https://www.weetjewel.nl

Mijn T5 1.9 TDi 102 pk rijdt nu tussen de 1 op 10,8 en 11,5.
De afgelopen weken waren best hectisch, en veel plank gas.
Ik wil het nu weer wat rustiger aan gaan doen, anders heeft die auto ook geen lang leven vrees ik.
Dan moet 1 op 12 er wel weer in zitten.

Boordcomputer geeft trouwens ongeveer 0 ...

Mijn baas vond het niet nodig een half jaar geleden, wat ik een beetje gek vond.
Maar aan de reacties te zien (meerverbruik, minder soepel motorgedrag) ben ik toch blij dat ik er
geen heb. Anders had ik hem er al vast 3x uitgeblazen (nee hoor, geintje)

Bij mijn T5 van een half jaar oud hoor ik ook altijd dit geluid. Ik zit ook te denken aan de stuurpomp.

Ja ik had wel een bus, maar net die dagen helaas alleen kleine pakketjes.

Tsja m'n collega zei dat hij tegen een paaltje had gezeten bij hem thuis. Ik was vrij. Maar goed, er zit een nieuwe bumper op. Voor mij maakt het niet uit, toch lease. Klein beetje eigen risico voor m'n baas.

Mijn T5 heeft net z'n eerste beurt gehad bij 27.600 km.
Alleen de normale dingen en verder:
- voorruit (barst)
- achterbumper (collega deuk in gereden)
- bekledingspanelen achterdeuren (scheur door lading)

Allemaal goed en wel, maar wat voor leenauto ik kreeg, vreselijk! Ik had speciaal om een ...

Kan je bij de T5 nou ook zien hoeveel km je nog te gaan hebt tot de volgende beurt?
Bij de Caddy kan dat door na het op contact zetten de dagtellerknop lang in te drukken, en ook die heeft een variabel onderhoudskilometrage. Maar bij mijn T5 werkt dat niet (volgens mij, 1x geprobeerd).

Nee, alsjeblieft geen elektrische handrem!
Bij een stoplicht of een helling zet ik 'm er liever zelf op en dan kan je 'm tenminste nog een beetje doseren.
Ik vind het juist wel lekker dat de bussen van tegenwoordig (nog) achterlopen op de personenauto's qua elektronica en gadgets.

Bediening is ontzettend simpel, alles is heel duidelijk en logisch.
Verlichting van schermpje is blauw, net als de meters.
Geluid vind ik niet slecht. Kan altijd beter, maar ik vind het best te doen hoor.

Update na 20.000 km

Ik zal even wat ervaringen uit de doeken doen na 20.000 km's.
Ik ben echt héél blij en tevree met m'n T5 TDi102.

Motor
Trekt lekker met 250 Nm, goede combinatie met versnellingsbakverhoudingen, maar onder de 2.000 toeren is er vrij weinig trekkracht (turbogat). Echte ...

Na de eerste 10.000 km zit ik zo rond de 1:12 met m'n T5 1.9 TDi 102 pk.
Uitschieters naar de 1:11,2 (veel belading) en 1:12,75 (iets rustiger aan).

De boordcomputer heeft overigens bij mij een afwijking van 0,5-0,6 liter/100 km. Dus als hij bij het tanken 7,9 aangeeft heb ik meestal 8,5 gereden ...

Wat is jullie ervaring met het olieverbruik bij een nieuwe T5?
Ik heb nu na 10.000 km een liter bij moeten vullen.
Nu rijd ik met m'n 102 pk-TDi wel vrij stevig door (uiteraard als hij warm is) en hij is regelmatig zwaar beladen. Maar volgens mij is dit toch wel netjes.

In de eerste 10.000 km (7 weken) heb ik nu ongeveer 3 maal de melding: GENERATOR WERKSTATT op de boordcomputer zien verschijnen, inclusief de bekende waarschuwingstoon.
Het is alleen als ik 'm op contact zet en de motor start, dus niet onder het rijden.

Generator schijnt de dynamo te zijn, iemand ...

Wat mij opvalt bij 60-Editions:
Sommige hebben wél een plaatje op de achterklep en op de pook en sommige niet (zo als die van mij helaas...). Terwijl het wel een echte 60 is, een beetje willekeur lijkt me van VAG...

Ik vind de ruitensproeierstraal bij mijn 3 weken oude T5 zo klein. Op de achterdeuren komt hij zelfs niet boven de helft van de ruit!
Is dat gewoon zo bij de T5, of is er wat mis bij de mijne?

(ja het reservoir zit nokkie vol)

Juist ja.

Ik moet af en toe nog wel wennen aan de koppeling, die is vrij kort in z'n aangrijppunt. Soms laat ik 'm afslaan, en dan vooral als ik te laag in de toeren zit en plankgas geef. Dat pakt ie niet, haha :lach . Precies in een vervelende verkeerssituatie natuurlijk :bifun .
Die Caddy had ...