https://www.weetjewel.nl

Gretschi schreef: 15 aug 2021, 08:40 Tjonge jonge Peter, weer ongelooflijk goed bezig, leuk dat je dochter het virus ook heeft,

Groetjes uit Oosterblokker

Leuke woordenkeus in covid-19 tijden

Denk dat de topicstarter niet zo geïnteresseerd is in de ervaringen van anderen(hoe goed ze ook bedoeld zijn) maar meer in oplossingen of oorzaken.....

Kan van alles zijn,pakt de turbo op bij vlakke weg?of lichte helling? Al je slangen nog luchtdicht en vast?Luchtfilter gecheckt?rookt ie zwart overmatig?is +130km nog mogelijk?

Gelukkig is t met een sisser afgelopen

Een hele grote accubak?

Zal wel ff duren voor dat anwb er is.....natuurlijk een Zweedse zusteronderneming in opdracht van anwb:muur

Blijft een kwestie van smaak zo,n stroom aansluiting , maar zo,n gat in je bus zou het voor mij niet zijn .


WP_000037.jpg


Zo,n bagagedrager ?
Gebruik je dan je fietsendrager als opstapje om er bij te komen ?

3 fases cee stekker? lekker veel power aan boord,sta je op een camping bij Borsele ...

.

Zijn het weer de temp/brandstof meters die t afentoe niet doen?

Je hebt pb

Wanneer is de transmissieolie/filter voor het laatst ververst? Moet elke 40.000 gebeuren incl filter,liefst ook flushen.


Waar staat dit, dat dit iedere 40.000 km MOET gebeuren?


Dat staat nergens, deze raad heb ik destijds van transmissie bedrijf Heuvelink gekregen ,die reviseren voor ...

Ik denk dat deze vraag alleen meer verwarring in je keus zal geven...
Als je budget bekend is wordt t al wat makkelijker

Zou eerst de oliefilter nog een slagje strakker draaien

Xtra Oliekoeler is echt een must,de bakolie temperatuur kan behoorlijk oplopen en het fabrieksaf koelertje is dan echt onvoldoende.

Volle tank moet 36 ohm zijn volgens t4 wiki dus jou waarde lijkt me goed :toppie De spanningregelaar zit in een voetje ,dat voetje heeft 6 soldeerpuntjes met een tinzuiger maak je ze "schoon"( de oude tin laat zich slecht vertinnen met de nieuwe )en vertin ze met een fijne soldeerpunt met een boutje ...