmaken of die mobiliteitsgarantie optioneel is of dat je dat standaard met een nieuwe wagen krijgt. De afsleepkosten zijn sowieso gedekt via de verzekering.

[theo]

Ik heb het even opgezocht, maar ik kan er niet uit opmaken of die mobiliteitsgarantie optioneel is of dat je dat standaard met een nieuwe wagen krijgt. De afsleepkosten zijn sowieso gedekt via de verzekering.

dit zit standaard op een nieuwe bus die het onderhoud bij een vw garage krijgt
eerste 30000 kilometer heb je het dus gewoon, bus laten ophalen en vervangend vervoer regelen(gratis)

[Multivan Generation]

Maarten woont in België, en daar kunnen andere voorwaarden gehanteerd worden. Maar Europees consumentenrecht geeft je 2 jaar algemene garantie op duurzame consumenten goederen..

Dus don't worry

[TDIsjeezer]

zo nu ff een verhaaltje van mij mijn pa heeft een t5 tdi 174pk 4 motion en heeft al 2 keer de water pomp kapot gehad eerst begon het signaal van kvs te piepen dat het te laag was tewijl er genoeg in zat na 3 dagen zelfde signaaltje toch ff naar gerage gebeld en we konden langskomen blijkt dat er een olie laagje op het water zat en die contact maakt dus alles eruit schoonspoelen enzz na ongeveer 1 week weer het zelfde dus ik kijk ff of het weer het zelfde was en het kvs helemaal grijs/bruin gekleurt ik trek voor de gein het moterolie potje open en was presies het zelfde gekleurt dus mijn conclusie er is flink gemikst in die moter met kvs en de moterolie terug na de garage blijkt toch de pomp kapot te zijn geweest ze zijden dat er haar scheuren in zaten die zijn gaan lekken nou jha alles gemaakt schoon enzz wij vertrokken vorige maand naar zweden ( voor werk ) met de auto halverwegen in duistland weer het zelfde nou jha het kvs ging op dus wij bijvullen en door rijden naar kiel (DE) de hele rit zoop hij 2x zoveel water als diesel dus wij vw dealer opgezocht ( makkelijk he voor geprogameerd door VW op navigatie )en bij hun was het probleem bekend vooral bij de zwaardere motoren was dat zo alles werd vernieuwd zelfs het kvs potje was een operatie van 5.5 uur maarjha nu loopt bijna de garantie af en we zijn bang dat het weer gebeurt de VW dealer heeft contact opgenomen met VW zelf en er is op zwart wit gezet dat we een zeer grondige controle krijgen en alsnog wordt alles weer vervangen heeft er iemand nog wat tips ofzo hoor het graag mvg martin

[Rob RD]

Zit bij de T5 ook weer die waterpomp in de distributie? Nee toch?

[Hoofddorper]

Goedenavond weetjewellers ,'k ben vanavond voor het eerst in beeld .
Ik ben in het bezit van een VW Transporter DC 4 motion 174 pk kort model afgeleverd Juni 2007 dus een 60j jubileum uitv.
Er staat nu bijna 11.000 km .op de teller en hij bevalt zeer goed , we hebben hem vooral voor het trekken van onze KNAUS van ong.1700 kg. en dat doet hij ook geweldig .
Maar ik volg al een half jaar deze side elke dag weer en verwonder mij over de storingen en reparaties aan de T5.en ik
maak mij daar wel eens zorgen over , hoewel mijn T5 vanaf de dag van aflevering door de VW dealer in Tilburg nooit
in ook maar iets heeft geweigerd .

Eigenlijk wilde ik alleen maar reageren op de waterpompen problemen,er zijn nl. al vanaf Mei 2007 verbeterde waterpompen
door VW gemonteerd deze gaan vlgs.een echte VW specialist 100.000 km mee,de keerringen en de lagers moeten van een betere soort zijn...DUS???

[erik 924]

Een mens lijdt het meest van hetgene wat hij (zij) vreest en zelden op komt dagen!!!
Rij t5 81000 km op de teller bj 2004 174 pk alleen de banden zijn tot nu toe vervangen!!!!!!
Een beetje normaal rijden helpt misschien ook wel iets en tevens heb ik er bijna altijd een tandem asser aanhangwagen achter van 3 ton!!!!!!

[Daan]

hoi Eric, ik en nog andere rijden heus wel normaal ,ook ik heb in het begin giga problemen gehad dat ik dacht sterf maar met die bus ,
ik bedoel maar en rij echt niet anders dan ik voorheen rij.
dus het licht niet aan( AB )normaal rijden .





gr.

[maartent5]

Aflevering 2:

Deze ochtend de motorkap opengedaan om alles even te controleren, het waterreservoir ziet verdacht zwart, en het waterniveau is gezakt.




voor grotere foto's: http://www.mijnalbum.nl/Album=BPPDYVLJ

Dit lijkt mij niet normaal te zijn! Waterpomp of oliekoeler?

[EricP]

Lekkende waterpomp: alleen de koelvloeistof verdwijnt,
Olie in koelvloeisof is waarschijnlijk lekke oliekoeler.

Groet EricP