https://www.weetjewel.nl

heb je ook andere apparaten die veel stroom gebruiken
cq geluidsapperatuur
of iets anders wat veel stroom trekt
dit kan je accu ruineren heb er zelf ervaring mee

heb ook al meegemaakt dat de startmotor een lekstroom had
deze trok de accu ook in een dag leeg

dit lijkt mij ook
anders past het niet

2 tandwielen voor 400 en bak olie
mooie prijs hoor
ik was al 400 kwijt voor een tandwiel voor de crosser sadev boite


in principe zou toch elke 5 versn van elke 02b bak moeten passen lijkt mij

wel de goeie thermostaat geplaatst

je hebt ze met verschillende temperaturen

een 2.5 uit 99 en diesel loopt perfect ?

dus ik denk dat het een tdi is
brandstofsysteem check
en timing check
zekeringen mischien

maar is het probleem nu ook opgelost roger
je hebt hem niet zomaar even vervangen toch

mvg ronald

tja

rempedaal zo hard als een plank?

je hebt namelijk een regelverschil die te veel afwijkt
of je turbo doet niks of te weinig
of te veel dat daardoor de auto in noodloop gaat
kun je daar achter komen
dan lijkt de oplossing dichtbij
met vagcom is het een eitje

mvg ronald

gooi die schema maar weg
heb je vagcom?

zoals ik al zij bij mij is er geen verbinding tussen vacupomp en de turbo en of componenten ervan bovenste is turbodruk zit op de compressie zijde van de turbo middelste is stuurdruk deze zit op de actuator met het stangetje onderste is onluchting deze bevindt zich of in de luchtfilterbak of vlak vo...

deze zit in de schakel eenheid bovenzijde versnellings bak

ik bedoel natuurlijk een rode i

sorry voor de belediging peter

mvg ronald

ik heb geen van bijde
zal wel afgedopt zijn aan de binnenkant


ik hoop voor je dat je geen rode tdi hebt
dan zit waarschijnlijk je turbo geometri schoepen verstelling vast dus
maar kijk eerst of andere dingen het kunnen zijn

wat voor een tdi heb je blauwe grijze of rode i mvg ronald Mogelijke oorzaken: Slangaansluitingen verwisseld Lekkende slangaansluiting(en) Lekkende vacuum leidingen Turbodrukregelaar (N75) werkt niet (goed) meer Turbo vervuild of kapot. Zeker wanneer het verstelmechanisme van de variabele schoepen n...

nog even en we zoeken een lantaarnpaal een ketting van 10m snoeren deze door de lm velgen en om de lantaarnpaal waar gaat het heen met deze wereld maar goed roger jouw idee is lang zo gek niet met de obd interface jammer dat je geen eigen code in de ecu kunt programeren om met vagcom verbinding te m...