Hij is door de APK_keuring.

[Mixed Emotions]

Vrijdag bus weggebracht voor de eerste APK_keuring.
Eindresultaat, goed bevonden.
Zelf van te voren de auto netjes warm gereden en gebracht, aangezien het erg druk was en we nog ergens een ander afspraak hadden, zijn we niet bij de keurig gebleven.
Bij terugkomst, zei men dat ze hem zelf ook nog even warm gereden hadden daar de motor weer iets was afgekoeld.
Daarna ging de bus netjes door de roetmeting.

Verders geen punten.

Ik was eerst we even een beetje bang, omdat ik eigenlijk zelf een rustige rijder ben, echter ik kwam er wel achter, dat als je dat dan een keer flink diesel moet geven de auto toch wel aardig roet.

In de aanloop naar de keuring een tank ultimate getankt en een paar keer met een warme motor de motor wat meer toeren laten maken.
En zie daar geen centje pijn met de keuring.

Zo wij kunnen dus weer je jaartje rijden.

[Evert-Jan (T5 180)]

Dat zijn goede berichten, kan je weer een jaar sturen.

[Dick & Rika]

:klappen mooi zo

[EricP]

Ik had dezelfde angst: een paar weken voordat hij op keuring moest, moest ik een keer goed gas geven: leek net toppop vanachteren (wel met een auto met licht achter me, dan lijkt het ook erger).
Maar geen problemen (kwa roet dan) met de keuring.
Is schijnbaar minder erg dan we zelf denken.
Zit toch na te denken over een roetfilter, weet iemand wat dat kost (voor een particulier?)

Groet EricP

[Theo931]

Als je normaliter een rustige rijder bent en je trap af en toe het gaspedaal flink in komt er altijd een flinke pluim uit, je blaast alles effe schoon.
Als je vaker het pedaal flink indrukt zul je zien dat het roken minder wordt bij optrekken.

[Jaap 162]

EricP,

ik heb in januari een roetfilter laten plaatsen (metaal filter) koste incl BTW
€ 899 daar gaat nog € 500 subsidie af. Is wel tijdens een beurt gemonteerd.