Temparatuur??

[Tinus]

Man... je had uitvinder moeten worden...

wil je misschien bij de foto gelijk ff uitleggen hoe je dit aangesloten hebt...
echt wat voor mijn campertje...

lekker voor op vakantie in de bergen...

[Peter 887]

Die regelingetjes werken op 12Volt gelijk,of wisselspanning.
2 aansluitingen voor de voeding.
2 voor de sensor
2 relaiscontacten voor het aansturen voor je ventilator.
Ik heb hetzelfde regelingetje gebruikt voor het regelen van een westfaliakoelkast van Bart (Galore)
en dat werkt ook perfect.
ze kunnen regelen van -50, tot +100 graden celcius,
dus voor een hoop doeleinden te gebruiken.
ik wil hem ook nog gaan gebruiken om mijn airco in de bus te regelen.
maar dat wordt een klusje voor in het voorjaar.
Als je verder nog wat wilt weten, kun je mij ook mailen.

[Tinus]

Gaan we ff doen...
ik ga eerst ff op zoek naar zo'n ding en de temparatuur sensor..
Ik mail je neg wel ff..

alvast bedankt tot zover..

Tinus

[Tinus]

Hallo,
Bij mij (2.4D AAB 1992) wijst de meter ook regelmatig te hoog. Een geluk is, dat de brandstofvoorraadwijzer dan ook hoger

Herman,..
Ik heb de meters een goed in de gaten gehouden en.. inderdaad loopt de brandstof meter ook op
Eerste gedachte is natuurlijk.. hee handig tanken onder het rijden

Maar... dit geeft gelijk een verkeerde stand van de tankinhoud weer...

Nu wil ik dat dashboard deel wel demonteren en eventueel solderen, maar.. wat?
Wat en waar (eventueel een foto) zit er niet goed ,los of moet vervangen worden..
iemand een idee...

Euh Peter.. jou optie van de temparatuurmeter hou ik er ook in...
dat lijkt me reuze handig..
Ik zal je ff

Tinus

[Sjaak277]

Harry heeft makkelijk praten, want die heeft nog een kantelfront.
Maar wat als je die niet hebt?
sjaak277

[Herman744]

Hallo Tinus,

Kijk eens bij tips en trucks, bij electrisch en zoek dan : spanningsregelaar doorsolderen....

Misschien kun je er wat mee. Ik laat het zelf mooi zitten. Rijd op de dagteller.

Groeten uit Oost-Brabant
Herman744

[j.d.hukema]

Voor dat je er alles uitsloopt druk de stekker achter op je paneel eens aan en op je zekeringkast.
Volgens de vw monteur is dit ook wel eens de oorzaak doordat ze wel eens wat los trillen of geen goed contact maken.


Dick

[Tinus]

Harry heeft makkelijk praten, want die heeft nog een kantelfront.
Maar wat als je die niet hebt?
sjaak277

Kan bij mij ook...

[Tinus]

Ik ga eerst de stekkers bij langs... is het makkelijkst

Maar als het dashboard er uit moet kan ik net zo goed de spanningsregelaar vervangen...\
Maar heeft deze een nummer..
zijn ze voor alle T4's het zelfde..
En waar kan ik die halen.. bij de VW dealer?..

[j.d.hukema]

De stekker op je paneel kan je bij als je de deksel van je zekering kast er af haalt.
Aan de rechterkant naar boven dan voel je de stekker.Of eerst even met een spiegeltje kijken en een zaklantaarn er bij.
Zo heb ik het gedaan die van de zekeringkast kan je zo bij aan de achterkant.

Dick

[bartt4]

Harry heeft makkelijk praten, want die heeft nog een kantelfront.
Maar wat als je die niet hebt?
sjaak277

Als je nog steeds de zelfde bus hebt als op je atavar foto, heb je ook kantelfront. Grille eruit met het witte gedeelte slot plaat er tussen uit en kantelen maar

[Sjaak277]

Bartt4, , daar zit dus het probleem, hoe krijg je die grille eruit.

[Tinus]

Ik heb gisteren de stekkerverbindingen aangedrukt maar hier lag blijkbaar het probleem niet..
Dus en spanningsregelaar gehaald bij de VW dealer en gelijk bij thuiskomst aan het sleutelen gegaan.

Alle op foto's aangegeven punten ff na gesoldeerd en toen de nieuwe spanningsregelaar er in gezet...
De dashboard delen er weer ingezet... ff gestart om te kijken of alles het nog deed...
Viel mee zoveel werk is het niet om dit er uit en weer in te krijgen.
Samen met het soldeerwerk ongeveer 1.5 uur bezig geweest.

Dus.. ik ga vandaag ..hard rijden (±110km pu) over de snelweg en kijken wat de metertjes doen.





Voor Peter..

Ik heb je 2 gestuurt via maar geen reaktie..
komen ze wel aan... :alarm

Groet, Tinus

[Tinus]

De uitslag....

Vandaag dus maar ff race op de snelweg en de meters bleven mooi staan.. geen enkel probleem..
en zo in eens zakt de temparatuurmeter naar ± 40 gr en de brandstofmeter een kwart..
even later stijgt alles weer en bleef tot nu toe zo staan..

Hmm niet erg betrouwbaar.. dus iets zit nog niet goed..
Nog alles er maar een keer af en dan na solderen...

Tinus

[j.d.hukema]

Je schrijft even later stijgt alles weer en blijft zo staan.Kan je niet beter een paar dagen zo blijven rijden en kijken wat er gebeurd.Stellen de meter zich niet zelf in na reperatie.Ik kijk er niet van op als dit gebeurd. Het is maar een idee.


Dick