Holle ruimtes behandelen help.

[NOosting]

Hallo,

sinds 2 weken in het bezit te zijn van een mooie 2000 california compact.
De bus heeft een paar kleine plekjes aan de buitenzijde, welke zijn behandeld en opnieuw geverft.
enige dikke ergernis is de binnenbumperbalk achter.
Ik heb namelijk een ToDo trekhaak en kan zo niet zo snel een nieuwe balk vinden die past..
Gezien ik in de metaal zit , twijfel ik om er zelf een te maken..

Verder heeft de bus niet noemenswaardige roest.
Dit wil ik graag zo houden.
Onderkant en wielkasten komen in de epoxy met steenslag coating.

Nu wil ik ook graag de binnenkant van de spatborden en kokers gaan doen. Overal wordt aangeraden met dinitrol ML te beginnen en daarna Dinitrol 1000 erover heen. Heeft iemand hier ervaring mee?
Ik wil eigenlijk niet de voorspatborden eraf halen. Kan ik er op een simpele manier al makkelijker bijkomen dan door het afvoergat onder de voorruit?


Graag jullie ervaringen en hulp.

[Multivan Generation]

Via de motorruimte kun je er ook bij komen,
en eventueel de knipperlichten even verwijderen.

[kimisinnl]

Ik heb nu een bus MJ2000, waar ik er voorheen 1 had uit MJ1998. De laatstgenoemde had veel roestproblemen en was eigenlijk geen redden aan (langere termijn). Mijn huidige van 2000 vond ik wonderbaarlijk goed eruit zien na het losnemen van de spatborden, echter hier zat wel een bak met compost en wel genoeg roest dat ik dacht: goed dat ik ze heb losgenomen. Is opzich niet heel veel werk en je kunt de spatborden dan gelijk goed behandelen tegen roest, primeren en een laklaag geven.

Ik twijfel of je via de motorruimte of de kleine opening bij de deuren het geheel goed genoeg zou kunnen schoonspuiten alvorens je daar Tectyl ML in gaat spuiten.



Voor niet al te veel geld koop je trouwens een trekhaak die je op de kokerbalken monteert, dan hoef je niets aan de bumper te frommelen.

[NOosting]

De voorspatbord zit toch gekit op de wielkastranden?
De rest gewoon gebout?