krukasbout voor v snaar hoevast.

[hanshoog]

hallo

ik krijg de bout 24 niet los om de snaar tevervangen heb wel een lucht tol maar dan ook nog niet.

ik het links om of rechts om.

span je de distributie door middel van de waterpomp of een spanrol.
heb het nog niet open dus kan niet kijken hoe het zit.

als iemand meer info heeft over het vervangen van de distriebutie van een 2,5tdi 102 pk 2001

gr hans

[Pim 328]

Bout moet vast met 160 Nm en 180 graden na draaien
Tandriem wordt gespannen via een spanrol

Let op bij het spannen van de riem van de inspuitpomp deze moet namelijk links om ( tegen de klok) gespannen worden, anders draai je de spanrol kapot.

[hanshoog]

160 ik heb er met 300nm aan gezeten en ging geen ééns los wat nu.


gr hans

[Wim T4 935]

160 ik heb er met 300nm aan gezeten en ging geen ééns los wat nu.

Dat klopt wel want je vergeet bij die vergelijking de 180 graden verder draaien. Bij mijn wagen gebruikten ze een pijp van 2 meter als hefboom om hem zowel los als vast te krijgen. Vergeet niet de bout te vernieuwen door een correct exemplaar want anders loopt ie gehaaid los en zijn de rampen cq kosten niet te overzien.

Succes en sterkte maar ik zou er nooit zelf aan beginnen.

[Roger B. (11)61]

Ik denk dat je probleem deels ligt aan het feit dat je (waarschijnlijk) de poelie niet (vast genoeg) geblokkeerd hebt en daardoor een deel van je kracht kwijtraakt door het "veren"van het geheel.

Ik heb bij mij destijds gewoon de slagmoeraanzetter (op10 bar) gebruikt, ging vrij goed los (vast was ander verhaal) Misshien dat de vorige keer iemand bang was voor lolopen en er locktite aangedaan heeft?

[hanshoog]

morgen even een dop aan schaffenwe hebben een moment sleutel tot 750nm die vast en los magmaken.

het is toch gewoon naar de voor bumper toe trekken. links om dus.


gr hans

[koos 890]

Heb je daar ook geen speciale dop voor om de poelie vast te houden ??? en daarin een dop om de bout los te draaien ???

[Roger B. (11)61]

Ja, is gewoon rechtse draad

bij VW heeft men een blokkeer gereedschap dat de poelie tegenhoudt, maar ik zou dat geen "dop" willen noemen

[koos 890]

Oke , een aan de buiten kant tapse bus met een gleuf erin en een steel eraan gelast en in het gat van de bus pas een verlengde dop om de bout los te draaien , zo goed Roger??

[hanshoog]

ja ik heb ook al een tool gelast zal een foto maken en hier neer zetten.


gr hans

[koos 890]

Hans zet je de maten erbij dat is wel handig voor degene die het na willen maken :klappen :klappen

[Roger B. (11)61]

ik heb bij de mijne wel gemerkt dat je niet te voorzichtig moet zijn met materiaaldiktes... 3mm dik hoelijn 30x30 vouwde om de dop heen maar bij lange na geen 180 graden na 160Nm gehaald..

Bij VW is het een tool dat om de poelie heen tegen de carterrand rust oid, niet wat je zou verwachten een lange arm eraan...

[Pim 328]

Dat is de oude Tool die je bedoeld, de nieuwe heeft gewoon een hele lange arm eraan.
Die gebruik ik altijd want die oude is maar een lastig ding.

[Multivan Generation]

@ Pim,
waar ben je heengeweest voor je extra paardjes?

[dijk]

Kijk ook eens op T4-wiki, staat alle spezialwerkzeug op , in dit geval T10025:http://213.239.212.66/wiki/Spezialwerkz ... kzeugliste
Ook handig als je zelf gereedschap wilt maken. Ik heb er de maten van het meetklokje voor het afstellen vd brandstofpomp vandaan.

Groet Marcel