motor defect??

[BartD]

van het weekend naar luik geweest..
Sta ik met mijn t4 in een tunnel.. begint de motor opeens raar te ratelen..
vlak daarna witte rook uit de uitlaat... toch nog even gas gegeven om de tunnel uit te komen..
net uit de tunnel slaat de motor af (vast)..

Koelvloeistof reservoir helemaal leeg.. en niet bij te vullen omdat het rechstreeks bij het motorblok komt.

Zondag naar maastricht gesleept en bij een garage neergezet.
gister gebeld of ze konden kijken wat er aan de hand is.. blijkt dat ze de werkplaats aan het verbouwen zijn en er dus niet naar kunnen kijken.

Voordat ik hem helemaal naar haarlem laat transporteren..
heeft iemand enig idee wet er gebeurd kan zijn?

m.v.g.

Bart

[Harry 341]

Gok op distributie of toch minstens waterpomp.Geen kokende motor gehad?
Als je 'm deze kant op laat slepen,breng 'm bij Ismet.Is nu tot de 20e op vakantie.
Maar weet zeker dat je daar in ieder geval goed geholpen gaat worden en niet gen.....wordt.
grtz.Harry (Velserbroek)

[rick_k]

Koelslang eraf gesprongen of afgescheurd?

mvg Rick

[Roger B. (11)61]

wat voor motor?
toen ie begon te ratelen reed ie dus nog wel en even later sloeg ie af ?(had hem maar gelijk uitgezet in die tunnel (F#CK de andere weggebruikers, nu heb je zo te horen flinke motorschade)
Heb je na het afslaan nog geprobeerd te starten? en wat gebeurd er dan?

waar loopt het water ongeveer uit de motor?

[BartD]

waar loopt het water ongeveer uit de motor?[/quote]

2.4D uit '91(AAB)
later nog wel de motor proberen te starten, maar die doet niks meer.

water loopt niet de motor uit, maar water komt bij de olie.

[Roger B. (11)61]

water bij de olie is dus koppakking, kop of motor of oliekoeler die het probleem veroorzaakt.

wat bedoel je met doet niets meer? krijgt de startmotor de motor niet rond, of slaat ie niet aan?

hoedanook dat ratelen klinkt niet veel goeds voorspellend.... en gezien de leeftijd van je auto kun je je afvragen of een uitgebriede reparatie van 1500-2000 euro of meer zinvol is. dat is natuurlijk ook erg afhankelijk van de verdere toestand van je auto.

[BartD]

startmoter krijgt de moter niet rondt.

auto ziet er nog redelijk uit voor zijn leeftijd, hier en daar een beetje roest en interieur nog netjes.
als het onder de 2000 te verhelpen is laat ik het toch maar doen.

wil minimaal weer een 15 jaar oude (i.v.m. de bijtelling) en heb voor 2000 euro geen andere waarbij ik de zekerheid heb dat hij motorisch goed is.

[Roger B. (11)61]

als de startmotor de motor niet rond krijgt, reken dan maar op een ruilmotor (geeft ook risico zie mijn verhaal)

revisie kost je snel 3.000-4.000 euro incl uit- en inbouwen..............

als je het niet zelf kunt denk ik dat het snel duurder is dan die 2000 euro.

je kunt overwegen, als je dat tegenkomt een 2,4 met slechte carrosserie te kopen en relatief weinig km's en die motor in te bouwen en de rest in delen te verkopen, wellicht dat je daniets betaalbaarder uit bent.....

[Harry 341]

Bart,ik weet niet of je Garage Ismet kent?
Heeft ook veel gebruikte onderdelen ..ook motoren.En werkt met zeer concurerende prijzen.En zit bij je in de buurt.
grtz.Harry

[BartD]

nee die ken ik nog niet.
heb ze net wel gevonden zitten in vijfhuizen.
ga daar wel even informeren.

[HenkK]

Als Ismet niet kan helpen, misschien VWbussen, onze sponser, had meen ik een ABB gereviseerd voor 1700,00 euro, ff vragen kan volgens mij geen kwaad.

of hier http://www.onderdelenzoeker.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tis wel een slagveld de laatse tijd, Roger, Bart etc

[Harry 341]

Is dit wat?
Wel "wat" extra werk...maar dan heb je ook wat...
http://link.marktplaats.nl/369813006" onclick="window.open(this.href);return false;

[HenkK]

Lijkt mij een ACV motor, past dat wel, en de versnellingsbak? zal Roger wel weten.

[Joop1972]

Laat een goede diagnose stellen?

Zou de koppaking niet kapot zijn en de kop krom getrokken zijn en door de warmte de zaak zijn vastgelopen? Zou zomaar kunnen als ik de klachten hoor.

Dan loont het zich prijs op te vragen bij een revisiebedrijf.

Ligt natuurlijk of de zuiger niet (te zeer) geleden hebben...

Eerst de zaak uit elkaar, dan weet je wat kapot is.

gr Joop

[Roger B. (11)61]

ik heb geen ervaringen met de 2,4, maar meen ooit ergens gelezen te hebben hier dat het in principe bijna hetzelfde blok is..... in dat geval goed mogelijk dat het past op de bak, groter probleem is de elektronica, de 2,4 heeft geen motorelektronica zoals een tdi