vandaag de schokbrekers vervangen

[frank884]

Vandaag de schokbrekers vervangen
Op wjw had ik op reactie's van de specialisten gelezen dat 207000 toch wel veel was voor een setje schokbrekers
dus op Ebay bilstein in dit geval type B4 gekocht en die vandaag bij een heel handige akkerbouwer
in zijn werkplaats met hem eronder gezet.
aan 2 kanten een grote garage krik eronder en 2 potkrikjes
en de luchthamer erbij
(direct ook de zomerbanden erop en de remblokjes/schijven gecontroleerd)
net geen uur en er zaten 4 nieuw schokbrekers onder!!! maar hij is daar echt wel een stuk handiger in als ik.
ik verschrok me echter hoe versleten die oude (vooral "voor" op) waren!!!!!!!!!!!
die van achter kon je met de hand bijeen duwen en ze kwamen heel langzaam weer uit
die van "voor" als je die bijeen duwde ze kwamen niet meer uit op eigen kracht
als ik nu over een drempel rijdt dan gaat dat wel heel anders, hij duikt voor niet meer zo in elkaar.
dus hoogste tijd.
200.000 is te lang blijkt nu achteraf.
Peter : (mulitivan generation nog bedankt voor de handige
omschrijving)

[Multivan Generation]

Dank je voor het compliment

Vaak kom je er pas later achter,
als je er een vers setje onder hebt,
dat je te lang hebt doorgereden met de schokdempers onder de auto.

[ardesch 879]

De mijne zitten er al 400000km onder?

[frank884]

De mijne zitten er al 400000km onder?

dan kun je uittellen wat die nog voor een functie hebben!!!

[Multivan Generation]

uhm gokje?
Je bovenbenen werken nu ook als schokdemper?
Rugklachten?

[André]

. . . . twijffelde bij die van mij ookal, ik vind de auto wat zompig en veel overhellen.
Heb de boel even gecheckt toen ik de zomerbanden er om heen gooide maar de schokkers waren onwijs verroest en het zou me niet verbazen als het nog de originelen zijn !! dus na 270000 km is het misschien wel eens handig om ze te vervangen, zal eens op e-bay rond neuzen voor wat leuks, zal wel wat standaards worden vrees ik . . . .

André

[Harry62]

Die van mij is nu net een duikboot als ik over een speedbump

Heb daarom net 2 voorschokbrekers Bilstein B6 besteld op Ebay. €214,40 incl. verzendkosten Excl.bankosten

Objectnummer: 390037335112

[frank884]

. . . . twijffelde bij die van mij ookal, ik vind de auto wat zompig en veel overhellen.
Heb de boel even gecheckt toen ik de zomerbanden er om heen gooide maar de schokkers waren onwijs verroest en het zou me niet verbazen als het nog de originelen zijn !! dus na 270000 km is het misschien wel eens handig om ze te vervangen, zal eens op e-bay rond neuzen voor wat leuks, zal wel wat standaards worden vrees ik . . . .

André

Ik heb er een complete set (dus 4 stuks) Bilstein B4 onder gezet ze moeten vergelijkbaar zijn met de standaard sachs
(ze zijn inclusief de 8 rubbers)
en incl verzendkosten naar een adres in Duitsland 215.45 euro
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1

[stijnh]

mooi! weer lekker rijden


ik zit er ook op te wachten...


wat ik mij nu afvraag: het gaat altijd over het verschil tussen die B6 en B4 en de B6 is 10à15 % stugger maar is dat het enige verschil?
zit er een verschil in de techniek, kwaliteit , levensduur?
het grote prijsverschil moet toch ergens zitten, of vragen ze gewoon meer om dat B6 sportief is en zo'n consument heeft er toch meer geld voor over.

[Harry62]

Bilstein begint bij B2 olie gedempt en vanaf B4 gasgedempt en loopt op tot B16 volgens mij.

B2 komt overeen met origineel, evenals de B4. Eenvoudige modellen met goede werking

Vanaf B6 is bedoeld voor sportonderstellen. Stugger over het hele bereik en elke ondergrond.
En stugger bedoel ik beter afgestemd op elk oneffenheidje dat beter wordt opgevangen.
Of het voor een ieder en met name de T4 merkbaar is weet ik niet. Dat mag je zelf uitmaken.

Een Vito rijdt ook van A naar B en dat doet een T4 ook. Eigen keuze en smaak

[frank884]

Ik rijdt nu vanaf zaterdag met de B4 rond en die vindt ik prima
Maar ik kan niet vergelijken met B6 maar met de toestand van de dode sachs die ik ervoor had,
en dat is nu wel een verschil!!!,.. maar als je met de dode sachs rijdt dan weet je niet beter dan dat dat normaal is.
Wel vindt ik het prijsverschil tussen B4 en B6 erg groot

[Harry62]

Prijs verschil is ook groot. Ik hoop dat het het geld waard is.
Maar ik denk ik vervang ze één keer dan ook maar wat goeds

[frank884]

Prijs verschil is ook groot. Ik hoop dat het het geld waard is.
Maar ik denk ik vervang ze één keer dan ook maar wat goeds

het is allebei bilstein B4 en B6 dus ik neem aan dat de kwaliteit van beide goed zal zijn.
op E bay vind ik ook complete sets (4 stuks) voor 85 euro maar dat zal zws toch china troep zijn.
of wel goedkoop = duurkoop

[Multivan Generation]

effe de zoekfunctie gebruikt
Destijds had ik dit geschreven.
Hallo,
B4 schokdempers zijn vergelijkbaar met originele Sachs schokdempers.

B6 schokdempers zijn ongeveer 10-15% stugger, maar nog steeds zeer comfortabel zonder hard te worden.

Lees ook eens hier:

Vanaf punt 10 wordt het interessant
http://www.bilstein.de/cms_website/deutsch/Service/FAQ/

doe er je voordeel mee

[stijnh]

ik zat gisteren nog op die site te lezen.
ik had de link inderdaad van jou

Ik vind toch dat ze op hun site een mooi vergelijkings tabelletje mochten zetten