k N filter en zuinig

[spike]

ik zit er over te denken om een k N lucht filter te plaatsen in mijn t4 2.4 syncro
hij zal dan iets meer vermogen krijgen ? :klappen
maar ik heb ook gehoord dat hij bij normaal gebruik ook iets zuiniger rijd???
en zijn de kosten van zo'n filter niet goedkoper omdat je er de rest van je t4 leven mee doet
als er mensen zijn met goede of slechte ervaringen hoor ik dat graag
ook als je een andere oplossing weet
groet
ron

[koos 890]

Spike , meer vermogen door een K&N filter is onzin . De bus pakt lekkerder op in z'n lage toeren. EGR afdoppen precies het zelfde liedje . Alleen een dikkere down-pipe geeft iets meer vermogen , maar alles bij elkaar en dan ook nog gechipt . Kijk dat geeft het verschil van een slok op een borrel en de bus loopt iets zuiniger maar dan hangt ook van het rechter voetje af.

[Multivan Generation]

@ Spike,
je zult meer lucht in je inlaat krijgen, misschien wat meer geluid daardoor.
Het filter gaat inderdaad erg lang mee (ong 1 miljoen km geloof ik),
en het mooie, je kunt het schoonmaken.

Je moet er niet te veel van verwachten qua prestatieverhoging.
Een erg juiste afstelling van jouw 2.4 Diesel zal waarschijnlijk meer opleveren.

In een 2.4 diesel gaat wel een soort van wastrommel vorm, en die zijn wel erg prijzig!

[Pascal-141]

Een K&N filter geeft geen extra vermogen , maar de "reactie" van de motor zou er eventueel iets beter kunnen mee worden , zij het wel miniem hoor.
Enige grote voordeel aan de K&N is inderdaad dat hij heel lang meegaat. (Wat wel héél belangrijk is na het reinigen van het filter , is dat hij terug moet ingeolied worden met de speciale olie , dus zo'n "cleaning kit" kun je er best ook meteen bijkopen )

Plat K&N filter (vanaf 96)kost je ongeveer 60-65eur , de ronde K&N (tot bwj 95) kost je ongeveer 85eur . Cleaning kit kost ongeveer 15eur.

[spike]

ik denk dat ik het maar probeer
een gewoon luchtfilter is ook snel 15 euro
dus als ik het 4 jaar uit houd is het ook goedkoper
mijn bus is uit 97 dus heb ik die platte nodig
iedergeval bedankt voor jullie reactie
groet
ron

[keescv]

4 jaar lang een K&N filter in een tdi gehad en liep geweldig ,toen ik de auto moest inleveren bij de lease weer een papieren filter er in gezet maar dat merkte ik echt.

voor meer vermogen moet je het niet doen want dan kom je bedrogen uit ,alleen pakt je motor lekkerder op zwoegt wat minder.

ach kortom loopt gewoon als een naaimachine.

[Multivan Generation]

@ Spike

als je hier kijkt,
http://people.zeelandnet.nl/diape/html/tuningmo2.htm

bij sportluchtfilter monteren,
dan kun je het onderdeelnummer en een goed adres vinden,
waar je het zou kunnen aanschaffen.

Misschien kun je er wat mee?

[Roger B. (11)61]

Zoals hierboven al gezegd, echt vermogenswinst bhaal je er niet door (immers je voegt alleen makkelijker (=meer_ lucht toe aan een motor die (zoals elke diesel) op een lucht overschot loopt......niet meer energie erin is ook niet meer energie eruit....

Om die zelfde reden denk ik ook dat je geen noemenswaardige verschillen in het verbruik moet verwachten.

Alleen het op toeren komen kan misschien wat soepeler gaan door minder weerstand van het filter.

K&N filter gaat in principe een motorleven lang mee, maar moet wel regelmatig gereinigd en opnieuw geolied worden.

Voor de meeste motoren kun je rekenen dat je na 2 á 3 keer origineel filter vervangen de prijs van een K&N betaald hebt,( bij de toyota LandCruiser '86 met 2,4TD was het originele filter destijds 98 gulden en een K&N inclusief cleansetje 120........ zeker bij veel in het stof rijden is de K&N dan per definitie VEEEEL goedkoper)

[t4freak]

heb er een k n open air filter op
2.5 tdi
is sneller in toeren en ik hoor hem lucht zuigen
hij loopt er perfect op
alleen regelmatig schoon maken

[spike]

als jullie zeggen regelmatig schoon maken om de hoeveel km is dat???
ik rij zelf ongeveer 15000 km per jaar
geef de bus elk jaar een grote beurt en een apk ,dus word ook het papierenfilter vernieuwd
is dat ook de tijd om het K N filter te poetsen ????

[GerJol 716]

Volgens opgave van het serviceplan in de onderhoudsmap wordt elke 60.000 Km het luchtfilterelement vervangen.
Nu moet ik zeggen dat ik dat zelf niet zo lang afwachten wil, en het elke 30.000 Km vervang.

Gerard

[Roger B. (11)61]

In mijn terreinwagen werd het K&N filter elke maand in de zomer (april-oktober) en tussen oktober en april niet gereinigd omdat ik de zomer met terreinrijden vaak flink stof gehapt werd.... en in de wintermaanden zo goed als niet.

In mijn T4 hebi k er al 20.000 niks mee gedaan... kwestie van op het oog kijken en bij twijfel reinigen

heel afhankelijk van hoeveel troep er doorheen moet he...

[Multivan Generation]

De laatste keer was het bij mij 60.000 km geleden dat ik hem daarvoor gereinigd had,
en dat was eigenlijk een te lange periode.
Het hangt natuurlijk wel erg af, van waar je rijdt he..

[spike]

ik heb er een geplaatst deze week
dit weekend paar honderd kilometer mee gereden
het voelde erg goed :klappen
hij trek beter op en hij is iest sneller met inhalen , vooral tussen de 70 naar 100 km
of hij ook zuiniger is weet ik nog niet
iedereen bedankt voor hun reacties

[victor]

Ik heb een k@n filter geplaatst een paar maanden geleden. Geen inleg maar zo'n paddestoel met een brdere aanzuigbuis .Laatste keer 1 op 15 terwijl ik daarvoor 1 op 13,5 reed. Koppel is ook beter geworden. Onlangs met een autoambulance gereden met auto erop en merkte dat ik minder hoef te schakelen.

Het turbofluitje werkt helaas op paarden in trailers voor mij vaak onrust wekkend

Succes

Victor