Lamme arm !!

[kroonhome]

Hallo allemaal,

Ik zie allerlei producten de revue passeren, heel erg interessant maar ik hoor niemand over hoe je het een en ander met een metallic lak moet behandelen, bijvoorbeeld bij krasjes en doffe plekken. Want metallic lak is anders, bestaat uit de kleur laag met daarover een transparante glanzende laag. Bij het poetsen poets je dus de transparante laag
Als er geen verschil van behandelen is vind ik het ook prima, maar ik ben daar niet zo zeker van. Wie kan er iets zinnigs over zeggen?

Groetjes,
Arjan

[Johan191]

Arjan, mijn ervaring met metallic lak is ook veel beter dan met de gewone lak.
De niet metallic lak is veel gevoeliger voor weersinvloeden en verkleuren.
Mijn vorige auot (LANG GELEDEN) was ook metallic. Ik gebruikte daarvoor de metallic was van de Hema. Waterdun, doorzichtig, je kon er in één keer grote vlakken mee aanpakken, en was heel goed uitpoetsbaar.
Kleur ophalen is bij metallic ja niet nodig.
Heel anders is het bij mijn huidige bus kleur rood. Geen metallic. Die lak heeft echt af en toe een flinke opknapbeurt nodig, en dan kom je inderdaad in een polish/was combinatie terecht al dan niet op kleur.
Alhoewel ik met de kleurwas niet het resultaat bereik als met een fles universele Turtle.
Mijn ervaring is ook dat je met een kleurwas een veel kleiner oppervlak kunt aanpakken dan met bijvoorbeeld een fles turtle wax.

Van onze rooie pak ik eens in het jaar het dak met de blauwe commandant. (wel met het handje) daarna pak ik de groene turtle. Dan kan die er weer een jaartje tegen. De vorige eigenaar wist blijkbaar niet dat het dak gewassen kon worden, en daarom zit ik nog steeds met flink wat aandacht voor de lak op het dak.

De rest van de bus pak ik ook met turtle, maar dan wel met de poetsmachine voor het inwrijven. Het uitpoetsen gaat weer met het handje.

Twee dingen zijn in ieder geval zeker voor mij. De volgende bus wordt weer een T4, maar dan wel met metallic lak.
En waarom. . . . . . de lak vraagt minder onderhoud dan de gewone lak.

[Multivan Generation]

Ik heb ook een rode bus.
Bij de aflevering hebben ze op mijn verzoek, een speciale laag op gezet.

http://www.waxguard.nl
Bevalt prima, 3 jaar garantie op glans
Na 2,7 jaar werd het effect met wassen minder, geen probleem, garantie en de gehele bus werd opnieuw in het spul gezet

Je hoeft alleen maar met water te wassen, geen shampoo of zo nodig.

Bij een rode bus is het soms wat problematisch om de glans te behouden, omdat de kleur relatief minder pigment bevat, en ook het uitbleken van de lak iets sneller gaat. Voeding van de lak, zo is me duidelijk geworden, is eigenlijk best wel belangrijk.
Dus met het poetsen gebruik ik eerst een voedende formule, en daarna een vloeibare wax die nanodeeltjes bevat, waarbij je zeer gemakkelijk kunt uitpoetsen, en het bevat een UV-blokker en vuil hecht veel moeilijker

Wat me ook op is gevallen, als je naar een wasbox gaat, en je auto met hogedruk voorspuit en hem dan wast, dan met de spons helemaal doen, en als je klaar bent met ontkalkt water naspoelen, en vooral dat laatste geeft een minder dof resultaat.

Iedere keer kicken hoor als je je bus gepoetst hebt en hij ziet er weer in showroomstaat uit. Ook anderen die niets met bussen hebben, kijken dan wel eens om... en ja, dat zelfs bij een rode bus...

De buurman maakt inderdaad wel eens een opmerking of ik de zijne ook even wil doen.
Sorry ik doe geen fords...

Ik gebruik trouwens dit spul: http://www.numberone-autopflege.de/inde ... &chapter=0
klikken op het filmpje...



Maarre ziet er mooi uit hoor
Gaat het al wat beter met je armen???

[Bikevouwer]

Maarre ziet er mooi uit hoor
Gaat het al wat beter met je armen???

Dank je wel voor het compliment en jawel hoor spierpijn duurt meestal maar 2 dagen bij mij!