Terugroepactie VW T5 Oliekoeler lekkage

[Jeroen T5 204]

Krijg net een brief thuis van mijn dealer Pouw dat er een probleem is geconstateerd met de 5-cilinder dieselmotor.

In een bepaalde productieperiode bestaat de mogelijkheid, dat er in de oliekoeler lekkage kan optreden. Hierdoor kan er motorolie in de koelvloeistof terecht komen en het koelvloeistofwaarschuwingslampje in het instrumentenpaneel geactiveerd worden.

Om problemen te voorkomen is het vervangen van de oliekoeler van uw auto wenselijk. Wij verzoeken u contact op te nemen met onze werkplaats receptie om een afspraak hiervoor te maken. De controle en de uit te voeren reparaties zijn voor u kosteloos en zullen ongeveer 3 uur in beslag nemen.

Neemt u a.u.b. op de afgesproken datum dit schrijven en het Serviceplan van uw auto mee.

Wij bieden u onze excuses aan voor het ongemak en hopen op uw begrip en medewerking bij de uitvoering van deze preventieve maatregel. Wij waarderen uw vertrouwen in het merk Volkswagen en danken u voor uw loyaliteit.

Zijn er al meer mensen die een brief hebben gehad? Mijn bus is in september 2006 gebouwd.

[dirk]

Ja vandaag gehad mijn bus is van 2.1.07

[Henk250]

Eergister ook gehad,bus is van juli 2007.

Beter voorkomen dan genezen blijkbaar,al is het hier al een paar keer voorbij gekomen die ellende.

[jelle]

ik ook gisteren mijn bus is van 25-04-2007

[P@ the T5 courier]

Mijn bus is van 2005, maar heeft anderhalf jaar geleden dit euvel al eens gehad......

[Jeroen T5 204]

Heb de dealer gebeld voor een afspraak, ze wisten niet eens wat er aan moest gebeuren. Ik was de eerste die belde. Volgende week maar eens even kijken of ze mij in kunnen plannen. Ik laat er ook meteen multivan lampen inzetten. Bumper moet er toch af

[Eric D]

Hoi Weetjewellers,

Gaat het hier om alle 5 cilinders T5 van 2007, waar de oliekoeler van vervangen moet worden ?

Mijn bus is afgeleverd op 1 November 2007 en is bij de dealer afgeleverd rond half oktober 2007 !

Mvrg Eric

[Jeroen T5 204]

Heb geen idee tot welke productiedatum ze gaan. Heb ook al juli 2007 voorbij zien komen. Misschien was bij die van jou probleem al opgelost en hoeft er niks vervangen te worden. Je krijgt automatisch een brief hierover mocht het nodig zijn.

@Eric D denk dat die van jou gebouwd is eind september dan, transport is ongeveer 2 weken vanaf fabriek naar Pon en dan naar de dealer. Dus zou het even afwachten of navraag doen bij je dealer.

[richard rozendal]

Meestal is het leuk om post te krijgen, waarin staat dat je iets gratis krijgt, maar niet altijd dus....
Ik heb deze week al drie brieven gehad van verschillende VW-dealers over dit onderwerp (mijn bus is van juni 2007 en van jan. 2007). :klappen
De bus van januari had ik in juni weer ingeruild bij de dealer vanwege een foute levering.
Maar schijnbaar staat hij toch nog op mijn naam in hun bestand.
Hij is net een maand terug van het beruchte kapotte waterpomp probleem, maar ook voor een lekkende warmtewisselaar, defecte verwarmde ruitesproeiers en bobbelende glaslookpanelen.
Handig die 'long-life service'.
Hoef je niet zo vaak naar de garage?!!!

groeten Richard

[bart (2)]

Hoi allemaal,
Heb ook een brief gehad, leverdatum 07-2007 174 pk Multivan.
Heb 2 weken geleden al smurrie aan de binnekant van de oliedop geconstateerd, waterpomp niet kopot!
Ik ga morgen bellen.

Groetjes Bart

[Eric D]

Hoi Weetjewellers,

Ik heb mijn bus gekocht bij Roordink Bedrijfswagens in Barneveld, nu zei een pon dealer dat ze eigenlijk alleen dealer waren van de LT en Crafter omdat dat bij MAN ondergebracht is.

Nu weet ik niet of dat alleen modder gooien is van de PON dealer of dat dat echt zo is.
Ik heb alleen zeer goede ervaringen met Roordink Bedrijfswagens vandaar de keus om de bus door hun te laten leveren !
Ze gebruiken ook alleen orginele VW onderdelen.

Ik weet dus niet of ze bij Roordink bericht krijgen over terugroep van Transporters.

Ik heb geen sludge bij de koelvloeistof,koelvloeistofverlies of olie verbruik.

Is er hier iemand op het forum die bij VW via het chassisnummer kan natrekken of mijn bus onder de terugroepactie valt.

Mvrg Eric

[borka]

Hoi,
Ik heb een multivan model 2008, import uit luxemburg.Ik heb geen bericht ontvangen ,maar ben vandaag bij een vw dealer langs geweest om even te chekken hoe dat zat. En bij controle van het nr. dat bij de voorruit staat wisten zij te vertellen dat de oliekoeler van mijn t5 ook vervangen moet worden .Dus het is niet alleen bij2007 modellen.

groetjes.

[Jeroen T5 204]

Gaat VW een hoop geld kosten dit grapje. Als zelfs de 2008 modellen de kwaal ook hebben.

[Henk250]

Mijne is model 2008,maar gemaakt in 2007.
Het zal ze meer kosten indien ze het niet doen,de schadeclaims zijn dan hoger denk ik,tenminste als
ik lees wat er allemaal vervuild,schoongemaakt moet worden etc.
Daar komt nog bij dat dit een goede publiciteitsstunt is,maw,van: kijk eens,we roepen bussen terug,
en maken een mankement,we geven onze fout toe.

Goed bekeken natuurlijk na het Fiat Stilo veer probleem,weten dat het fout is,en niks mee doen,Fiat schaam je.

Anyway,laat ons hopen dat we zo van dat probleem afkomen,nou de andere nog.

[Pim 328]

Waar denk je dat Vw dat gaat claimen, gaat de fabrikant van de onderdelen een hoop geld kosten.