Slimme dynamo, start/stop systeem met betrekking tot een scheidingsrelais.

[hjswane]

Goedendag allemaal,

Bij onze vorige bussen had ik hier niet mee te maken………

Maar ik ben nu een Transporter aan het klaarmaken die deze systemen wel heeft.
Over DC/DC laders heb ik al veel gelezen en daar gaat mijn vraag ook niet over.

Ik zou willen weten of je het SLIMME gedeelte van je dynamo uit kan schakelen doormiddel van coderen of iets dergelijks. Ik heb een OBD11-pro maar heb daar niet veel ervaring mee.
Maar misschien een van jullie wel ?????

Ik ben in een van de oude berichten tegengekomen dat, indien het start/stop systeem is uitgeschakeld, de dynamo ook weer als een klassieke dynamo werkt (geen idee of dat klopt).
Daar hadden ze het toen over het loshalen van het stekkertje op het katje op de minpool van de accu.

Als ik het slimme van de dynamo uit kan schakelen heb ik de optie om mijn huidige spulletjes over te bouwen naar de nieuwe auto.

Wie heeft er ervaring en kan mijn vragen beantwoorden?

[de_koen]

klopt, gewoon het kleine stekkertje op de minpool loskoppelen en alternator werkt als klassiek systeem en je bent ineens van start stop vanaf.
Heb het zelf ook zo in mijn t6 incl extra accu voor de omvormer 12v/220v