Aan rijden

[leokouter76]

Bij het aanrijden moet ik de koppeling heel langslaam los laten ,laat ik gewoon los dan schokt de wagen 3 keer.Is dit normaal

[Roger B. (11)61]

wat bedoel je met "bij het aanrijden" ? WAT rijd je dan aan met je auto? een mens, een dier?

[GerJol 716]

Ik denk dat je dit moet lezen als "optrekken" met de auto.

Gerard

[Roger B. (11)61]

nee lijkt me niet normaal, maar ook daarin ben ik voorzichtig, wat vind men langzaam opkomen, en hoe hard laat ie de koppeling los als ie het "normaal"doet

[Herman744]

Hallo,

In ons dialect, Oost-Brabant, spreekt men ook van "aanrijden", maar dan op zijn dialects uitgesproken, als men het in beweging zetten van het voertuig bedoelt.
Heb zelf een 2.4 D AAB uit 1992. Mijn auto heeft hetzelfde verschijnsel. Maar dit al zo lang ik hem heb en dat is nu ruim 9 jaar. In de herfst bij veel vocht in de lucht lijkt het altijd erger dan in drogere periodes. Auto lijkt op de voorwielen wat te stuiteren bij optrekken. Heb wel eens gelezen dat dit vaak voorkomt bij de oudere types. Volgens de vorige eigenaar zou er in mijn auto een extra zware koppeling zitten. Weet niet wat hiervan waar is.
Ik rijd in elk geval rustig door.

Groet,
Herman744

[Pascal-141]

Een bepaalde serie van de 2.4D heeft inderdaad dat probleem (met het tweemassa vliegwiel/koppeling)
Maar indien je dat probleem (schokkend vertrekken) hebt bij een TDI , kan dat 2 mogelijke oorzaken hebben =
1. olielekkage via de krukas dichting (aan koppelings zijde)
2. motor/versnellingsbak steun kapot

[diezelinjectie]

Massavliegwiel kan versleten zijn

[leokouter76]

denk niet dat dat de oorzaak is t4 tdi is 2001

[Roger B. (11)61]

denk niet dat dat de oorzaak is t4 tdi is 2001

een tdi heeft ook een 2massavliegwiel en dat kan maar zo kapot, komt echt niet zelden voor hoor dat een 2massavliegwiel kapot is

[keestdi]

vraag: wat is een massa vliegwiel heeft de bus een twin disc of zo,nooit van gehoord waar kan ik dat terug vinden. heb nooit gehoord dat een vliegwiel dat is versleten de koppelingsplaat kan wel rauw oppakken met vochtig weer en met weinig gebruik van de auto.

[harry t5 191]

Keestdi,

Kort gezegd;eerder zaten er veertjes in de koppelingsplaat,nu zitten er veertjes(lees rubber) in het vliegwiel!
Deze kunnen al zeer snel voor problemen zorgen.

[Roger B. (11)61]

het vliegwiel van de tdi motor van de T4 bestaat uit twee delen die tov elkaar een stuk kunnen verdraaien, deze verdraaiing is gedempt door rubber (of ander verend materiaal) De demping kan voor problemen zorgen als trillingen en flakkeren bij koppeling op laten komen.

Ik begreep van een kennis dat het wel zo zou zijn, van een VW bedrijfswagenmonteur dat het niet zo is,

maar in principe kan bij een 2massavliegwielconstructie voor elke cilinder de versnelling tgv de arbeidsslag van die cilinder gemeten worden en zo de inspuiting per cilinder afgeregeld worden zodat de motor gelijkmatiger en optimaler loopt.