https://www.weetjewel.nl

Multivan Generation schreef:en die brandrup toprail?

Goede vraag, ik ben nog niet uit of ik deze wil houden of niet. Door dat ik vaak op asfalt kom te staan heb ik er niet zo gek veel aan gehad tot nu toe...behalve steeds die palen en doek slepen :)

Ik zal een notitie maken om je te pb'en mocht ik hem weg willen doen.

Hi allemaal, Dank voor alle antwoorden. Nou, als we het over €250 hebben, hou ik hem liever zelf voor alle onderdelen en de casco carosserie slopen. In losse onderdelen slopen is inderdaad een optie, maar dan hou ik de motor/versnellingsbak zelf als spare. Altijd handig! Ik weet ook dat het een goed...

Hi allemaal, Vorig jaar een naar ongeluk gehad in mijn oh-zo-mooie T4 Westfalia 2.5 benzine. Uiteindelijk was de beste optie om een casco T4 2.5b te kopen en alles over te zetten...na een jaar zijn we bijna zover...wat een werk, zeg! Nu heb ik een sloop camper over die in principe rijdbaar is (alhoe...

Dank, allemaal...ik contact Pascal en Atje even off-line.

Hopelijk krijgt dit verhaal een positief staartje..!

Hi allemaal, Daar was ik, helemaal in mijn noppies met mijn nieuwe (nou, voor mij dan, gekocht 2e hands in maart) T4 bussie (California)...en helaas is het op een drama uitgelopen. Afgelopen juni er mee op vakantie geweest met caravan er achter. Onwijs leuke 3 weken achter de rug en op de snelweg on...

Ik meen inderdaad dat speciale gereedschap hiervoor nodig is (pers?).

FYI, ik heb een quote hiervoor van de VW dealer gehad (tijdens aankoopkeuring) en ze hadden het over 400 euro voor beide kanten...

Ok. Ik heb de accus apart over 3 dagen op een externe druppellader gehad...maar niets van het alles.

Ik heb de testprogramma gedraaid uit de Westfalia "zentralelektronik" handleiding...alles prima.

Het lijkt echt alsof de accus stuk zijn...??? Vaag verhaal.

Volgens mij licht het niet aan de lader - ik heb juist een accu ontkoppeld en geprobeerd om op te laden met een druppellader. De andere gaat door dezelfde cyclus en morgenavond koppel ik ze allebei weer aan. Mijn Duits is niet zo heel goed (joh, ik heb al hard genoeg als Engelsman gewerkt om Nederla...

Hi allemaal, Vraagje...ik heb een issue met de huishoudaccu's in mijn T4 California...ze blijven "leeg". Ik heb de camper een week of 2 geleden voor een avond gebruikt zonder aan elektra te kunnen koppelen en ben vergeten de koelie uit te zetten :bonk ...accu's dus heeeelemaal leeg. De vol...

Ik ben ook helemaal verzot op donkervoort enzo, lijkt mij zeer bruut rijden zoiets. En zo'n kawa ZX12 blokkie erin is helemaal lekker wild natuurlijk :toppie :toppie Jaaa, ze rijden echt goed...en je kan er zo lekker gooien en smijten. ZX12 is inderdaad wild...geluid is heerlijk en trekt lekker doo...

Valt eigenlijk mee hoe (on)zuinig het is vind ik. 1 op 10 of zo schat ik. Mijn andere auto is een Passat 1.8T en die is redelijk gulzig met een trailer achter dat kan ik je wel vertellen! Ik had eigenlijk liever een diesel gehad maar met trekken is 2.5TDI de enige optie in mijn mening...en die zijn ...

Dank voor de welkomsberichten. Hieronder een foto van de camper. Dat is inderdaad mijn racer...een RAW Striker (bekende Lotus 7 replica) met Kawasaki ZX12R superbike motor. Ik race in de CCRC race series...momenteel een stuk of 15 van ons. Hartstikke gezellig en relatief gezien spotgoedkoop. Race se...

Hi allemaal, Nou, het heeft ff geduurd maar nu ben ik ook van de partij...een T4 California van 1992 gekocht. Gezien ik redelijk vaak zwaar gewicht (1500kg trailer & race auto) wilt trekken heb ik voor een 2,5 benzine gekozen. Ik heb al een keer 1800kg er achter gehangen en trekken zonder proble...

Hmm, ok - dan ben ik nu een stuk *wijzer* geworden

Bad joke

hey maar ik heb ook een korte neus, maar vind hem nog wel wijs :gekte Is de wijsneus langer dan? Ik meen ook iets te hebben gelezen over een andere radiator of zo...hebben ze de koeling aangepast? Vanaf wanneer werd de wijsneus geintroduceerd en waarom is het nou zo gewild? Ik vind de oude neus eig...