https://www.weetjewel.nl

Hij werkt. Naar mijn smaak nog erg zwaar. In 1992 waren ze natuurlijk iets stoerder dan nu.

Multivan Generation schreef: 07 sep 2019, 14:03

Mercury schreef: 07 sep 2019, 09:28 Sorrie, beetje laat in de discussie, ik zie hem nu pas.

Je stond nog voor te gloeien, begrijp ik?

Yep, AAB..... alles traag.

Multivan Generation schreef: 03 sep 2019, 11:44 Met welke bandenmaat en welke bandenspanning rijd je?

195/70R15C ik dacht 3 bar?, in ieder geval, datgene wat in de specificatie staat.

Sorrie, beetje laat in de discussie, ik zie hem nu pas.

Prijs wordt bepaald door meer dan arbeidsloon en onderdelen.

Als men merkt dat je er niets van weet dan vraagt men meer.
Als je het een vervelende klus vind, die je liever niet doet, dan vraag je gewoon een absurd bedrag.
Als je niet ...

Na weer 4500 km wederom gereden te hebben, komt mij de zwaarte van het sturen toch te zwaar over. Natuurlijk lastig aan te geven, maar ik moet met volle kracht met 2 armen overnemen op een rotonde.
Het is een 92-er, met 400k op de teller.

Olie op normaal niveau, wel zwart, geen gek geluid.

Worden ...

Werkte erg goed bij mij! Ik doe het bij al mijn oude auto’s.
Het is geen xenon, maar toch een enorme verbetering.

Je hebt een berichtje

Wanneer je een nette bus wilt houden opnieuw laten behandelen (alles eraf en de lak opnieuw opbouwen).

Het zou ook een oude herstelde deuk kunnen zijn, hierbij wordt de deuk terug gedrukt. Ten tijde van de deuk kunnen er barsten zijn ontstaan in de lak die onder invloed van vocht en temperatuur ...

Bij mijn 92 AAB had ik iets vergelijkbaars. Bleek een scheur in de brandstofniveaumeter te zitten. Standaard kwaaltje. Hier trekt de dieselpomp alleen lucht aan.

Succes

Adam

Mmmm, die is lek...

Als je je dop van je brandstoftank, dus daar waar je de diesel in tankt, voorzichtig los draait,
hoor je dan gesis? Zo ja, dan trekt de tank vacuüm door een niet goed werkende tank-ontluchting.

Ook kan je een lekkage aan je brandstofpomp (deksel) hebben,
maar dan zou je al bijna wel diesel op de ...

Vandaag viel mijn oude trouwe kameraad uit......

Hij starte lastig, daarna op weg en na 5 minuten verloor ik vermogen en nog een minuut later,...dood.

Ik heb eerder dit probleem gehad en toen leek het op een verstopt brandstoffilter. Dat was een half jaartje geleden, ondertussen niet erg veel ...

Mooie foto's, kun je meteen goed zien dat de poulie niet goed gedragen heeft tegen de krukas. Deze is absoluut niet meer vlak. Dus nogmaals, hier kun je zo vaak als je wilt een nieuwe bout inzetten, hij gaat wel weer stuk.

Ook de plaats voor de spie in de krukas is behoorlijk beschadigt, hier ...

Blue Star schreef: 20 jun 2017, 21:44



DSCF5433.JPG

Wat is dat voor voet?....

Toch is de krukas al beschadigt door de gebroken bout en zal los blijven gaan/breken zolang dit oppervlak niet goed vlak is.

Jos.


Waarom dan? Hij heeft het vlak gezuiverd met een vijl, niet gevlakt.

Voor de specialisten: is 0,1 mm slag goed? Lijkt mij niet dramatisch, geen extreme ...