Bagagegedragers

[armin]

T4 Vrienden

Ik heb nu 4 goede bagagedragers om op de transporter te zetten maar...
Bij mijn vorige kamionet had ik van die zware Italiaanse? dragers en die waren 'n stuk langer.
Ik ga elke zomer naar Finland en de kano en de bagagebox moeten telkens mee, anders verlies ik te veel plaats in de bus, we slapen er ook in.
De kano is 92 cm breed en de box 65 de totale breedte van de dragers is 144cm. dus te kort.

Nu is mijn vraag; wat kan ik doen?
A: ik kan een ander rechthoekige buis in de steunen proberen te schuivenn maar dan moet ik de uiteinden er af zagen, met waarschijnlijk sterkteverlies?
B: een langere rechthoekige buis op de bagagedrager bevestigen?

Wat zouden jullie doen? (ik sleur ongeveer 80 à 90 kg mee verdeeld op de 4 dragers)
Zijn er nog andere oplossingen?

alvast bedankt voor de goede raad

Armin... uit De Pinte

[daimen]

kano thuis laten

[pluuke]

Kan die kano ook op zijn kant....? of wil je bus dan steeds linksaf (of rechtsaf)
Misschien heb je dan wel breedte genoeg.

Ik zou de dragers zelf intact laten, denk dat je maar een beetje tekort komt dus een koker of een U-profiel met de open kant naar beneden erover "must do the trick".
Deze zou je met een boutje vast kunnen zetten op de originele dragers.

[keescv]

kijk eesn op thule.nl ,die heeft hele mooie steunen voor de kano welke op zijn kant in de beugels gaat.

[Multivan Generation]

Ja dat zou ook mijn idee zijn, de kano op de kant.
Ik heb er zo al zien rijden met 3 naast elkaar..
Wel verticaal ondersteunen dan, en goed nadenken over de plaatsing van de kano ten opzichte van de skibox.
Zou namelijk een beetje ongemakkelijk zijn(netjes omschreven ) als je de kano steeds over de box moet tillen..

Kokerprofiel dat net iets breder is als de allesdragerbalk. Dan aan 2 kanten verticaal inzagen en de zijflappen laten zitten, de middens eruit halen. je hebt dan zoiets:

||||||||
||||||||
||||||||
|||||||| voor de steun
| |
| |

_______
| |
| | de balk
----------

Dus de steun valt dan over de balk
Goede sterke bout of bouten erdoor en fixeren.
Wat buizenisolatie om de steun en je bent snel klaar voor een gering bedrag
Hopelijk zijn mijn plaatjes duidelijk
Krijg het niet vor elkaar om fatsoenlijk iets te maken wat duidelijk is.

Koker inzagen,
2 kanten tegenover elkaar verwijderen
balk van drager erin
onderkant en overstekende kanten gat in boren
bout erdoor
fixeren.

Misschien is het zo duidelijker???

[pluuke]

Je hebt daar toch van die parabool (v-) vormige beugels voor....

[armin]

Beste vrienden

Voor alle duidelijkheid, in Nederland word een kayak ook kano genoemd. Ik vaar met een Canadese kano

Daimen;
de kano thuislaten, ik sleur mijn trouwe kano al 15 jaar mee naar Scandinavië en ga er 2 à 3 weken het water op.

Pluukke;
de kano kan niet op zijn zijkant, (met een kajak kan het wel) want dan steekt hij bijna één meter boven het dak uit en is het moeilijk om hem te veilig te verankeren op het dak.
Ik kom ook in een hogere (véél duurdere) categorie op de ferry's.
En ook een kano op zijn zijkant pakt enorm veel wind dus ook veel meer verbruik.
Die beugels zijn voor kajaks.

Keescv;
Die dragers zijn waarschijnlijk voor kajaks en niet voor Canadese kano's.


De rest beantwoord ik later...

groetjes Armin en bedankt hé

[armin]

Hallo Multivan

Bedankt voor uw bouwtekening, ik snap er wel iets van en het is wel te doen maar alleen dan met Kajaks.
In de kajak zitten er maar twee "zitgaten" en die kunnen gemakkelijk afgedekt worden, echter bij de Canadees is de bovenkant volledig open en die kan moeilijk afgedekt worden en zo vangt hij heel enorm veel wind en is het niet té doen om veilig vast te sjorren op de bagagedragers.

groetjes
Armin

[Multivan Generation]

@ armin,
ik zou de kayak op zijn kop vervoeren,
met de open zijde aan de onderkant dus.
De oplopende boeg en hek, kunnen dan misschien over de dragers heen vallen?
Daar waar de kayak de drager raak, wat buizen isolatie er overheen maken.

In de fotogalerij staat iemand die zich kanoeman noemde,
en die deed dat ook zo.
Moet je alleen even doorspitten.
In ieder geval een nummer boven de 100 en onder de 800 dacht ik..

[armin]

Hoi multi... en andere wijze mensen

Ik heb altijd mijn open kano's ondersteboven vervoerd, dat is de enige manier om het te doen.
Ik denk dat ik de bagagebox zal moeten thuislaten en proberen de kano vol te stoppen en hem dan op de bagegedrager leggen.

Ps: kunnen die VW-bagagedragers beveiligd worden tegen diefstal, die kunnen er volgens mij heel gemakkelijk afgehaald worden? heeft er iemand tips?
Ik heb al een tip gekrgen maar die ben ik vergeten.

groetjes
Armin

[armin]

Zo moet hij vervoerd worden.

[matje86]

als je thule bedoelt daar zijn gewoon 4 sloten voor te krijgen
kosten 10 euro of zo
heb je langere dragers nodig op je thule ik heb er nog 2 van 1m60 kosten 40 euro
die kan je met bouten over je bestaande heen doen

[matje86]

armin ff de link uit mijnalbum links op de pagina gebruiken om 1 foto te laten zien
dan kan iedereen je foto zien

[armin]

Hoi Matje

Bedankt ... wijze man
Heb er ondertussen al 10.000 km opzitten met de bus, en elke km met plezier.

groetjes
Armin

[armin]

Hoi

Niemand gezien dat ik het woord "bagagedrager" verkeerd heb geschreven?

groetjes
Armin