T5GP California Beach ombouw naar Coast en meer

[Multivan Generation]

Maar die zit lekker droog in een gesloten kast en geen natte deur. Die raam afdichtingen van mijn T5.2 zijn heel sponzig. Een regendruppel wordt gewoon opgenomen. Kortom er komt behoorlijk wat water binnen in de deur. Bij ons Benzje is dat van neopreen oid en loopt het water er gewoon van de buitenkant af. Is er iets aftermarket dat je weet Erdem?

Ik zou dan eerst eens dat sponzige rubber vervangen.

[Erdem50]

De voorremmen waren al flink slecht en sowieso onder bemeten voor een California. Ik heb ze vervangen voor het originele 17 inch remsysteem met 2 zuiger klauwen en 340mm schijven. Hier kunnen we prettig mee remmen op vakantie. Schijven en blokken van Brembo genomen deze keer. Zit er net onder dus kan er nog geen oordeel over geven.

[T4Twin0182]

Lekker bezig Erdem ziet er fantastisch uit !
Krijgen de klauwen ook nog een kleurtje ?
Zou ook wel iets zijn voor onder mijn T4 maar helaas is de steekmaat anders.

[Erdem50]

Lekker bezig Erdem ziet er fantastisch uit !
Krijgen de klauwen ook nog een kleurtje ?
Zou ook wel iets zijn voor onder mijn T4 maar helaas is de steekmaat anders.

Nee ik laat ze zoals ze zijn nu. Eigenlijk wil ik namelijk in de toekomst gaan ombouwen naar 380mm of 390mm schijven met 6 of 8 zuiger klauwen en dan komt er weer een ‘kleurtje’ op.

[Multivan Generation]

Nee ik laat ze zoals ze zijn nu. Eigenlijk wil ik namelijk in de toekomst gaan ombouwen naar 380mm of 390mm schijven met 6 of 8 zuiger klauwen en dan komt er weer een ‘kleurtje’ op.

i.p.v. de pampers editie , tegen die tijd de Tena editie?

[Erdem50]

Nee ik laat ze zoals ze zijn nu. Eigenlijk wil ik namelijk in de toekomst gaan ombouwen naar 380mm of 390mm schijven met 6 of 8 zuiger klauwen en dan komt er weer een ‘kleurtje’ op.

i.p.v. de pampers editie , tegen die tijd de Tena editie?

Laat Dorien het maar niet horen

[Erdem50]

Omdat wij altijd op onze oprit parkeren strak langs de schutting klappen wij altijd de linker spiegel in, neus naar voren en stappen dan rechts uit.

De spiegels van deze bus zijn een slag groter dan de T4 spiegels dus alles is net even krapper op de oprit.

Omdat we de neus willen ombouwen naar T6.1 en deze generatie ook andere spiegels heeft heb ik meteen een combi gemaakt.

T6 en T6.1 hebben dezelfde buitenspiegelvoeten, glas en kap zijn hetzelfde als de T5.2. Ik heb elektrisch inklapbare spiegels gemonteerd van een Edition model. Hiervan zijn de spiegelvoeten origineel hoogglans zwart. De kappen heb ik laten spuiten ook in hoogglans zwart. Tevens de B stijlen voorzien van hoogglans zwarte folie.

De kleine driehoekkapjes op de voorschermen heb ik zo gelaten aangezien deze anders zijn tov een T6.1 dus dat komt bij de neusombouw.

Ik heb voor de ombouw 2 nieuwe spiegels aangeschaft, een spiegelverstelschakelaar en 2 gebruikte ruitmotoren. Tevens wat extra draden moeten trekken. Je hoeft niks te coderen met een testkast.

[Erdem50]

Komende week is het dan eindelijk zo ver, de zomerset……

We wisten sowieso al dat het 20 inch moest worden dus dan ga je zoeken om ideeën op te doen. Nog 2 belangrijke factoren zijn de draaglast, we rijden immers in een zware California en genoeg ruimte in de velg voor de toekomstige remmenombouw.

Op een gegeven moment aangeland bij een keus uit 2 velgen. De MTM Bimoto 9x20 en de OZ Superturismo Dakar 8,5x20.

Uiteindelijk is de keus gevallen op de OZ’s in mat grijs. Op de vooras ET40 en op de achteras ET32 8,5x20. Deze passen mooi in de wielkasten en kunnen we laag rijden.

De veel gebruikte bandenmaat 275-35-20 was geen optie, ik vind dit persoonlijk teveel rubber.

Het is geworden 255-35-20 en dan heb je weinig keus in bandenmerken die voldoende draaglast hebben. De draaglast moet minimaal 100 zijn. Dan heb je de keus uit Goodyear of hele goedkope Chinese rommel dus 4 Goodyears aangeschaft.

De velgen waren besteld, na 4 weken niks geleverd en onbekende levertijd heb ik de koop ontbonden. Een andere leverancier kon snel leveren en inderdaad met een week waren de velgen in huis. Nieuw in doos moet goed zijn zou je zeggen maar helaas, 1 wiel bleek krom te zijn!

Na wat gejammer en geklooi weer een nieuwe velg gekregen. De set ligt nu bij mijn detailer welke ze in de glascoating gaat zetten.

Komende week monteren, net op tijd voor onze vakantie.

[edwardfotografie]

WoW

[Erdem50]

Wij hebben een schuiflade achterin met een diepte van 80cm en breedte 93mm. Wij hebben in de T4 altijd 4 kisten gebruikt welke we ook in deze bus hadden maar de afmetingen waren niet ideaal.

Nu hebben we 4 kisten aangeschaft met deksel van Auer. Ik heb ze rechtstreeks via hun eigen webshop besteld.

2x 40x30 en 2x 40x60 met 23,5cm hoogte waardoor onze tafel er ook precies bovenop past.

[Erdem50]

Gisterenavond is het eindelijk gelukt. De wielenset gemonteerd en het zijn in mijn ogen de perfecte afmetingen. Zitten nog mooi in de wielkasten en we kunnen laag rijden

In de korte tijd die we nog hebben voor vertrek heb ik zowel gisterenavond als vanmorgen nog lopen stellen aan de ingaande en uitgaande demping van de schokdempers. Het is niet ideaal zo kort voor vertrek maar gelukkig kan je makkelijk de boel bijstellen en dan weer proefrijden.

[Multivan Generation]

[Wallietax]

Gave setting zo,erg mooi!

Gr.wallietax

[MarkV]

Ziet er mooi uit zo! Hoe is het met het comfort met zo'n V3-set?

Fijne vakantie gewenst!

[krekwakwol]

Hij staat er mooi bij Erdem