https://www.weetjewel.nl

Was stekkertje op de startmotor. Ff los, schoonmaken en draaien

Had vanavond hetzelfde probleem. Sleutel om, alle lampjes, relais schakelt onder het dashbord maar onder de kap eng stil.
Morgen maar eens zoeken, kan het draadje op de startmotor zijn die slecht contact heeft. Anders operatie startmotor.

Bij de VW de remmen laten ontluchten. Niks bijzonders, alleen de pulsontluchter erop.
Geen computer aangesloten of abs kleppen getriggerd ofzo.
Kwamen een paar mini belletjes linksachter uit.
Pedaal zakt nu iets naar beneden, maar voordat het pedaal de bodem bereikt stopt hij al en is hij niet ...

Na 2 jaar nog doorgereden te hebben heb ik afgelopen weekend de hoofdremcylinder maar eens vervangen. Afgelopen APK kreeg ik ook de opmerking dat het rempedaal iets wegzakt.
Het ding gewisseld, ruim doorgespoeld met nieuwe olie, onbekrachtigd steenhard rempedaal.
Rij ik de loods uit, trap hard op ...

Heb al zeker 5 jaar speling op de bovenste fusee's, volgens de keurmeester duurt het vrij lang voordat het erger wordt.
Ben benieuwd bij de volgende apk, vervangen schijnt geen pretje te zijn...

Weet iemand de weerstand van de sensor bij ongeveer 90 graden? heb ook al een poos een knipperend olielampje en heb het idee dat daarom ook mijn ventilatoren blijven draaien. (155 graden olietemperatuur volgens vagcom)
Heb overigens al eens bij de VW gevraagd waar deze sensor exact zit maar dat ...

Foto's van de hoofdremcylinder
http://i46.photobucket.com/albums/f124/muisarm80/DSC_0249_zps6f51c93d.jpg

stukje rand verwijderd om de borgring te kunnen verwijderen
http://i46.photobucket.com/albums/f124/muisarm80/DSC_0251_zpse0bd10b0.jpg

en de handel ligt uit elkaar
http://i46.photobucket ...

Ik heb bij het ontluchten het contact uitgehad. Vanmorgen nogmaals de hoofdremcilinder uit elkaar gehaald en opnieuw de handel ontlucht na eerst de hoofdremcilinder te hebben gevuld met remvloeistof. Nu 220 km gereden en de remmen werken nog steeds. Vanavond zal ik wat foto's plaatsen van de ...

alle remmen bijven licht hangen, heb ABS, beide leidingen naar achter hadden teveel roest en zit een nieuw stukkie tussen.
Heb inmiddels de hoofdremcilinder uit elkaar gehad, geen vreemde dingen te zien. Gisteravond kreeg ik de remolie niet doorgespoeld, wellicht lucht in de ABS leiding??
Nu weer ...

Ik heb vanmiddag 2 nieuwe remleidingen gemonteerd omdat deze afkeur waren door roest. Eerst de olie eruit gepompt en vervolgens 2 nieuwe stukkies koper ertussen. Daarna de boel gevuld, doorgespoeld en ontlucht.
Stukkie rijden en er vervolgens achter komen dat de remmen licht blijven hangen :muur ...

Das mooi, moet er toch nog nieuwe sap in gooien, kan ik dan gelijk meepakken.
Wat een geweldig forum toch

Wordt carter demonteren? of kan je er zo bij?

Als er iets mis mee is gaat je oranje olielampje knipperen direct na het starten (heb ook een ACV) en met vagcom kan je de actuele temperatuur uitlezen

Geen idee, maar vagcom geeft aan dattie soms niet goed werkt en zegt soms dattie op 155 graden staat (kan je zien bij uitlezing van het klokkenwerk)

Bij mij bleeftie ook zitten, maar als je snel bent verlies je maar iets meer dan een halve liter koelvloeistof
Storing was bij mij daarna over.
Volgende sensor heeft ook helaas de geest gegeven, olietemperatuur... dat wordt dus weer